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Une Porsche Taycan aurait explosé dans le garage d’un particulier..


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15 réponses à ce sujet

#1
Iceman 29

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Une Porsche Taycan aurait explosé dans le garage d’un particulier.

Toujours faire attention lorsqu’on stocke un barbecue.. :)

La vidéo d’une Porsche Taycan ayant explosé dans un garage en Floride circule sur Twitter depuis hier soir. Porsche n’a pas encore confirmé officiellement.

Les batteries d’appareils électriques et les combustions spontanées, une longue histoire d’amour ? Après les iPhone, les Samsung, les Tesla, les trottinettes et autres engins alimentés par des batteries au lithium, c’est au tout de Porsche de rentrer dans la danse.

Enfin si l’on peut dire. Car les images impressionnantes d’une voiture semblant avoir « explosé » ou en tout cas brûlé entièrement dans le garage d’une maison de Floride, carbonisant toute la structure, pourraient laisser envisager une issue bien plus dramatique. Or selon les premières informations dont on dispose, l’incendie n’aurait fait aucune victime.

Que s’est-il passé ? On ne sait pas grand chose pour le moment, si ce n’est qu’il s’agirait bien d’une Porsche Taycan, car quelques indices semblent le confirmer, comme la structure particulière du châssis-coque (c’est tout ce qu’il reste de la carcasse) et une roue, qui ressemble effectivement aux aero-wheels de la Taycan Turbo.

Porsche enquête sur l’incident
Autre indice, Porsche n’a pas démenti officiellement et indique que l’affaire est sous investigation, alors que les auteurs du tweet à l’origine de l’information précisent qu’ils ne dévoilent pas leur source ni l’identité du propriétaire afin de préserver son anonymat et sa vie privée.

Comme souvent dans ce cas de figure, l’on peut envisager plusieurs hypothèses, qui iraient d’une explosion ou combustion spontanée des batteries jusqu’à un défaut sur le réseau électrique, en passant par le branchement sur un chargeur non adapté ou encore un choc préalable de la voiture ayant causé une défaillance des batteries, même si celles-ci sont particulièrement bien protégées sur la Taycan (si toutefois il se confirme bien qu’il s’agit de ce modèle), dans une coque quasi indestructible. Autre possibilité, plus triviale : que la voiture ne soit pas à l’origine de l’incendie, tout simplement.

Quoiqu’il en soit, cet incident est inquiétant et vient s’ajouter aux cas de combustions de batteries chez Tesla, ce qui pourrait encore une fois ne pas plaider en faveur de la voiture électrique, même si des cas d’incendies spontanés de voitures thermiques se produisent aussi. Rappelons que la Porsche Taycan est commercialisée depuis fin décembre 2019 aux USA et que plusieurs centaines d’exemplaires ont déjà été livrés aux premiers clients, dont Bill Gates. Ce modèle a la particularité d’avoir un système électrique de 800 volts, contre 400 pour les autres voitures électriques, y compris Tesla.

Nous mettrons cet article à jour si nous avons d’autres informations.

https://www.presse-c...articulier/amp/



#2
jogo61

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Effectivement ça calme.



#3
XF3767

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Il va falloir prévoir d'installer le spa ou la piscine au-dessus du garage pour être tranquille.... :ph34r:



#4
Paul

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Décidément, une voiture explosive, la Taycan! :huh:


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#5
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Apres le compteur Linky la Porsche Taycan :ph34r:


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#6
Paul

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Apres le compteur Linky la Porsche Taycan :ph34r:

Après la GT3 qui brûle, la Taycan qui explose!... :P


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#7
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Sous surveillance pendant 48 heures si une voiture électrique prend feu......

Même si le feu est maîtrisé, des reprises spontanées d'incendie peuvent se produire tant que la température du véhicule n'a pas intégralement baissé. Un phénomène qui n'existe pas avec un véhicule thermique. La solution la plus efficace ? Plonger le véhicule dans un grand bassin d'eau pendant plusieurs heures.

« Si la batterie haute tension prend feu, qu'elle est exposée à une chaleur élevée, pliée, tordue, fissurée ou brisée de quelque façon que ce soit, utilisez de grandes quantités d'eau pour la refroidir », précise une notice de Tesla à l'attention des pompiers.

Par ailleurs, le constructeur conseille de vérifier durant une période de 48 heures qu'aucun « point chaud » ne persiste au niveau des batteries en utilisant une caméra thermique.

 

Extrait de l'article suivant :

http://www.leparisie...019-8085069.php

 

 

Sans parler des vapeurs toxiques......

https://www.sciences...pompiers_121254


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#8
billeuz

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C'est l'avenir!! :D :D

 

:)



#9
stef01

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https://youtu.be/DNEyh2svTPQ

C est la serie

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#10
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C'est pas une électrique :)  


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#11
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Incendie sur une électrique, comme le corona virus : 14 jours de quarantaine sous surveillance (un nouveau marché à prendre ?).


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#12
Paul

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En même temps, pratiquement plus de liquides (en particulier, pas 50l d'essence) ... pas de raison que ça brûle plus que de raison.

 

Le phénomène a vite été contenu quand il est apparu sur les smartphones qui 'brûlaient'.


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#13
Loak

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Une Porsche Taycan aurait explosé

 

 

d’une voiture semblant avoir « explosé »

 

 

On ne sait pas grand chose pour le moment, si ce n’est qu’il s’agirait bien d’une Porsche Taycan

 

 

Moi aussi je vais faire journaliste entre midi et deux... j'avais vu l'article, plus putaclic c'est pas possible.


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#14
JéJé3.4

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C est la serie

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Ah c'est triste çà, une F40... :(


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#15
Iceman 29

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Pas si "pute à click" que ça. On connait l'empressement de Porsche à communiquer sur les défaut de ces autos..:rolleyes:

 

Il suffit d'aller voir la presse américaine:

 

 

18 fév 2020 à 11h28 HNE

 

Une Porsche Taycan 100% électrique en Floride a pris feu dimanche, a confirmé la société à The Verge . C'est le premier cas connu d'un Taycan prenant feu, et Porsche dit que la cause est inconnue pour le moment. Personne n'a été blessé dans l'incendie, mais des dommages importants ont apparemment été causés à la fois à la voiture et au garage .

 

Porsche n'a pas précisé où l'incendie a eu lieu en Floride, mais elle a déclaré que la voiture appartenait à un client et qu'elle avait été informée de l'incendie via sa ligne de service client. (Les images de l'incendie sont également devenues virales au cours du week-end.) Porsche a commencé à livrer des Taycans aux États-Unis fin 2019 .

"Dimanche 16 février, nous avons été informés d'un incident survenu à une adresse résidentielle en Floride où l'une de nos voitures était garée pendant la nuit", a déclaré le porte-parole de Porsche, Calvin Kim, dans un e-mail à The Verge. « Nous enquêtons et nous restons prêts à apporter notre aide en cas de besoin. Personne n'a été blessé dans cet incident, et il est trop tôt pour spéculer sur la cause tant que l'enquête n'est pas terminée. »

Bien qu'il n'y ait aucune preuve que les voitures électriques prennent feu avec le type de régularité des voitures à combustion interne, une attention particulière a été portée à des incidents comme celui-ci, car la technologie devient de plus en plus courante. Pour ce que ça vaut, à peu près tous les véhicules électriques haut de gamme qui ont été vendus ont eu au moins un rapport d'incendie. 

Une Jaguar I-Pace a pris feu fin 2018 . Un Hyundai Kona EV a éclaté au milieu de 2019 . Certains constructeurs automobiles ont même pris des mesures. Audi a rappelé quelques centaines d'E-Trons peu de temps après que le SUV électrique a commencé à être expédié en raison d'un risque d'incendie de batterie en juin 2019. Ce même mois, la startup chinoise Nio EV a publié un rappel encore plus important de son propre SUV électrique après les craintes d'incendie aprèsdécouvrir une faille dans la conception de ses premières batteries .

Tesla, qui a vendu plus de voitures électriques que quiconque dans le monde, a également fait face à quelques incendies. La société a même mis au point plusieurs mises à jour logicielles en direct au fil des ans pour réduire le risque de ces incidents. Tesla a également développé un guide pour les premiers intervenants pour aider à combattre les incendies de batterie , qui nécessitent plus d'eau pour s'éteindre.

https://www.theverge...ev-fire-florida



#16
Maxime

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Je m'y ferais jamais à ce nom






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