C'est l'exemplaire avec lequel j'ai fait 2 fois LMC et une fois le TA, pour ceux qui se souviennent, à vendre...Sniff
Elle sera probablement exposée à Retromobile
https://www.historic...ra-6--906-.html
C'est l'exemplaire avec lequel j'ai fait 2 fois LMC et une fois le TA, pour ceux qui se souviennent, à vendre...Sniff
Elle sera probablement exposée à Retromobile
https://www.historic...ra-6--906-.html
belle auto, et je ne pense pas être le seul à avoir suivi avec plaisir le CR du tour Auto que tu avais fait à l'époque Jérôme.
Magnifique cette teinte et sur cette 906, wouahhh ! Et elle brille de mille feux
Magnifique voiture ! J'avais adoré ton reportage aussi.
Tu nous refais ça quand Jéjé ?
Je me souviens en effet très bien de ton reportage qui nous avait fait vibrer tout au long de l'épreuve, belle voiture, une toute autre personnalité que celles qu'on voit évoluer actuellement et qui se ressemblent toutes .
La derniére je l'adore, merci Pascal !
On dirait que je double la 917 mais la vérité m'oblige à dire que ce fut l'inverse...
C'était lors de ma 1ère participation en 2012 et juste avant un très violent orage qui heureusement n'a eu lieu qu'à la fin de la course, mais je vous raconte pas le retour au pas au paddock dans les bouchons, au milieu des piétons, sous une pluie battante et avec un habitacle complètement embué et avec un embrayage très "viril"....pour tout dire je me souviens plus de çà que la course elle même !
Concernant l'immat "6 POR", cela rajoutait un bon paquet à l'achat de la voiture, c'est pour cela que le proprio ne l'a pas prise et a préferé prendre des choses plus utiles, comme un 2ème moteur, des trains de roues supplémentaires, des éléments de carrosserie et les moules pour pouvoir en retirer de nouveau au cas où, etc...le total voiture + pièces constituait un camion bien rempli !
Pour l'immat il a trouvé VET 906 dispo et beaucoup moins cher...
(TA 2013 - Etape Albi Limoges)
Petit clin d'oeil avec la 906 verte que tu connais, le jour où l'importateur anglais de l'époque l'a ramené de l'usine à Londres avant de la livrer à son pilote sud Africain Mike de Udy...
Oui il y en a pas mal....que j'avais postées sur "l'ancien" forum, je vais essayer d'en remettre quelques unes sympas. En particulier il y en a une, spectaculaire, du crash en 2012 avec la 917 n° 23 de Vincent Gaye dans la dernière course (heureusement..) du dimanche matin au Tertre Rouge..Superbe .
J’imagine Jerome que des souvenirs ressortent le fait de voir cette auto en vente .
Avez tu une Go pro ou autres lorsque tu as fait le Tour Auto et Le Mans Classic ?
N’hésites pas à mettre ou remettre des vidéos si tu en as .
On aime tous cela
Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
Pour la petite histoire, c'est la 1ère fois en 2014 que ces deux 906 quasi jumelles ont été réunies et voisines de paddock sur LMC. Toutes 2 appartenant à des propriétaires français, la n° 15 à un vigneron de la Champagne très sympa au passage.Le Mans Classic 2014.
La 906 et sa sœur jumelle encore anglaise dans la paddock d'à coté.
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