Nous savons tous qu'une différence de puissance existe, à moteur identique, entre le Cayman et le Boxster.
Mais comment fait PORSCHE et ne peut-on pas faire la ou les modifications sur le moins puissant des 2 ?
Nous savons tous qu'une différence de puissance existe, à moteur identique, entre le Cayman et le Boxster.
Mais comment fait PORSCHE et ne peut-on pas faire la ou les modifications sur le moins puissant des 2 ?
La différence de puissance entre le boxster et le cayman c’est par rapport au poids non ?
Je ne crois pas, non.
Boxster: 265 Boxster S: 315 Boxster GTS: 330 Boxster Spyder: 375
Cayman: 275 Cayman S: 325 Cayman GTS: 340 Cayman GT4: 385
Lis bien ma question.
Je ne veux pas comparer un 2.7 et un 3.8. Je veux savoir techniquement comment PORSCHE a fait pour avoir une différence de 10 cv pour chaque moteur et s'il est possible de faire la modification.
Compare le poids d’un cayman et d’un boxster à motorisation identique pour voir .
je pense que le boxster est plus lourd ce qui lui fait perdre 10 CV par rapport au cayman.
Le poids n'a rien à voir dans la puissance. Par contre, je pense que le poids du Boxster est identique au Cayman.
Cette différence théorique de 10CV's n'existe plus depuis début 2016, n'est-ce pas?
En pratique, personne n'a jamais été capable de la repérer...
Le poids de la voiture, tellement influencé par les options, les roues (et même la marque des pneus), les passagers, les bagages, les pleins ... va impacter les performances du véhicule mais pas la puissance de son moteur.
Après, si on les passe sur un même banc au même moment et au même kilométrage, on risque d'avoir des différences surprenantes entre deux véhicules identiques...
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Moi qui pensais faire de mon 2.7 un monstre de 275cv, c'est foutu !
Mais qui sait, j'ai peut-être 330cv !
Sérieusement, ce forum est remarquable ainsi que ses adhérents.
Je suis par contre étonné qu'Alex n'a pas donné son avis
Je parlais bien évidemment et tout le monde l'aura compris de la "différence" entre box et cay à niveau équivalent puisque c'était la question de départ...On ne parle pas de 10 chevaux mais de 25 entre le Boxster S et le cayman GTS à cause de cette bride à l’ouverture du papillon qui intervient au dessus de 4000 tours.
Le rapport poids puissance sur ces voitures étant de 4 kgs par cheval ça représente l’équivalent de 100 kgs en plus entre un Boxster S et un cayman GTS
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