Qui a des infos sur ces jantes et ce distributeur ?
En effet, on les retrouve sur certains sites spécialisés et un bon retour mais, je ne connais pas du tout :
http://www.rscardesi...-95x19.html#pka
merci.
Qui a des infos sur ces jantes et ce distributeur ?
En effet, on les retrouve sur certains sites spécialisés et un bon retour mais, je ne connais pas du tout :
http://www.rscardesi...-95x19.html#pka
merci.
Je ne connaissais pas cette marque. Mais à ce que je vois, c'est une marque américaine.
Il y a aussi Avant-Garde (un autre américain), qui a justement un dessin identique, les M310. Concernant cette marque (Avant-Garde), il y a German Auto Center qui les revend sous le nom de Vog'Art.
http://www.avantgard...ls.com/m310.php
Pour la qualité, vu le prix, je ne pense pas que ce soit de la haute qualité. Voir même à éviter sur une Porsche.
Pour la qualité, vu le prix, je ne pense pas que ce soit de la haute qualité. Voir même à éviter sur une Porsche.
Ce ne sont rien de plus que des jantes "à l'américaine". Bon look, bon prix, mais le poids ils s'en foutent un peu. Elles sont de toutes façon plus lourde que les BBS d'origines.
Contrairement à BBS, qui eux se revendique fabriquant de jantes allégées, faite pour la compétition. Forcément ce n'est pas le même prix.
Perso acheter des jantes, dont le prix d'une pièce coûte moins cher qu'un pneu, je passe mon tour.
Ce ne sont rien de plus que des jantes "à l'américaine". Bon look, bon prix, mais le poids ils s'en foutent un peu. Elles sont de toutes façon plus lourde que les BBS d'origines.
Contrairement à BBS, qui eux se revendique fabriquant de jantes allégées, faite pour la compétition. Forcément ce n'est pas le même prix.
Perso acheter des jantes, dont le prix d'une pièce coûte moins cher qu'un pneu, je passe mon tour.
Bricolez pas avec des jantes, sauf si vous ne faites que parader.
Il y a quelques marques qui ont fait leurs preuves, réputées dans la durée, présentes en compétition, et des dizaines d'autres, moins connues sur lesquelles il est prudent de vraiment bien se renseigner.
Si elles fendent ou se déforment au premier nid de poule, vous avez pas gagné...
German Auto Machin a eu des retours plutôt tièdes ici (l'approche commerciale plus que la qualité des produits).
Elles ressemblent furieusement à mes BBS ch-r black, un peu moins chères, certes, mais au moins homologuées par Porsche.
Mes 20 pouces 'Porsche' sur 981S portaient une référence BBS à l'intérieur.
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
C'est pas une question d'économie mais de design ( jantes a rayons en Y), comme BBS CH-R.
Il est vrai qu'entre les premiers prix (hoops!), et le haut de gamme, il n'y a pas vraiment le choix.
Ma premiére orientation reste quand même les BBS.
Les BBS CH-R sont superbes, avec la particularité d'un rebord amovible (remplaçable en cas d'accroc). C'est pas donné, mais c'est un sacré 'plus'.
Leurs jantes sont parmi les plus copiées au monde (voir par exemple chez Lenso)
OZ Racing propose des jantes très réputées aussi.
BBS, OZ ... Ces gens font leurs preuves en compétition.
Si tu cherches avant tout le design, c'est une jungle totale. Des dizaines de marques ... de tous les pays!
Choisis au moins un produit bien distribué (que tu puisses recommander une jante, si tu en abîmes une), avec des homologation genre TüV...
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
700 boules les 4 jantes dans ces dimensions ! Soit c'est un miracle et elles sont fabriquées à Lourdes soit elles sortent tout droit de Chine ou de Malaisie.
Premier truc quand vous allez équilibrer ce genre de daube le gonze va s'arracher les cheveux
Ensuite va falloir éviter à tout prix les nids de poules ou les bosses sur la route
A puis j'oublier ne pas trop les nettoyer elles ne doivent pas trop aimer les produits
Non faut vite passer son chemin sur ce genre de fausses économies et partir sur des valeurs sûres : BBS, OZ, Fuchs, RH.....
SAVE THE MANUAL !
Jérôme
Le bon conseil de Lilimey m'a conduit vers BROCK, avec homologation et certificat TüV. Je vais certainement opter pour les B32 gris face polie :
ici sur Tesla en argent :
simulation sur le 981 :
Le poids est annoncé à 12.8 kg en 8.5 et 13.4 kg en 9.5, par contre je ne connais pas le poids de mes 18 pouces cayman II
Le distributeur a programmé pour 2016 la vente en pack : jantes + pneus ce qui est toujours intéressant.
Normalement en 18" tu es entre 10 et 11 kg pour une jante arrière.
Celles là sont un poil plus lourde, mais ce n'est pas un problème. Tu veux acheter des jantes pour l'hiver ?
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