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Apres un mois et demi elle est de retour


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55 réponses à ce sujet

#41
miguelvigie

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Voilà voiture récupérée,

 

l'impression qu'elle roule mieux mais surtout...

 

 

Purée maintenant ça tient la route, un vrai kart. Je n'ai plus l'impression de tirer la voiture en tournant le volant et un gain appréciable en confort, bref c'était vraiment à faire.

 

Ai discuté de la longue attente et des ventes au garage, ils sont full de chez full pris par des gros projets, révisions moteurs et préparation. Pour les ventes... 993/996/997 rien ne part.

 

Ne part que des 718.

 

Je n'ai pas la facture définitive, il manque les amortisseurs arrières (commandé via un site que j'avais donné design911 uk)

 

18,07 heures de MO (1158€) et 1h15 de "chauffeur" 51€

 

Filtres (air, huile, pollen) 154€

6 Bougies172€

Advanced fuel system cleaner... 23.34€

 

3litres lave glace 13€

2 litres liquide de refroidissement "g40"20€

"huile de frein" dot4 15€

7.5 l mobil 1 "0w40"150€

set plaquettes avant +plaquettes antibruit+ contact usure 346€

radiateur atf 698€

4 litres huile atf 82€

2 litres huile boite "mobilube 1" 40€

paliers support amortisseurs (2) 191.6€

amortisseurs avants (2) =1167€

amortisseurs arrières (2) =????? 702€ normalement

 

Geometrie 76€

 

des fournitures diverses etc...

 

Total 4589.22+ amortisseurs arrières soit tadam ....5291€

 

 

 

Je suis le plus près (5553€) en attente de la facture définitive



#42
mikeatx

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Héhé, c'est autorisé de participer et de plus gagner à son propre concours ? Tu vas pouvoir t'acheter un balotin ;-)

 

C'est quand même cher 13€ pour 3l de lave glace, non ? :huh:



#43
miguelvigie

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Héhé, c'est autorisé de participer et de plus gagner à son propre concours ? Tu vas pouvoir t'acheter un balotin ;-)

 

C'est quand même cher 13€ pour 3l de lave glace, non ? :huh:

J'attends la facture définitive, et vais être fair play ce sera pour celui qui sera le plus proche, l'embonpoint pris en vacance ne me permet plus le chocolat

 

oui 4€ du litre pour du lave glace..."clean star"...

 

c'est comme les témoins d'usure de frein à 40€ pièce on les trouve à 7€50,

et la "mobile 1" à 20€ du litre, elle est à 6€40 en fût, les bougies à 30€ pièce alors qu'elles sont à 11€

 

Clair que si on fait soit même on est à moins de la moitié du prix,

 

mais bon de, 1 faut le faire et être équipé, et 2 j'ai un beau cachet dans le carnet

 

Mais bon, je trouve que je m'en sors bien, avec la vidange des ponts en plus 



#44
Paul

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Héhé, c'est autorisé de participer et de plus gagner à son propre concours ? Tu vas pouvoir t'acheter un balotin ;-)

 

C'est quand même cher 13€ pour 3l de lave glace, non ? :huh:

 

 

Le coup classique pour gratter quelques sous...

 

Surtout que 9 fois sur 10, tu amènes la voiture avec le réservoir de lave-glace en ordre... ^_^

 

Le litre d'huile est aussi bien vendu... :huh: Tu le payes 15€ le L au détail dans le commerce et les garagistes achètent cela par fûts entiers... Ils doivent gagner leur vie!

 

Pour le reste, juste demander un devis avant les opérations, ainsi pas (peu) de soucis.

 

D'ailleurs, ~ 60% d'entre les votants étaient prêts à payer ce service plus cher... :)


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#45
miguelvigie

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Le coup classique pour gratter quelques sous...

 

Surtout que 9 fois sur 10, tu amènes la voiture avec le réservoir de lave-glace en ordre... ^_^

 

Le litre d'huile est aussi bien vendu... :huh: Tu le payes 15€ le L au détail dans le commerce et les garagistes achètent cela par fûts entiers... Ils doivent gagner leur vie!

 

Pour le reste, juste demander un devis avant les opérations, ainsi pas (peu) de soucis.

 

D'ailleurs, ~ 60% d'entre les votants étaient prêts à payer ce service plus cher... :)

Le prix est très correct,

 

un seul bémol 40 jours pour avoir la voiture terminée



#46
Paul

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Je me faisais la même remarque ... en pleine saison! :huh:

 

A nous de gérer, aussi. Même en CP on sait qu'ils sont parfois très sollicités.

 

Pour ma part, la 911 ne roule pas entre novembre et mars au point que j'en suspens les plaques. Comme je la fais passer au service chaque année, je prends le RDV dès la fin de l'année pour le début mars suivant...

 

Si tu attends le printemps, tous les Poschistes se réveillent au sortir de l'hiver dès le premier rayon de soleil et c'est l'enfer pour avoir un RDV.


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#47
Eric B

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Très déçu que cela ne te coûte pas plus… j'aurais bien croqué les pralines !


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#48
miguelvigie

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Je me faisais la même remarque ... en pleine saison! :huh:

 

A nous de gérer, aussi. Même en CP on sait qu'ils sont parfois très sollicités.

 

Pour ma part, la 911 ne roule pas entre novembre et mars au point que j'en suspens les plaques. Comme je la fais passer au service chaque année, je prends le RDV dès la fin de l'année pour le début mars suivant...

 

Si tu attends le printemps, tous les Poschistes se réveillent au sortir de l'hiver dès le premier rayon de soleil et c'est l'enfer pour avoir un RDV.

Ce serait à refaire j'aurais attendu octobre, mais je ne regrette rien ce n'est plus la même voiture...

 

Je prends certains virages 20km/h plus vite qu'avant sans avoir de petit stress



#49
Paul

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Bigre, elle devait être dans un drôle d'état, ta 997, avant ce service!...


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#50
miguelvigie

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Bigre, elle devait être dans un drôle d'état, ta 997, avant ce service!...

Bien qu elle soit passée au ct comme ça, amortisseurs à 75%, je pense que les avants étaient rincés, ça plus une géométrie typée Porsche, ça fait la différence

Je la "sens" mieux, plus précise moins sous vireuse, étant en confiance j ose...
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#51
Paul

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Quel est ton modèle de pneus?

 

Tu avais une restriction liée à tes 18'', si je me rappelle bien, non?


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#52
miguelvigie

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Du ps2 derrière et du ps4 devant

#53
Paul

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Avec les 'vieux' PS2 AR et les excellents PS4 devant, tu avais du sous-virage?... :o 

 

Effectivement, la géo était nécessaire! :huh:

 

Une 997C4, ça tient le pavé; tu vas te régaler désormais! ;)


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#54
miguelvigie

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Avec les 'vieux' PS2 AR et les excellents PS4 devant, tu avais du sous-virage?... :o 
 
Effectivement, la géo était nécessaire! :huh:
 
Une 997C4, ça tient le pavé; tu vas te régaler désormais! ;)


Les arrières étaient à la corde avant remplacement alors que le milieu du pneu avait encore 3mm

#55
miguelvigie

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Voilà facture définifive arrivée (un peu moins que prévu)

 

le kit Pasm revenant à 1840€

 

bc911-1567436546-U380.jpgbc911-1567436573-U380.jpg



#56
XF3767

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Je n'étais pas loin du bon montant en fait.


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