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Der Linksfahrer

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À propos de Der Linksfahrer

  • Date de naissance 30/11/1972

Profile Information

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Fabrice
  • Localisation
    Rouen 76000
  • Modèle Porsche
    997
  • Kilométrage
    50000
  • Couleur
    Noir

Visiteurs récents du profil

135 visualisations du profil
  1. Suis je narcissique ? j’apprécie de voir cette publication. Mais je suis réaliste, c’est le travail du photographe qu’il faut mettre en avant plus que ma voiture.
  2. Bon quelques photos de la soirée turbo chez imsa
  3. Bon, on continue les bêtises: j’ai monté les bas de caisse de chez mc2 design. Évidemment que c’est de la bonne pièce vu que c’est du Porsche. Mais il y a une valeur ajoutée par rapport au tutoriel de rennlist: les bas de caisses arrivent déjà profondément modifiés et sont livrés avec un kit. C’est hyper facile à monter!!! C’est parfait même quand on a deux mains gauches. 14 vis et quelques mètres de joint plus tard, tu obtiens ceci: Le choix pour 997 caisse étroite étant réduit, c’était techart, mosshammer ou ça… et ceux-ci sont subtils et distingués…. très oem+ comme on dit dans le monde VW
  4. Bon, ça fait un bail que je suis passé, alors des nouvelles: Un peu de carrosserie: une porte rayée et un bas de caisse enfoncé? un coté de repeint! un petit pccm+ mon prochain projet (il était cocoa, multi fonction et palettes) du homard noir: le correction d’un défaut: une 206 de 2001 a des caches boulons… une 997 non… merci aliexpress et quelques erreurs: j’ai essayé de monter des combinés look 991 turbo: les veilleuses ou drl ont jamais marché. j’ai des bas de caisse de 991 aà monter et un airbag à trouver…
  5. Il y a encore de la place?
  6. gaffe à la pompe à eau!
  7. je suis bien d'accord avec toi j'en ai discuté hier avec le receptionniste porsche: il m'a pas averti. Mais il n'avertit pas les gens car on passerai de 1000 à 2800€ la révision...
  8. c'est exactement ca, comme tume l'as dit hier. ca pique, c'est chiant, mais c'est ca ou la carte metrobus. et puis au moins, je suis tranquille pour un bout de temps
  9. Bon 1800€ à sortir car la pompe a craqué et que les poulies sont bonnes à changer. 60000km pour une pompe à eau... déjà je trouve que ça fait pas beaucoup. 17 ans, ça peut être une explication. Bon ça arrive environ 4 mois et bien moins de 1000km après le changement de courroie. Mais à priori comme c’est un tendeur automatique, il ne peut pas avoir ete sur tendu. Ça me parait bizarre, mais les mécanos c’est eux. C’est eux qui ont fait le changement de courroie et j’ai un carnet avec tous les tampons porsche qui vont bien. Bon, bin c’est comme ça.
  10. je découvre les 911. bon je pense pas que porsche va prendre en charge la réparation non plus. j’ai pas de nouvelles non plus. ils sont débordés et je ne suis pas pressé.
  11. Oui et puis surtout... la bagnole a fait moins de 1000km depuis la révision et le changement de courroie. Je pense pas que ça ait changé quelque chose. Concernant la pompe, c’est dingue comme ces trucs ont perdu en fiabilité avec le temps. Amha, lorsque la pompe était indépendante de la distri, elles duraient plus longtemps... maintenant, elles durent le temps de celle-ci. 10 ans/100000km. Bref, ce petit incident va me retarder un peu dans mes projets, mais la porsche n’a rien.
  12. Bon, Mardi c'était la féte de papa. Donc resto. Je sors notre jouet. Bon, je me prends une vis dans le pneu avant même de récuperer le héros du jour. Je continue de rouler (vis en travers, non traversante sur une partie epaisse du pneu). En rentrant du resto, direction le reparateur de pneu. Il rentre la voiture dans le garage et je vois de la fumée blanche qui sort par le capot moteur. François, n'étant pas mort, n'étant pas dans le plus petit état du monde, mes connaissances en méca excluent la nomination du pape. Ouverture du capot: je ne vois rien.... mais je le sens bien, le liquide chaud de refroidissement Je me penche sous le véhicule..... HABEMUS FUITAM. Leger écoulement d'eau au point bas du moteur.... disons, pas la durite d'eau, pas le coude, non, entre le coude et le bloc et bien entendu la fuite a augmenté au fur et à mesure. Bon c'est pas le niagara, mais ca pisse quand même un peu beaucoup Bref: une demi heure plus tard, c'était pneu réparé, voiture sur dépanneuse (merci allianz) et direction Porsche IMSA ou Guillaume prenait en charge mon scarabée de course (oui, certains trouvent que l'on ne doit pas dire grenouille pour une 911, alors puisque dans la généalogie de la 911 il y a la beetle et que ma 911 est noire, c'est un scarabée de course).. Je pense que le coupable est le joint de pompe a eau et j'ai aussi demandé qu'il évalue la vetusté de mon vase d'expansion, comme il parait que c'est un point faible.... Depuis Mardi, je regarde mon PEL en me disant qu'il n'y a pas eu de surchauffe et que ca va bien se finir....
  13. Tout a fait. Mais j'aimerai pas etre un élu SE d'une petite bourgade où il y a un pont ou simplement un banc sous un arbre. En cas de pépin c'est pour ta pomme. Alors entre eviter que les petits vieux se prennent un arbre sur le carafont ou que le pont se casse la gueule.... bin tu choisis pas. Tu rebouches pas les nids de poule. A rouen ca va encore: comme tous les 5 ans on fait venir des voiliers dont les marins engrossent touristes et filles de bourges (me demandez pas comment je le sais) on a du bitume refait régulierement dans certains endroits. Mais le reste du temps, entre le centre rive droite (historique et boboland) et la rive gauche (plus,euh, travailleuse et cosmopolite), le choix de l'attribution des fonds est vite fait.
  14. c'est mon cas.
  15. C'est sympa un type qui ose bricoler sa porsche. Valable aussi pour d'autres dans ce forum
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