[Résolu] 981 - Problème Ralenti
#1
Guest_crai2_*
Posté 08 May 2015 - 06:46 PM
alors j explique ici mon sujet que certain on deja eu l occasion de lire ailleurs.
sur mon cayman j'ai comme qui dirait un petit probleme de ralenti a froid.
au demarage le starter ce met en route et jusque la pas de probleme mais des qu il s'enleve je ressent des hocquettements du moteur qui font bouger la voiture, on les ressent nettement dans le siège, on dirait des rater d allulage.
Si j'appuie sur le bouton mode sport les hocquetements ce sont plus discrets, je pars de chez moi je roule 300 ou 400 metres et des que le moteur a commencer a chauffer un peu le phenomene disparait.
j'ai aussi l impression que les conditions atmosphérie jouent plus ou moins sur ce ressentit.
un premier passage chez porsche et ils n ont rien trouvé de spécial, ils ont constater la chose mais pour reponse m ont dit qu ils avaient essayer sur un cayman du show room et qu il faisiat pareil !
Alex est gentillement passé chez moi et m a dit que tout était normal et que c était un flat 6 ce qui m a rassurer mais je trouve que le phenomene s amplifie et j ai remarqué de la suie frequente sur les sorties d echappement et je me dis qu il y a peut etre quand meme un probleme.
j ai pris rdv de nouveau chez Porsche le 19 mai pour qu ils regardent de nouveau.
pouvez vous me donner les valeurs de votre ralenti a chaud et a froid sur ce modèle
merci d'avance
#2
Guest_crai2_*
Posté 08 May 2015 - 06:58 PM
elle reste entre les deux mais bouge un peut et de tete une fois chaude le ralenti est stable a 800 trs et l aiguile n oscille plus.
#3
Posté 08 May 2015 - 07:10 PM
heureux de te revoir!
Tout est normal une fois de plus... un flat 6 ca vibre un peu au ralentie a froid... Et le régime que tu indique est normal...
Il est normal que les conditions atmosphérique et une influence... Enfin la suie est parfaitement normale également...
Ayant désormais un "vraie" PIWIS à la place du Durametric de l'époque, si besoin je veux bien repasser chez toi à l'occasion pour une lecture (tu n'es qu'à 3kms...)
- Guigz85 aime ceci
#4
Guest_crai2_*
Posté 08 May 2015 - 07:47 PM
une vibration oui mais un hocquetement je sais pas ...lol
il ya des moment ou ca le fait et d autres ou ca ne le fais pas et je ne sais pas si le jour ou tu es passé c était tres franc.
Bon si la suie c est normal tant mieux !
Comment expliquer qu en mettant le mode sport cela diminue le phenomene sans pour autant augmenter le ralenti ???
je sais je suis parano....!
je vais proposer une srtie flash dimanche matin vers 10h si ca te tente
#5
Posté 08 May 2015 - 07:56 PM
bonjour Alex,
une vibration oui mais un hocquetement je sais pas ...lol
il ya des moment ou ca le fait et d autres ou ca ne le fais pas et je ne sais pas si le jour ou tu es passé c était tres franc.
Bon si la suie c est normal tant mieux !
Comment expliquer qu en mettant le mode sport cela diminue le phenomene sans pour autant augmenter le ralenti ???
je sais je suis parano....!
je vais proposer une srtie flash dimanche matin vers 10h si ca te tente
Cédric, le mode Sport joue sur la cartographie d'injection et si tu as le PSE va ouvrir les valves..le résultat... Ça va moins vibrer car mois de résistance...
Pour la sortie Flash, on va au MR dimanche matin... Tu te joins à nous?
#6
Posté 09 May 2015 - 06:45 PM
#7
Posté 09 May 2015 - 06:48 PM
Sent from my iPhone using Tapatalk
#8
Posté 09 May 2015 - 06:49 PM
#9
Guest_crai2_*
Posté 09 May 2015 - 07:50 PM
Mais prk a froid et pas a chaud ?
C est ou le MR demain ?
#10
Posté 09 May 2015 - 08:45 PM
#11
Posté 09 May 2015 - 08:55 PM
C est ou le MR demain ?
Chartres.... pour les Parisiens, RDV sur le petit parking à la barrière de péage de St Arnoult vers 9H30-45
#12
Guest_crai2_*
Posté 09 May 2015 - 09:29 PM
Une bobine deffectueuse crée forcément une erreur...
Une erreur franche avec voyant sur le tableau de bord ou alors à la valise uniquement ?
#13
Posté 09 May 2015 - 09:36 PM
#14
Guest_crai2_*
Posté 09 May 2015 - 09:44 PM
Le parking avant ou après la barrière de péage ?Chartres.... pour les Parisiens, RDV sur le petit parking à la barrière de péage de St Arnoult vers 9H30-45
Je vais essayer de venir mais ça fait tôt et surtout loin car il faut que je sois rentré pour 13h au plus tard
#15
Posté 09 May 2015 - 10:00 PM
Le parking avant ou après la barrière de péage ?
Je vais essayer de venir mais ça fait tôt et surtout loin car il faut que je sois rentré pour 13h au plus tard
Avant la barrière...
Si tu veux, je passe chez toi après le MR...
Les misfires se voient dans la mémoire DME, rien au tableau de bord...
#16
Guest_crai2_*
Posté 09 May 2015 - 10:07 PM
J ai bon ?
Alex soit je peux venir demain a Chartres soit effectivement ça serait sympa que tu passes mais tu va pas rentrer tôt du MR demain et moi je doit partir a 14h30 pour un anniversaire
#17
Posté 09 May 2015 - 10:11 PM
Misfires = défaut d allumage
J ai bon ?
Alex soit je peux venir demain a Chartres soit effectivement ça serait sympa que tu passes mais tu va pas rentrer tôt du MR demain et moi je doit partir a 14h30 pour un anniversaire
Tu as bon!
Donc si tu veux, je peux passer jeudi après-midi...
#18
Guest_crai2_*
Posté 09 May 2015 - 10:47 PM
#19
Posté 09 May 2015 - 11:05 PM
C est gentil Alex , j espère pouvoir venir demain pour avoir le plaisir de vous voir tous.
Super!
J'ai mon Piwis!
#20
Guest_crai2_*
Posté 10 May 2015 - 03:30 AM
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