Voici venu le temps de la recherche maintenant. Ayant encore mon TT (qui me sert également de daily) pour l'instant je ne vais pas l'acheter de suite. Car il va falloir que je revende tout ça, mais d'abord je dois avoir une voiture de service et à ce moment là le TT seras mis en vente :'( Mais voilà dans les grandes lignes.
Je partais au début sur un budget de 25-30 mais ne voyais pas grand chose qui me plaisait. Surtout que le 987 mk2 est bien mieux dixit bcp de monde. Donc du coup je me suis dit, allez on part sur un 987phase 2 en 320cv. Et qui dit phase 2 dit PDK... Du coup le budget est passé à 37-38k. Après je peux aussi me tromper. Peut etre qu'un cayman s phase 1 boite méca ferait très bien l'affaire... la boite méca me fait peur pour l'usure de l'embrayage...
Bref pour un phase 2 en PDK je veux désirerai le PASM et les boutons sport et sport +...
J'ai vu 2 modèle pour l'instant qui ont l'air pas trop mal, bon ils sont assez kilométré, mais bizarrement cela ne me fait pas peur...
Donc pour avis, si je me trompe dans mes recherches, merci de me le dire :
http://www.porschemo...ce/87100949825/
bien car a tout ce que je veux et surtout le PA 1an... manque peut être juste les logos sur les appuis têtes et le pot dé-connectable, mais là on est hors budget. Après il me semble que ça fait quelques temps qu'elle est en vente alors ya peut être un petit levier de négociation.
ou alors en Allemagne mais je n'ai pas les prix des couts pour l'importer en france, sachant que ce modèle là semble une série spéciale allemande. j'ai bien noté que les freins céramiques pouvaient couter cher à l'entretien (vu ici sur le forum) mais s'ils venaient à claquer je passerai en ACIER.
https://www.automobi.../252183540.html
Je suis preneur de vos avis. Si j'avais la place, je garderai mon TT et resterai sur un phase 1 à 25-30 mais le garage n'est pas extensible, et j'ai du mal à me dire que j'aurai 2 voitures plaisir.