Alex

Le plus long est le replacement du câble par un nouveau modèle… Merci à toi, Vol de nuit pour Munich ce soir…

Un PCCM+ et la carte Europe éventuellement pour garder un gps intégré. Dispo chez Porsche. [email protected]

Je me déplace aussi parfois…

Le ressort a cassé… un classique du 9x7…

Je peux faire ça… chez moi ou à domicile. concernznt les sièges chagrinant: mauvaise explication. C’est soit un problème de codage du boîtier réseau de bord soit le boîtier réseau de bord qui est HS. En général le décodage fonctionne mais pas toujours. Un boîtier d’occasion de phase 2 (plus fiable) vaut environ 120€.

Tu as un bose et le PCCM est fourni avec un adaptateur fibre optique qui permet de récupérer l’ensemble des paramètres en natif. On change aussi les amplis d’antenne pour avoir le dab en natif et on peut même ajouter une caméra de recul…

Il est toujours possible de retrouver un PCM 2.1 d’occasion. Il faudra le coder à la voiture avec les code usines mais quel intérêt? dans ton cas et avec le Bose, je conseillerai cette fois d’investir dans un PCCM+ chez Porsche. Tu auras une intervention fidèle à l’origine (il faudra sûrement remettre le faisceau en conformité en fonction de ce qu’on. Va trouver derrière l’autoradio actuel mais économiquement tu dans ton cas c’est le bon investissement et tu gagneras en plus le CarPlay et android auto et l’accès à toutes les fonction de l’ordinateur de bord d’origine.

Les Japonaises sont en 315 MHz comme les US et le reste…

Ta voiture est de quelle année? Quelle origine? télécommande 2 ou 3 boutons?

Pour recoder une clef il faut la voiture…

C’est bien du Skaï…

Tout à fait

On discutera en MP du contact ?

Quelle drôle d’idée… sans parler de la revente…

Ça devrait passer sur 718