Pour le Carnewall c'edt selon tes attentes
Si tu souhaites une modification light peu chère avec un rendu sympa et discret il convient
Par contre si tu cherches une vrai mutation du son, quelque chose de radical change complètement d'orientation
Je l'ai possédé sur 987-2 S PDK et il était beaucoup trop discret à mon goût
Je suis passé maintenant sur un Scart a valves et ça me convient parfaitement
Attention, ne te fie pas aux vidéos sur internet et aux très nombreux avis, l'immense majorité des modifications sont faites sur les 987-1 et là le son est démentiel
Merci pour l'info, je cherche justement à un peu améliorer le son tout en restant discret et surtout sans dénaturer la sonorité typée Porsche
Les vidéo que j'ai vu sur les modifs du 987-1 sont effectivement très signicatives, peut-être un peu trop pour moi ;-)
Pour le scart à valves c'est sans doute un must, c'est un tout autre budget