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Trackdays Motorsport - Val de Vienne

Circuit Val de Vienne

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8 replies to this topic

#1
gege87

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Bonjour,

 

Hier, super journée sur le circuit du Val de Vienne (Le Vigeant)

 

Matin : humide, piste un peu délicate

Après-midi: piste sèche

 

Peu de participant donc grande liberté pour prendre la piste et tourner sans voir personne (vitesse assez similaire de chacun)

 

 

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#2
Sergus

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En effet, pas grand monde. La saison est terminée.

Quel courage de rouler sur sol gras ! Tu as pu filmer durant cette journée ? 


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#3
gege87

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Non malheureusement,je n'avais pas prévu de filmer (pas de fixation pour le téléphone) et bien sûr pas de possibilité de le tenir !!

La piste humide est formatrice, on se rend vite compte où le freinage est tangent et où l’accélération est mal dosée.

 

Hier, une voiture au tapis (Caterham) .... freinage à cheval sur zone humide et zone sèche après un dépassement


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#4
Sergus

Sergus

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Ok. Tu t'es bien amusé, c'est le principal !


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !

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#5
clitis

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C'est sur , rien de tel qu'une piste humide pour parfaire son pilotage .



#6
JéJé3.4

JéJé3.4

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C'est sur , rien de tel qu'une piste humide pour parfaire son pilotage .

+ 981/110 !!!;)


The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#7
Losub

Losub

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Effectivement le mouillé fais apprendre beaucoup de chose , d'autant plus au val de vienne ou il y a quelques gros freinages.


Boxster S de 2000

117000 Kms

Gris Artique 

-jantes Cayman pot type Carnewal-clignotants oranges-

 

 

 

 

 


#8
Propulc

Propulc

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Et ça limite l'usure des consommables !!! :D



#9
Gasy

Gasy

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C'est le meilleur moyen de bien sentir les limites de glisse de l'auto.


INSTA : @porsche.997GT3





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