Driver50 Posté(e) le 8 juillet 2024 Posté(e) le 8 juillet 2024 Le Classic Days 2024 sur le circuit Bugatti du Mans. Envoyé de mon 2201117SY en utilisant Tapatalk 6
Driver50 Posté(e) le 8 juillet 2024 Auteur Posté(e) le 8 juillet 2024 Envoyé de mon 2201117SY en utilisant Tapatalk 10
Laocoon Posté(e) le 8 juillet 2024 Posté(e) le 8 juillet 2024 Merci pour les photos Envoyé de mon SM-A325F en utilisant Tapatalk 1
Driver50 Posté(e) le 9 juillet 2024 Auteur Posté(e) le 9 juillet 2024 Envoyé de mon 2201117SY en utilisant Tapatalk 5
Momo74 Posté(e) le 10 juillet 2024 Posté(e) le 10 juillet 2024 que des jolies voitures ... merci pour ce partage.
Sergus Posté(e) le 10 juillet 2024 Posté(e) le 10 juillet 2024 Que des belles friandises ! Et le bruit des petites F1 de l'époque doit être superbe à entendre !
Driver50 Posté(e) le 11 juillet 2024 Auteur Posté(e) le 11 juillet 2024 Que des belles friandises ! Et le bruit des petites F1 de l'époque doit être superbe à entendre !Lorsque le moteur est démarré, le son est "beau à entendre" et encore plus quand ça tourne sur le circuit.Ce qui m'a plus impressionné c'est le poste de pilotage. Le pilote est dans un "cylindre" et étriqué. Le moteur juste derrière la tête. Ci dessous une photo de Ickx sur une Matra. Envoyé de mon 2201117SY en utilisant Tapatalk 2
Petrolhead15 Posté(e) le 12 juillet 2024 Posté(e) le 12 juillet 2024 Des fois ils avaient la bonne idée de mettre le réservoir « autour » du pilote!
Steph3.4S Posté(e) le 12 juillet 2024 Posté(e) le 12 juillet 2024 De belles mécaniques !Merci pour le partage
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