Hello a tous
Bon ca y est, Santa Claus ne m’a pas oublié cette fois-ci, Mon 987S est parti et le 981S est enfin arrivé. Après 2 années de recherches quand même…
Il faut dire que ce n’était pas simple, compte tenu des nombreuses options sur mon ex987…je n’allais pas changer pour moins bien équipé, il a fallu être patient…et j’en ai laissé filé des 981… :
- Un superbe avec des jantes techno chez JEEP Bourges en décembre 2017, mais pas de reprise de mon 987…
-Un sur Bourg en Bresse en février 2018, mais j’ai trainé, il est parti entretemps…
-Un belge vendu par VOB Paris en juillet 2018, encore avec jante techno, mais après enquête, accidenté, confirmé par ALEX (Merci à lui au passage pour tous ses conseils) …donc j’ai laissé tomber…
-Un mandataire m’en proposait un venant du CP de KIEL, en septembre2019, mais cher et pas très propre esthétiquement, en tout cas pas dans les standards d’un CP…
Et 2 autres de particuliers, mais pas évident de synchroniser avec la vente de mon 987…bref.
En novembre, je vois une annonce de bymycar Villefranche, mais il manque le PSE dans mes critères, elle est toujours en ligne, le prix a baissé de 3000€ depuis…je prends un RDV pour l’essai, et entretemps une autre sur Grenoble, avec tous les critères. J’appelle un jeudi, prends RDV pour le lundi suivant, reprise du 987S et la messe est dite.. !
Je vous la présente donc : 2013, origine Allemagne, 2eme main, 40KM, 30KE d’options, carnet à jour…esthétiquement parfaite, notamment la capote quasi neuve sans pliures sur les côtés, ce qui est rare. Les canules d’échappements chrome étaient un peu noircies mais j’ai bien réussi à les récupérer avec le polish adéquat.
Mes 1eres impressions de conduite :
La direction électrique surprend au début, mais on s’y fait…beaucoup de ripage du train avant en braquage, mais jantes 20 pouces obligent.
Le toucher de route est bien plus moderne que le 987, le châssis filtre mieux la route mais je n’avais pas le PASM sur le 987…du coup, par contre, ça me procure un peu moins de sensation quand je pousse un peu en haut du compte tour.
La sonorité du PSE est différente aussi…plus rauque, et moins métallique en haut, mais par contre énormément de backfire au lever de pied et en rétrogradage.
J’ai commandé sur Rose Passion le diffuseur arrière GTS, pour un look parfait..
Je vais changer la monte PZero en fin de vie, l’arrière en janvier, l’avant ensuite…car sur le mouillé, en rondpoint, j’ai déjà eu 2 « surprises «, et une autre sur une épingle du périph Lyonnais, en remettant les gaz trop tôt…du coup, PS4S comme sur le 987 !!!
Assez de blabla, Merci à tous pour votre lecture, passez de bonnes fetes de fin d'année et place aux photos :