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  1. Dernière heure
  2. jpbu24

    718 Spyder de frizou51

    Waouh ! C’est magnifique 😎
  3. réré

    718 Spyder de frizou51

    C’est vrai que la photo du spyder sur fond de montagne est magnifique 😍
  4. Jazznet2004

    718 Spyder de frizou51

    Quand tu achètes ce genre de photo, tu as les droit qui vont avec d’ailleurs souvent tu achètes aussi une taille de photo. Par rapport à l’utilisation potentiel
  5. Jazznet2004

    Bruit anormal 991.1

    Super félicitation… tu as de quoi être fier 👍🏻
  6. Bonjour à tous et merci pour votre accueil si chaleureux ! La voiture est bien "vert anglais", on note évidemment le paradoxe... L'intérieur est couleur sable, et en relativement bon état. J'envisage de petites réparations comme remise en état de la commande rétroviseur passager (les pins écrasés au fond de la prise), lève-vitre passager, mauvais contact dans les têtes des clés, et puis surtout un demarreur qui "colle" à la mise en route, on dirait un chameau en rut. Ces réparations ressemblent à un prétexte pour rester près de ma voiture.😉 Pour le reste, ça m'a l'air d'aller plutôt bien. Quelle voiture !! Ça me change de ma twingo. J'aurai besoin de vos conseils pour le demarreur, et j'ai déjà trouvé pas mal de choses sur le forum à ce sujet. Merci encore à tous !
  7. Aujourd’hui
  8. Ce sont des jantes modèle Techno avec option noir brillant.
  9. Il est peut être venu le temps de changer la photo de la première page du site.....si les droits le permettent.
  10. Très beau modèle, bravo , comment s'appelle le modèle des jantes ?
  11. Très belle configuration. Felicitation a toi
  12. Eh bien voilà, j'ai remplacé mon Boxster S par un Cayman 981 GTS en rouge carmin... à sa sortie, j'avais flashé sur ce modèle dans cette couleur et dans cette configuration (j'ai eu ensuite 2 GTS, un Macan et une Panamera), c'est en fait cette voiture qui m'a fait rentrer chez Porsche il y a plus de 10 ans pour de la documentation et j'en suis ressorti avec... un Macan Diesel (famille oblige). Au fond de moi, je savais que je possèderai cette petite sportive un jour... les enfants sont partis, on peut donc se faire plaisir, le Boxster m'a procuré une très belle (et courte) expérience (avec la découverte du F6 atmo.). L'occasion s'est présentée et je ne pouvais pas passer à côté de cette opportunité... C'est un 2016 de 67000 km, 2eme main après une direction usine, donc 1 seul propriétaire utilisateur (qui était une utilisatrice) en 7 ans avec les 2 packs GTS intérieur (cuir et alcantara) et extérieur (tout noir brillant) et pléthores d'autres options (carbone, sièges sport 18 réglages & chauffants, clim bi-zone, affichage limitation vitesse, indications parking graphiques, PCM & interface audio évolué, pack éclairage intérieur Led, Bose, PDLS+, jantes techno noires, régulateur, alarme... le pro. qui me l'a vendu m'a indiqué qu'il sait de bonne source que cette version 981 GTS aurait été produite a 1074 ex, et ce serait 4x plus pour le Boxster (donc un total d'environ 5000 unités) ... je vous livrerai mes impressions mais le retour chez moi a déjà été une belle découverte (quel son ! et OEM d’origine ! c'est juste incroyable et tellement envoutant même à faible vitesse), à suivre...
  13. Eh bien voilà, j'ai remplacé mon Boxster S par un Cayman 981 GTS en rouge carmin... à sa sortie, j'avais flashé sur ce modèle dans cette couleur et dans cette configuration (j'ai eu ensuite 2 GTS, un Macan et une Panamera), c'est en fait cette voiture qui m'a fait entrer chez Porsche il y a plus de 10 ans pour de la documentation et j'en suis ressorti avec... un Macan Diesel (famille oblige). Au fond de moi, je savais que je possèderai cette petite sportive un jour... les enfants sont partis, on peut donc se faire plaisir, le Boxster m'a procuré une très belle (et courte) expérience (avec la découverte du F6 atmo.). L'occasion s'est présentée et je ne pouvais pas passer à côté de lette opportunité... C'est un 2016 de 67000 km, 2eme main après une direction usine, donc 1 seul propriétaire utilisateur (qui était une utilisatrice) en 7 ans. Il est équipé des 2 packs GTS intérieur (cuir et alcantara) et extérieur (tout noir brillant) et pléthores d'autres options (carbone, sièges sport 18 réglages & chauffants, clim bi-zone, affichage limitation vitesse, indications parking graphiques, PCM & interface audio évolué, pack éclairage intérieur Led, Bose, PDLS+, jantes techno noires, régulateur, alarme... le pro. qui me l'a vendu m'a indiqué qu'il sait de bonne source que cette version 981 GTS aurait été produite a 1074 ex, et ce serait 4x plus pour le Boxster (donc un total d'environ 5000 unités) ... je vous livrerai mes impressions mais le retour chez moi a déjà été une belle découverte (quel son ! et OEM d’origine ! c'est juste incroyable et tellement envoutant même à faible vitesse), à suivre...

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  14. Alors ce n'est pas un prompt! C'est une lettre que chat a écrit pour un cp pour orienter leurs diag. D'où les formules de politesse.
  15. Salut Yves. Bienvenue ici.
  16. sur ma 987 il reprend toutes les données et un petit plus il affiche dans la petite fenêtre sous le compteur des info comme le radio l'autonomie ext...
  17. frizou51

    718 Spyder de frizou51

    Petit cadeau de mon fils ainé Il a acheté une photo du Spyder faite dans l ascension du l Iseran depuis val d Isère
  18. Bienvenue Yves
  19. C est vachement loin Il faut aussi que je roule plus souvent et moins loin....donc pas à la montagne
  20. Dolomites Thierry! C’est magnifique !
  21. J'ai un ami que j'ai conseillé pour sa première Porsche. Il a acheté exactement ce que tu cherches un 987 phase 2, 2, l 9 pdk bien équipé, notamment le tout cuir. C'est sa première Porsche. Il en est très content. Il souhaitait au départ la 911 le mythe mais en voyant les prix aujourd'hui il ne regrette pas On a tous un budget. C'est normal, c'est la vie soit parce qu'on a pas l'argent soit par choix et rien n'est critiquable. Je pense aussi que l'achat d'une Porsche est un investissement. En général, on ne perd pas d'argent. Parfois, il est préférable de mettre un peu plus cher au départ . De toute façon à la sortie, je ne perdrai pas beaucoup ou pas du tout J'ai eu moi-même ma première Porsche qui était à 987 phase 2 pdk en version s. Je pense que c'est encore un bon produit qui finalement n'a pas trop vieilli par rapport au 986 par exemple, mais encore une fois question de budget et d'opportunité Enfin, il est normal de chercher dans son secteur mais je ne sais pas si tu as élargi un peu tes recherches, je pense, ça peut être une solution. Mon premier Boxster venait de Mulhouse et moi je suis secteur du Mans
  22. Notamment dans les virages. La force centrifuge peut-être ?
  23. C'est que çà roule vite ce genre de bestiole !
  24. Y en tellement partout que tes yeux ne savent plus où regarder et il faut compter 3 bonnes heures
  25. Bienvenue ici 😉
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