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Bonjour à tous,
Je m'appel Driss, âgé de 42 ans et pistard en moto depuis quelques années sur circuit particulièrement sur les circuits de sud de l'Espagne.....mais tout d'abord et avant tout passionné par les sports mécaniques de façon générale.
Depuis quelques temps j'ai décidé de passer le cap du 4 roues sportifs du coups mon choix s'est naturellement tourné vers, selon moi ce qu'il y a de plus polyvalent. Ce qui m'a emmené à acquérir depuis quelques semaines une 997.2 4S pdk de 2010 environ 60.000 km intérieur finition carbone, extérieur noir métallisé jante 19''.
Suite à l'acquisition:
- Enlèvement des élargisseurs de voies (installés par l'ex proprio) qui provoquent des vibrations
- Changement des pneus Av/Ar Michelin PS4S (exceptionnel)
- Vidange huile moteur MOTUL 8100 5W40
- Huile de pont
- Huile PDK boite ZF (6 L)
- Filtre à habitacle
- Nettoyage/purge du système d'injection
Pièce en cours de commande:
- 4 disques de freins + plaquettes
- Bougies d'allumage
Aujourd'hui ce que je cherche à faire en priorité c de remplacer les boutons poussoirs par des palettes sans changer le volant que je trouve élégants (carbone/cuir), et puis dans un second temps virer le catalyseur histoire de gagner quelques canassons et un peu plus de son aussi car je trouve qu'elle en manque pour un 3.8 atmo.
Les amis très content de faire parti du groupe, je n'hésiterais à partager mes infos et évolutions, et n'hésitez pas non plus.
La bise à vous tous mais de loin....confinement oblige
DB #77
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:D:D
j'étais certain qu'il y en aurai... on est partout:D
