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Gros souci Cayman GT4

Gt4 failure panne

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47 replies to this topic

#1
Mat92

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Visiblement un problème récurrent, ça fait peur:

https://rennlist.com...er-failure.html




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#2
Paul

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Gloups...

C'est possible, ça??? Jamais vu ça!

Abus de vibreurs violents?

Méchant dégât !

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#3
Flat25

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Du jamais vu :wacko:

Il faut y aller pour arracher le support d’amortisseur :(


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#4
ThierryG

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Si on lit les réponses du forum, ce serait bien le fait de "taper" sur les vibreurs qui à la longue provoquerait le bris de l'attache de suspension.

 

J'ose pas imaginer la douloureuse...



#5
Paul

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Faiblesse de conception! Les limites du 'light is right'?

De là à ce que Porsche le reconnaisse... (?)

Je vais me méfier (encore) plus des vibreurs, du coup.

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#6
Flat25

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Oui moi aussi 

Comme quoi c'est vraiment de la Me..e ses vibreurs :angry:


bc911-1543507479-U157.jpg

 

Y a rien à dire, y ajuste à vivre !!!


#7
Dan87

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Impressionnant 🤔. Ça va aussi me calmer avec ces vibreurs !
L'appellation sport est tres galvaudée ces derniers temps. Des puissants coupés diesels au gros 4x4, tout le monde prétend jouer dans ce registre. Seulement, la sportivité, la vraie, ne se résume pas à proposer une puissante cavalerie. Elle ne consiste pas à afficher des chronos flatteurs ou à offrir une tenue de route super efficace. Non: une sportive, de celle que vous n'êtes pas pres d'oublier, c'est d'abord une usine à sensations fortes !!

#8
Guest_Richard_*

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mouais, c'est le seul exemple de ce genre de casse non?

 

je la trouve très bizarrement peinte cette auto lorsqu'on a des plans serrés sur la tête d'amorto, m'étonnerait pas que ce soit une voiture crashée réparée chez Rémybricoltou.


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#9
JéJé3.4

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....il me semble qu'on a déjà vu et échangé sur un truc comme çà par le passé, non ?


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#10
rtooky

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#11
Guest_Richard_*

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....il me semble qu'on a déjà vu et échangé sur un truc comme çà par le passé, non ?

oui, ça me parait pas si récent que ça, et pas revu depuis.



#12
pb0_kaoss

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"external factor or external influence", on croit rêver ...... :angry: :angry: :angry: :blink:



#13
Gab

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A priori ce n'est pas le premier à avoir rencontré ce genre de souci : https://rennlist.com...er-failure.html

 

Impressionnant :

 

bc911-1551434893-U2282.jpg



#14
Guest_Re135_*

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wow et est-ce reparable?


Oui, on change bien des face avant complète.

#15
f3d73

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Oh...un bon ( tres bon ) soudeur avec un Tig un coup de peinture et ni vue ni connu.....lol
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#16
rtooky

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Oh...un bon ( tres bon ) soudeur avec un Tig un coup de peinture et ni vue ni connu.....lol

jamais accidentee, jamais de circuit :D


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#17
Guest_Richard_*

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si le fait de prendre des vibreurs provoque ça c'est super inquiétant, et pas que pour les GT4, en fait pour tous les 981, on est sur de la pièce commune.


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#18
Paul

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Je ne rappelle pas que nous avions évoqué ce phénomène.

Mais depuis 2016, on en aurait entendu parler, s'il y avait un 'vrai' problème (récurrent).

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#19
Monéger

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A priori ce n'est pas le premier à avoir rencontré ce genre de souci : https://rennlist.com...er-failure.html

 

Impressionnant :

 

bc911-1551434893-U2282.jpg

 

Eh bien, cela demande a être renforcé au niveau des suspensions pour ceux qui font de la conduite très dynamique en Rallye de vitesse ou en circuit.... :unsure:



#20
JP56

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Cela fait peur, j’ose pas imaginer en pleine vitesse ce que cela pourrait faire comme dégâts.





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