93 réponses à ce sujet

[Carpet']

Moi aussi cela m'a étonné ! D'autant que le prix est assez élevé, après la configuration est bonne, l'état à l'air irréprochable et la couleur est comment dire... magnifique ! Mais un PIWI comme celui là me bloque...

[Carpet']

Bonjour à tous, mes recherches continuent, c'est excitant comme démarche mais chronophage !

J'ai trouvé cette annonce d'un CAYMAN S phase 1 de 2009 à Lorient. Certes nous ne sommes pas dans le même tarif que la première annonce postee ici mais elle est plutôt bien optionnee. Pour moi il manque le pack sport chrono pour que la configuration soit parfaite !

Voici le lien : https://www.leboncoi.../1456613721.htm

J'ai un test PIWI datant de 2015 qui est plutôt bon et l'entretien est exclusif porsche mais la dernière révision date d'un an et demi.

Je n'ai pas encore vu le véhicule, mais je trouve le prix un peu élevé pour un vendeur particulier. Cependant, il y a beaucoup d'options. Est-ce que je me trompe ?

Qu'en pensez-vous ?

Florian

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

[Scarecrow]

ca reste une phase 1 de 86000 bornes...

Tu as un entretien qui se profile en plus.

Il est cher.

Et le PIWI doit dater du moment de la vente quoiqu'il arrive.

[Carpet']

Le PIWI va être refait et effectivement, il y a un entretien à échéance janvier 2019. Je le trouve cher également... Comme tu dis ça reste un phase 1 qui plus est vendu par un particulier donc sans garantie...

Raah je me mords les doigts de ne pas avoir pu me déplacer plus tôt pour voir ton cayman

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

[Scarecrow]

J'aurais du le mettre plus cher, il serait parti moins vite...

[Carpet']

J'aurais du le mettre plus cher, il serait parti moins vite...

Oui

[timaloo]

C'est une voiture française ?

Envoyé de mon ONEPLUS A6003 en utilisant Tapatalk

[Carpet']

Sur la première page du carnet d'entretien, le centre Porsche est Allemand (Karlsruhe) mais le propriétaire m'a dit qu'elle était restée à Nantes jusqu'en 2015, date de son achat (1er entretien en 2011 à Nantes).

[timaloo]

À mon avis, voiture allemande = négociable à la baisse

Envoyé de mon ONEPLUS A6003 en utilisant Tapatalk

[Speedfast]

Il faudrait négocier au minimum , la prochaine révision. Après il faut voir l'état de tous les consommables ( pneus , plaquettes , disques ,etc ) , et refaire un piwis . La côte de la centrale , n'a aucune valeur juridique , elle est souvent très élevée , car c'est une moyenne , sur les vehicules à vendre , dont plus de 85 % de pro .

[Carpet']

C'est sûr, c'est à négocié. Je vais tâter le terrain avec le propriétaire pour voir quel est son état d'esprit quand à une baisse du prix.

 

J'ai également vu cette annonce : https://www.leboncoi...1447225397.htm/

 

Le véhicule semble également bien équipé mais la dernière révision me semble relativement chère. L'annonce parle d'entretien des barres d'accouplement, bras de suspension inférieur avant gauche, géométrie des trains roulants et calibrage de l'angle de braquage. Est-ce fréquent ou cela signifie-t-il que la voiture a pu être accidentée ? J'attends les réponses du vendeur.

[pb0_kaoss]

295 c'est homologué sur un 987.1S ?
À moins que les jantes turbo soient des répliques

[Speedfast]

Je ne trouve pas qu'il soit si bien équipé , quant aux jantes turbo , sur phase 1 , des grandes chances que ce soit des copies made in china .
Pour la révision , ce sont malheureusement , les tarifs Porsche. Vu les pièces de changé , peut être , qu'il a pris un nid de poule , un trottoir , etc ....
Il a l'air propre et bien entretenu , certainement un passionné.

[Carpet']

Mais c'est autorisé de rouler avec des pneus plus larges que ce qui est prévu par le constructeur ? Sur le phase 1 c'est 265 le max je crois non ?

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

[Carpet']

Des nouvelles de la Cayman de Lorient à 34900€. Le véhicule a bien été importé neuf d'Allemagne par un mandataire. Les plaquettes sont dans un bon état (encore 60% de garniture estimée), les disques aussi malgré un peu de rouille sur le pourtour (dans l'espace entre les disques). Normal d'après le vendeur.
Les pneus ont 15000 km et il sont à 50% d'usure selon lui.

Selon vous, à quel prix ce Cayman doit être négocié si on suppose que son état est impeccable ?

Envoyé de mon SM-A320FL en utilisant Tapatalk

[Speedfast]

C'est pas facile , a déterminer , sans voir le véhicule. Les disques sont t'ils d'origine , si oui ils sont en fin de vie . Pour moi ( mais cela n'engage que moi ) , sans garantie , avec la révision en 01/09, les pneus à mi usure , et le kilométrage , je mettrai maxi 33000 € , et demanderai avant tout , un piwis à jour . Après les conseilleurs , ne sont pas les payeurs . Si tu n'es pas pressé ( la saison , pour les ventes , étant au plus bas ) , attends un peu , et relance le vendeur .

[FIA]

34900€ ça me parait dans les prix forts pour une ph1 bien kilométrée avec tous ces frais freins/pneus/révision dans les 6-12 mois.

A ce prix elle devrait être à jour, si on déduit ce que ça va couter je dirais aussi 33000 et ça n'en fait pas une "affaire" pour autant car il y a peut-être d'autres choses "normales" selon le vendeur.

Et si t'approches 35KE les ph2 ne doivent pas être loin...

[Carpet']

Ok merci pour vos avis sur le prix.

 

Je ne suis pas pressé, je continue tranquillement mes recherches. Il y a beaucoup de nouvelles annonces cette semaine.

[Carpet']

Salut à tous, mes recherches continuent petit à petit.

Je suis tombé sur cette annonce : https://www.leboncoi...1457875353.htm/
Et oui, je vous l'avais dis, j'aime bien les couleurs vives !
C'est donc un Cayman S de 2008 rouge indien de 58000 km.

 

Voici les options :

- Capteur de pluie (Essuie-Glaces auto)
- Climatisation Automatique
- Écusson Porsche Embossé Appuie-tête
- Feux Arrières Rouge
- Jantes 19 pouces Carrera classiques
- Lave-phares
- PCM2 (GPS + Téléphone)
- Phares Xenon
- Radar de recul
- Rétroviseurs intérieurs et extérieurs anti-éblouissement
- Seuils de porte en acier inoxydable avec logo

 

C'est une origine allemande importée par La Villa Rose à Lyon (bonne réputation apparemment) et vendue à son troisième propriétaire en novembre dernier. Une révision a été effectuée avant la vente ainsi qu'un rapport d'expertise qui a estimé le véhicule à 36200 € (prix de la vente en novembre dernier). L'actuel propriétaire à roulé 3000km depuis son achat.

La voiture est encore garantie jusqu'en novembre prochain.

 

Voici son PIWIS datant de novembre dernier :
Plage 1 : 776 / 1208,6h
Plage 2 : 1 / 633,2h
Plage 3 : 1 / 633,2h
Pas de plages 4,5,6.
Heures de marche : 1458h
 

Je me pose cependant des questions :
- La vitesse moyenne de 38 km/h : c'est quand même lent... Surtout pour une origine allemande non ?
- Le changement du joint SPI volant moteur à 55000 km. La Villa Rose a dit au propriétaire que c'est pas précaution. Est-ce normal ?
- Le prix que je trouve élevé vu le manque d'options sympas qu'on ne peut pas rajouter en deuxième monte (Pack sport chrono, PASM, PSE...).

Qu'en pensez-vous ?

[Alex]

Pas mal du tout!