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L'entretien du bolide


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64 réponses à ce sujet

#21
clitis

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Oui, j'en ai racheté un " d'occasion" d'apres le vendeur ( Pacific986 300€ tout de meme !) ; moi je dirais plutot accidenté . Je n'ais pas reussi à le remettre propre , du coup , je repare le mien ( sur les conseils d'un carrossier ) à l'aide d'un decapeur thermique et d'un ... fer à souder !

Apres , mastic , ponçage , etc ...



#22
clitis

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Je vous ai montré les grilles du PC avant , voici l'arriere :

bc911-1479578238-U1538.jpg

 

J'ai aussi ouvert la prise d'air coté aspiration , juste pour voir ; on aperçois les broches metalliques qui retiennent ( fermement ! ) la grille :

bc911-1479578430-U1538.jpg



#23
clitis

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Je viens d'installer des spacers sur la belle . La vache ! On dirait une voiture de sport ! (les photos lorsque la pluie s'arrete... ):rolleyes:

J'ai profité du demontage de la roue AR pour relever la ref des bobines : Beru 997 602 102 00 . Je ne trouve pas cette ref sur les sites de pieces , en tous cas pas pour un 3,2 de 2004 .:huh:

Comment ça se fait ? Quelle est la ref exacte pour ce moteur ?

Merci aux possesseurs du PET de jeter un oeil ...;)



#24
minibill

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Avec toute c'est modifs tu viendrait pas avec nous à ledenon dimanche

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#25
clitis

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Heu , comment dire ? C'est un peu loin !

Bon , d'accord , j'ai pris la voiture à Toulon et le Hard top à Gap ...

Les spacers , c'est surtout pour le look meme si ça doit ameliorer la tenue de route ! Elle était deja tres correct à ce niveau la !



#26
clitis

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Avant :

bc911-1479895521-U1538.jpg

Apres : 

bc911-1479895589-U1538.jpg



#27
serpent

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Sympa  !!!  Tu devrais peindre les écopes en noir aussi !! 


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#28
clitis

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J'avoue y avoir deja pensé ...



#29
Satine94

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Il a de la gueule ton box !

Le hard top est super sympa !

D'accord avec la remarque sur les écopes ;)


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#30
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Bonjour ,

 

Que veut dire le mot  "SPACER" ?

 

En regardant les photos je ne vois pas de différence. 


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#31
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    #58 - Ci manchi Marco

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Elargisseurs de voie à l'arrière ;)

Je trouve dommage de mettre des ecopes noires sur une phase 2.
Si vraiment tu le voulais, on peut echanger :D

#32
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Merci Pascal,

 

Oui, maintenant je vois.

 

Sur mon Boxster, j'ai aussi mis des élargisseurs de voies 5 mm avant/arrière de marque Porsche.

 

Lors des sorties en conduite dynamique, j'ai observé une amélioration surtout dans les grandes courbes à grande vitesse, mais aucun changement dans les virages serrés.



#33
clitis

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20 mm derriere et 16 mm devant , tant qu'à faire !

Aurais tu une photo avec les ecopes noires ? 



#34
Satine94

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Me suis toujours demandé à quoi ça servait. A part peut être le look?


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#35
309 gti16

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    #58 - Ci manchi Marco

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20 mm derriere et 16 mm devant , tant qu'à faire !
Aurais tu une photo avec les ecopes noires ?

J'avais 5 devant et 16 derrière de memoire.
Juste 5 devant désormais, plus besoin derrière avec les jantes actuelles.
Tu peux cliquer sur le lien de ma signature pour voir des ecopes phase 1 noires mais si tu peints tes phase 2, tu n'auras pas le même résultat. Entièrement noires, je sais pas ce que ça donnera

#36
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    #58 - Ci manchi Marco

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Me suis toujours demandé à quoi ça servait. A part peut être le look?


Perso je n'avais pas vraiment ressenti de différences à la conduite. Je ne l'avais fait effectivement que pour le look
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#37
clitis

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Oui , juste pour le look ! J'aime bien quand les roues arrivent au niveau des ailes ...



#38
Laurent

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Autant je suis d'accord pour les élargisseurs à l'arrière car cela lui fait un joli petit c.l, autant à l'avant je ne le ferais pas surtout avec du 16mm, j'ai déjà mal pour les pauvres rotules...  :(



#39
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#40
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J'aime bien ; 


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