squale

bonjour fait nous quelques photo? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

congratulations ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

eh bien j’étais exactement du même avis, donc j’ai acheté un produit qui me paraissait valable, mais par contre après M’etre documenter largement sur le sujet j’ai optez sur une solution de retirer le cache poussière sur le roulement afin qu’il soit constamment éclabousser par l’huile moteur pour sa lubrification. et J’avais acheté chez mecatechnic

eh bien tout cela est positive dans le Cense que ça prouve que t’as eu le bon réflexe à vérifier ton filtre à huile… Et que le symptôme repéré sont bien les résultats des craintes de beaucoup… Ce fameux IMS, bravo pour tout ton travail à présent t’es arrivé à la moitié… Y a plus qu’à tout remonter personnellement quand je l’ai fait j’avais une part en moi de stress de faire une bêtise, mais en même temps c’est excitant de pouvoir lui rentrer les mains dedans je trouve à présent que j’ai un autre lien avec ma porschinette , c’est bien plus fort que si je l’avais amené dans un garage.

Ça, ça n’a pas l’air d’être du matériel de chez rose passion !

La vis Central tu ne sais pas la retirer… Elle fait partie de roulement, en tout cas c’est une pièce qui est dans la cage intérieur du roulement. Par contre, est-ce que avec un tournevis tu arrives encore à la faire tourner ? Car en effet il y plus que cette vis qui peut encore établir un appui, tu peux voir sur la photo que j’ai posté , il n’y a plus que un ou 2 mm …De toute manière je pense qu’il va falloir forcer courage

rien n’est censé coincer si les deux tendeurs sont bien desserré, et que les chaînes ne mettent plus sous-tensions l’arbre en question

dans ce cas moi j’aurais tendance à chauffer au Décapeur thermique la partie aluminium pour tenter de créer une petite dilatation permettant de libérer les quelques dixièmes de millimètres en espérant que ça facilite l’extraction… , si ça va pas peut-être le re-enfoncer et de nouveaux extraire( la technique du tourne à gauche quand on fait les filets pour permettre de libérée Le tranchant )car il y aura peut-être un débrit du limaille qui fait obstruction… C’est ton jamais , Si lle roulement IMS est explosé !! mais de souvenant je pense pas qu’il y ait une nervure ou quelque chose qui empêcherait… Je cherche dans mes photos… Si je retrouve quelque chose je le poste

ah oui aussi… Je suis d’accord que les plastiques noirs sont certainement dues au puits de bougies, par contre pour la limaille , il faut sortir l’IMS

salut Jacob, Eh bien j’ai fait exactement toutes ces manipulations il y a deux ans sur mon 986, après avoir démonté mon carter et constater que j’avais aussi un petit peu de limaille et un peu de plastique… Donc avec l’aide de toutes les personnes qui sont bien actifs sur ce poste… J’ai pu m’atteler à la vérification, et remise en état de ce qu’il devait l’être. Pour ma part j’ai changé le roulement IMS mais celui-ci était dans un état impeccable. J’avais par contre les débris plastique qui était de couleur brun… Et c’était les tendeurs des Variocam, qui ont été changés donc. Tout ça pour te dire que je suis compatissant à tout le travail que tu fais et je te souhaite bon courage… tu est sur la bonne voie

Bonjour tout le monde, cette année je refais mon rassemblement de véhicules ancêtres et prestige le 08 septembre au profit des gilles de Montigny le tilleul ( Région de Charleroi en Belgique)si cela peut intéresser quelques-uns de BC911 ? afin de vous informer de comment ça s’est passé en 2023, nous avions prévu une organisation sur 50 voitures, et L’objectif a été atteint ! Je vous montre quelques photos de l’année passée… Cette année on Augmente progressivement avec 80 voitures. c’est purement une sortie plaisir, une journée entre passionné .

avec plaisir….

Bonjour à tous , j’organise la première sortie balade et concentre de voiture ancêtre et de prestige pour les Gilles de Montignies-le-Tilleul, Il y a 2 parcours , un soft de 59 km et un plus speed de 180km pour les belles cylindrées au retour il y aura à disposition un bar, et un BBQ pour cuire les saucisses ! si ça intéresse quelque uns d’entre vous? Ça ferait plaisir d’avoir quelques Porsche pour tenir compagnie à ma Boxster!