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Posté(e)

Salut à tous ,

 

Avant de me lancer dans le démontage du pare choc arrière du croco pour

le remplacement du diffuseur , j’aimerais savoir si quelqu’un l’a déjà fais ou s’il existait un tuto ?

 

Merci à vous !

Posté(e)
Il y a quelqu’un sur le forum qui a remplacé son diffuseur par un modèle GTS. Il me semble que ce n’était rien de compliqué.
Posté(e)

Démonter le pc: oui

 

Installer le diffuseur: non

Tu peux m’en dire un peu plus sur le démontage du PC arrières ?

 

Merci à toi

 

Ou ici avec un modèle de GT4. http://www.planet-9.com/#/topics/109403

Merci J’ai regardé parcontre je dispose des radars de reculs sur mon croco , sur la vidéo elle ne les a pas , a voir .

Posté(e)
Je t'avais déjà poste les étapes dans un autre topic... tu peux rechercher?
  • 2 ans après...
Posté(e)
Hello je up un peu le poste, pour vous demander si le diffuseur arrière d'un Spyder et encore différent de celui du GTS ( il me semble que oui) mais surtout.... peut on le monter sur un 981 S par exemple ... Alex tu dois sûrement avoir la réponse :)
Posté(e)

Hello je up un peu le poste, pour vous demander si le diffuseur arrière d'un Spyder et encore différent de celui du GTS ( il me semble que oui) mais surtout.... peut on le monter sur un 981 S par exemple ... Alex tu dois sûrement avoir la réponse :)

Oui le diffuseur du Spyd' est différent, plus gros et proéminent...

Quant à la compatibilité...joker ! ;)

Posté(e)

Le diffuseur du Spyder n’est pas directement compatible avec le PC de la S...

Par contre celui du GTS l’est...

Posté(e)

Le diffuseur du Spyder n’est pas directement compatible avec le PC de la S...

Par contre celui du GTS l’est...

 

Exact, celui du spyder/GT4 a plus d'éléments également.

 

Quoiqu'il en soit, il vaut mieux tomber le pare choc pour le faire...

  • Like 1
Posté(e)

Exact, celui du spyder/GT4 a plus d'éléments également.

 

Quoiqu'il en soit, il vaut mieux tomber le pare choc pour le faire...

Pour moi c’est impossible de le faire correctement sans démonter le PC

  • Like 1
Posté(e)

Je ne sais pas si la procédure est la même que pour le Box, sinon, voir mon tuto, lien ci-dessous...

Posté(e)

Merci les pros ...donc pour résumer y a moyen mais il faut démonter le PC arrière pour poser un diffuseur de Spyder...donc frais à prévoir en sus pour ce démontage remontage :) ou sinon celui du GTS qu’un petit bricoleur comme moi pourrai faire sans trop de soucis ... en gros c’est ça ? :) 

Posté(e)

Merci les pros ...donc pour résumer y a moyen mais il faut démonter le PC arrière pour poser un diffuseur de Spyder...donc frais à prévoir en sus pour ce démontage remontage :) ou sinon celui du GTS qu’un petit bricoleur comme moi pourrai faire sans trop de soucis ... en gros c’est ça ? :)

Non il faut démonter pour poser le diffuseur du GTS et celui du Spyder tu oublies car pas compatible...
Posté(e)

Ah ok Alex ca marche. .. bon ben le GTS m'ira déjà très bien alors :)

Encore merci pour vos connaissances

Posté(e)

Faut déjà un trouver un et ça doit pas être donné j'imagine ?

Posté(e)

Ça vaut dans les 200€

Neuf ? Pas plus ? quand je vois que Porsche facture quasi ce prix là (de mémoire...) pour un bout de plastique noir de 10 cms de long (spoiler latéral du bouclier avant pour lequel je m'étais renseigné...)  :icon_scratch:  :icon_scratch:  :icon_scratch:

Posté(e)

Oui pour le diffuseur GTS, c'est dans les 200€, les 2 bouts de platoc.
 

C'est un jeu qui est vendu (gauche et droite).   :)
 
Les références en Matt pour Boxster sont : 
 
1) Avec radars de recul, assistance parking : 981 505 021 32
 
RosePassion : https://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P220379
 
2) Sans les assistances, ni radars : 981 505 021 36
 
RosePassion : https://www.rosepassion.com/fr/cat/piece/P246103

Posté(e)

Oui pour le diffuseur GTS, c'est dans les 200€, les 2 bouts de platoc.

 

Une sacré différence quand même pour quelques grammes de matière en plus : près de 50 € de plus pour la version sans les trous-trous !

Mais j'en reviens pas, ça reste "abordable" pour une fois...

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