Bonjour les amis,
Suite à la vente de mon croco 987 ph2 fin Août l'odeur d'une Porsche me manquait. Il m'en fallait une. Mon croco marchait super bien mais après un peu plus de 2 ans de bons et loyaux services il fallait penser à sa remplaçante.
Mon croco était équipé de la PDK et je voulais revenir à tout prix à un bonne vieille manuelle pour des raisons que j'ai à plusieurs fois évoquées sur notre forum adoré. Je me suis alors mis en quête d'un croco 987 ph2 bv méca.
J'en ai trouvé un beau à côté de chez moi blanc intérieur cocoa et full équipé dont la bv méca. Et puis en allant le voir et en l'essayant je n'ai pas eu le petit déclic qui me dit : "vas-y fait une propo il te la faut"
En parallèle je regardais également du côté des 981 S mais en bv méca faut oublier de suite tant c'est rarissime hormis en Allemagne en encore... Le coût d'immat avec le malus inclus m'a refroidi immédiatement. Impossible de donner tant de pognon à l'Etat que j'aime tant... Et pourtant un me faisait grave de l'oeil : jaune, baquets 918 carbone, pack chrono, pse, jantes 20p, full cuir, pack carbone, peu kilométré... et puis non fallait rajouter trop d'argent et j'ai encore plein de choses à faire. Faut rester raisonnable et en phase avec ses revenus et sa situation perso.
Toutes ces questions c'était pendant mes 15 jours de vacances fin Août et début septembre. Vous savez la période où l'on a le temps de passer ces heures sur LBC, Auto scout, mobile.de, la centrale... en épluchant tout dans les moindres recoins. Le genre de truc ou vous savez tout ce qui se vend en Europe...
Et puis reprise du boulot et là forcément le temps il y en a nettement moins.
Je parle de mes recherches à un pote qui me dit et pourquoi pas un 911 ? Mouais why not. Et puis il y a 3 semaines, mon boss me prête pour le weekend son 997 Turbo S ph2 cab. Pour la ballade c'est sympa un 997. Non franchement j'aime bien. Et puis je n'ai jamais eu de 911. Allez je me mets en quête d'un 997. Ce sera un ph1 en 3.8 S avec les options sport qui sont obligatoires à mes yeux. Et surtout un son (pas de sono, à l'échappement). La couleur peu importe du moment qu'il soit propre et limpide niveau histo et entretien. Non il me faut du son... ça je l'ai déjà dit non ?
Voilà ce que j'ai ramené hier de région Lyonnaise et niveau options sport c'est good pour moi :
- sièges sports adaptatifs
- châssis sport 30
- Autobloc
- réducteur de course
- PCCB
- sport chrono
- PSE et collecteur inox Cargraphic (bon pour le son... je sais je suis lourd parfois)
Allez trêve de blabla places aux photos prises ce matin un peu à l'arrache je ferai mieux la prochaine fois promis...