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997 TARGA 4S Tiptronic


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28 réponses à ce sujet

#1
eleotrague

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Bonjour à tous,

 

Après quelques recherches, sur différentes marques, différents modèles (dont beaucoup de Porsche), je vais voir demain une 997 Targa 4S de 2007, en boite Tiptronic (j'aurais préféré manuel, mais bon...), extrèmement bien optionnée.

 

J'ai déjà fait appel à un pro en MP pour avoir son avis sur l'annonce, mais je suis déjà plus qu'impatient !!!

 

Pour la petite histoire, c'est une voiture de mars 2007, directement configurée à l'usine Porsche avec dans les grandes lignes PCCB, PASM, échappement sport, radar arrière, jantes Fuchs 19", pack chrono, Kit performance (puissance portée à 381 chevaiux), kit Porsche X51, Bose.......

 

Elle est rouge, magnifique (en photo), peu kilométrée, avec un PIWI indiquant uniquement plages 1 et 2 avec vitesse moyenne de 57 Kms / h....., et carnet d'entretien complet, garantie 12 mois......

 

Ne me restera si je fais affaire qu'à prévoir en début d'année prochaine une grosse revision...

 

Je vous tiens informé de la suite, je suis comme un gamin :-)

 

Je voulais à l'origine un cabriolet, mais l'esprit Targa me plait plutôt bien, meme si ce n'est pas les Targa de maintenant, j'avoue que ce côté un peu exclusif, avec toit en verre, et de n'en voir que très rarement, me plait bien.


  • 10000tr et nini26 aiment ceci

Avant Boxster 987 Blanc 2010

Après, Lotus Elise Bleue 2014

Ensuite, Chevrolet CAMARO 6.2 V8

Maintenant, ben plus rien ...

 

 

 


#2
LucKKy

LucKKy

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Top ! Tu garderas l'Elise également ?



#3
Malexyss

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Génial ! Tu as pas une photo sous la main ?



#4
Stéphane

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Hé hé hé. ..
Vite les photos. ..

Envoyé de mon SM-A510F en utilisant Tapatalk

Image IPB


:) Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO :)


#5
frizou51

frizou51

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j'ai trouvé la rouge... :D

 

il y a deux vendeurs sur plerin....historic team dont le chef d'atelier est l'ancien du cp de rennes et celui-ci

 

https://www.leboncoi...119.htm?ca=12_s

 

nb : si besoin je retire le lien sur l'annonce


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#6
eleotrague

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Eh eh, c'est elle !!!


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#7
eleotrague

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Et pour la Lotus, je l'ai vendu il y a un environ un mois...


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#8
f3d73

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Superbe auto
Je regarderais très vite si j'étais toi
Il vaut mieux vivre ses rêves que rêver sa vie HD F3d73

#9
Guest_igguk_*

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Superbe voiture.

Le seul hic pour moi c'est effectivement la boite tiptro.

A la revente, ça risque presque de devenir un handicap vu la généralisation sur le marché des boites à double embrayage.

Maintenant, si c'est pour la garder, fais toi plezz



#10
Guest_alfy06_*

Guest_alfy06_*
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Et tu n'as pas encore signé!

Perso je n'aime pas les Fuchs, pas faites pour des modernes mais encore une fois c'est un avis qui n'engage que moi.
Peu kilomètré, quoiqu'on en dise c'est un plus.
Dernier point qui celui ci aussi n'engage que moi, prix surévalué.Il faut savoir que des Porsche configurées par et pour le constructeur il y en a à la pelle.
Ça n'enlève rien au côté exclusif et il est indéniable que l'on puisse craquer en la voyant.
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#11
eleotrague

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Je suis d'accord sur le principe, j'aurais préféré une boite manuelle.

 

Après, la generalisation des boites à double embrayage ne se faisait pas sur cette generation, c'est arrive juste après, meme si le but est pour le moment de la conserver et de me faire plaisir, je ne suis pas sur que ce soit un handicap sur une future revente, meme si elle n'aura pas le meme attrait qu'une manuelle c'est clair.

 

je n'ai jamais gouté à la tiptronic, ce sera une première demain...j'espère ne pas être trop déçu, j'ai lu tout et rien sur le sujet, certains dissent que c'est bien, d'autres pas assez sportif, je sais qu'il ne faut pas comparer à ce que j'ai en daily (DSG), mais je sais aussi que des automatiques, il y avait à l'époque du bon, et du moins bon...je verrais bien


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#12
Malexyss

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Elle est superbe. Après c'est pareil les jantes je ne suis pas fan, et la Tiptro non plus, mais ce ne sont que des détails, vu la bête


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#13
Eric B

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= je ne suis pas sur que ce soit un handicap sur une future revente, meme si elle n'aura pas le meme attrait qu'une manuelle c'est clair.
 
 
Bonjour Daniel,
Bravo, très belle auto. Pour ton info, mon ex 997 était Tiptro. J'ai eu du mal à acquérir ce modèle car une autre personne était sur l'achat, il a fallu se "battre". Je l'ai vendu ce noel en 10 minutes chrono en main. Si certains "évitent" le Tiptro, j'ai eu beaucoup d'acheteurs sur la mienne au moment de la vente, au tarif annoncé sans négo, donc une plus-value en 3 ans non négligeable… alors les remarques sur les délais et tarifs de vente sont à interpréter ;-)
Quoi qu'il arrive, on achète une Porsche pour rouler, pas pour la vendre alors qu'on ne l'a pas encore - Excellente route à toi ! Vu le nouveau jouet, je serais surpris que tu n'y trouves pas de plaisir !

  • Stéphane, f3d73, Jag94 et 1 autre aiment ceci

- On qualifie d'impossible les choses que l'on n'a pas vraiment envie de faire - Mike Horn


#14
Guest_igguk_*

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Daniel, si tu as une DSG en daily, je te conseille vivement d'essayer la tiptro avant de te décider.

 

Personnellement, j'ai d'abord essayé une 987 tiptro. J'ai trouvé ça bien mais sans plus.

Ensuite j'ai essayé une TTS avec DSG et la ce fût la révélation, je me suis dit "Je veux ça!"

Je suis en PDK depuis 2 ans maintenant et je ne voudrais plus autre chose.


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#15
Stéphane

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Elle est très très belle! Personnellement si j'avais "la surface financière" nécessaire je prendrai celle-la configuré comme ça!

Je suis adepte de la Tiptro, qui correspond tout à fait au coté Dolce Vita de la conduite que j'apprécie, et qui peu être assez rugueuse si besoin de monter dans les tours!!!!


  • thetchak et eleotrague aiment ceci

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#16
ducati33

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Jolie auto dans tous les cas ! Je comprends ton impatience.
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#17
10000tr

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Il est vrai qu'elle est atypique ... Par contre je n'arrive pas à dire si j'aime ou pas les fuchs sur ce model !!

#18
f3d73

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je n'ai jamais gouté à la tiptronic, ce sera une première demain...j'espère ne pas être trop déçu, j'ai lu tout et rien sur le sujet, certains dissent que c'est bien, d'autres pas assez sportif, je sais qu'il ne faut pas comparer à ce que j'ai en daily (DSG), mais je sais aussi que des automatiques, il y avait à l'époque du bon, et du moins bon...je verrais bien

 

 

Moi j'adore la Tiptro même si c'est vrai elle n'est pas aussi bien que la PDK 
 
Et je peux dire que quand on a l'habitude l'utilisation en  conduite "sport" ....  c'est ....vachement bien (surtout avec 380 cv ) 
Il faut savoir BIEN l'utiliser tout simplement ... être plus dans l'anticipation ( ce n'est pas en 1000 kms que l'on apprécie toute les capacités de cette boite)
il faut rouler pour l'adopter et s'adapter    ;):)  

  • Eric B et eleotrague aiment ceci
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#19
Guest_alfy06_*

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Moi j'adore la Tiptro même si c'est vrai elle n'est pas aussi bien que la PDK 
 
Et je peux dire que quand on a l'habitude l'utilisation en  conduite "sport" ....  c'est ....vachement bien (surtout avec 380 cv ) 
Il faut savoir BIEN l'utiliser tout simplement ... être plus dans l'anticipation ( ce n'est pas en 1000 kms que l'on apprécie toute les capacités de cette boite)
il faut rouler pour l'adopter et s'adapter    ;):)


Pour en avoir eu une, je ne peux que confirmer, c'est exactement ça.
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#20
Laurent

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L'essuie glace AR, ça gâche ce toit targa pour moi... :(

La tiptro n'est pas un problème puisque j'en ai une et jouer avec les boutons du volant est un vrai plaisir, en conduite dynamique c'est même mieux qu'une méca car on a constamment les mains sur le volant. Les Fuchs, j'aime, mais j'aurais préféré les branches polies et non noires car cela crée un déséquilibre. Pour finir, il faudrait la console intérieure en carbone comme l'ex  X51 de "Morphyne" mais cela peut se régler par un petit passage chez "Minibill" ...  ;)


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