Olivier, j'ai trouvé cette photo d'une Exige V6 et d'une MX5 nez à nez.
Olivier, j'ai trouvé cette photo d'une Exige V6 et d'une MX5 nez à nez.
Pris sur le site de Aston?
Aston-Passion?
Non, à priori, parking de la manufacture horlogère Audemars Piguet ...
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"Face à face", comme tu dis, car elle sont diamétralement opposées, même si elles ont en commun légèreté, propulsion, découvrable et passion automobile.
... sans doute 2 Mazda pour le prix d'une Lotus, par ailleurs ?...
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A peine rentré de France hier soir (petites vacances de 7j), je suis allé voir Mazda Tenerife Sud cette après midi.
J'ai signé jour le bon de commande pour renouveler ma MX-5 2L 160ch par une 184ch Recaro Sport, mais 1h plus tard, la commerciale m'a envoyé un eMail pour me dire que l'usine a "paralysé" le modèle Recaro Sport!
Je dois attendre plus d'infos pour savoir si je peux poursuivre ma commande (et verser 10% d'acompte) ou tout annuler. Aie!
J'avais bien raison de m'inquiéter et de vouloir commander sans attendre!!! Mais je suis peut-être arrivé trop tard...
Décidément depuis quelques temps, acheter une voiture "sympa" est devenu compliqué!
Du coup, je crois que je vendrai ma MX-5 "2016" seulement quand j'aurai reçu la nouvelle (si on peut encore en recevoir)!
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Non, rien à voir avec la pollution ni les normes. Ce sont les Recaro qui posent problème.
La 160ch n'existe plus, d'ailleurs.
Sur le forum Mazda France, on me dit que c'est à cause de la série limitée (3000 ex) "30e Anniversaire" qui accapare tous les Recaro. Le fabriquant de sièges a en effet couramment du mal à suivre la cadence.
Je prendrais bien une 30e Anniv (Recaro, Brembo à l'avant, alcantara), mais elle n'est dispo qu'en orange et je trouve que cela ne va pas à la MX-5!
Quand à prendre la MX-5 sans recaro, c'est impensable pour moi.
Mazda Tenerife m'a annoncé il y a quelques semaines que je devrais pouvoir passer la commande de la 2L 184ch Sport Recaro en Août et la recevoir avant la fin de l'année (augmentation du malus espagnol). Je n'y crois pas trop (de la recevoir avant le 31/12/19).
Entre temps, des changements au niveau de mon travail m'incitent à dépenser un peu moins.
Je pense que je vais donc simplement conserver ma 160ch actuelle.
Sinon, j'ai vu qu'une version spéciale 'Anniversaire' ou 'Le Mans' était en préparation, Olivier.
Toujours sympa...
Ici: https://www.autocar....-2019-uk-review
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Oui Paul, elle est déjà dispo, cette version "30è anniversaire". Comme j'en parle plus haut, c'est à cause d'elle que les Recaro sont pour le moment indisponibles sur la version sport standard que je voulais commander.
Mais je trouve la MX-5 plutôt moche en orange!
Hier soir, belle balade en MX-5:
-17h30 - 22h50 !
-Montagne et un peu d'autoroute et de Z.I. pour aller à Decathlon.
-Température entre 18 et 31°C.
- 100% décapoté.
-Environ 9.200 m de dénivelé cumulés!!!
Avec un tel dénivelé, je vous laisse imaginer le nombre de virages!
J'ai joué durant quelques minutes avec une Abarth 124 noire, avant que nos chemins ne se séparent. Je l'ai rattrapé au hasard en pleine montagne et quand il m'a vu dans le rétro, il a augmenté le rythme de 500%!
Cette Miata est un pur régal à piloter et à vivre, tout simplement.
Clin d'oeil à Olivier (et à Jéjé3.4; je me permets donc exceptionnellement de dupliquer le post sur son topic de prédilection ).
http://gocar.be/fr/a...ily_fr_20190807
Bien-sûr, ça vaut ce que ça vaut et chacun aura son avis, mais ce classement cette évaluation montre combien la passion est multiple: des poids-plumes peu motorisés se retrouvent avec de véritables brutes, de conception plus ou moins moderne, et un fleuron de technologie hybride pour chapeauter le tout (une voiture très intéressante, au passage, cette NSX)...
Pas de Porsche dans cette évaluation. Et alors?...
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Clin d'oeil à Olivier (et à Jéjé3.4; je me permets donc exceptionnellement de dupliquer le post sur son topic de prédilection ).
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Bien-sûr, ça vaut ce que ça vaut et chacun aura son avis, mais
ce classementcette évaluation montre combien la passion est multiple: des poids-plumes peu motorisés se retrouvent avec de véritables brutes, de conception plus ou moins moderne, et un fleuron de technologie hybride pour chapeauter le tout (une voiture très intéressante, au passage, cette NSX)...
Pas de Porsche dans cette évaluation. Et alors?...
Merci Paul, en effet, pas de Porsche, surprenant !!!
Avant Boxster 987 Blanc 2010
Après, Lotus Elise Bleue 2014
Ensuite, Chevrolet CAMARO 6.2 V8
Maintenant, ben plus rien ...
Je reprends les vidéos après 2 ans d'arrêt et je commence fort, avec cette vidéo de 43mn!
Je vous explique ici pourquoi j'aime énormément ma petite Mazda MX-5 ND (2L 160ch) et pourquoi elle rend tellement heureux ses propriétaires et en général les journalistes qui l'essayent. Au-delà de la MX-5, cette vidéo donne un point de vue "différent" sur le choix et l'utilisation d'une voiture sportive et pourrait vous donner de nouvelles idées à ce sujet.
Le tout sur fond de belles images ensoleillées tournées à Tenerife: tour de la MX-5, vue moteur, tour filmé de l'extérieur, maniement capote, feux de jour, montée vers le Teide avec caméra à bord, etc.
Une vidéo en Full HD 1080p, à regarder si possible sur grand écran ou sur votre TV.
Merci pour ce lien Paul!
Donc la MX-5 et l'A110 sont dans le top 5 de leurs voitures préférées!
••• Qualité de la vidéo sur YouTube •••
Je tiens à vous signaler que la qualité de ma vidéo est en réalité nettement meilleure qu'une fois compressée par YouTube! (à voir s'ils améliorent dans les prochains jours?) A certains moments, surtout sur les passages d'ombre ou semi-ombre, YouTube donne un flou et des couleurs terribles! Et même en pleine lumière, il y a parfois de sacrés flous.
Ce n'est pas faire honneur au Samsung Galaxy S10 ni à son modeste caméraman:aie:qui font du bien meilleur travail que le rendu une fois sur YouTube.
J'ai lu ici et là que beaucoup s'en plaignent, qu'il y a des règles complexes que peu connaissent: vidéo meilleure si plus de 100.000 vue ou si plus de 1080p d'origine, etc.
Samsung offre un smartphone incroyable niveau qualité vidéo avec le dernier S10 (et S10+)! Auto-focus hyper rapide, stabilisateur optique génial aidé par un stab. numérique, rendu des couleurs, contrastes... C'est mieux que nombre de "caméras" qui ne font que ça!
Hébé.
Tu t'es 'donné' pour réaliser cet auto-reportage, Olivier...
Je sais pas où tu trouves le temps! Peut-être passe-t-il plus lentement sur 'ton' île?
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