Bonsoir,
Est ce que certains d'entre-vous participeront au Track day du 14 Juillet au PEC ?
Bonsoir,
Est ce que certains d'entre-vous participeront au Track day du 14 Juillet au PEC ?
Bonsoir Frizou,
Merci pour ces photos.
Une remarquable organisation de la part de Porsche. On paie le prix fort mais l'organisation est sans faille.
Un timing au petits oignons avec 2 groupes de conducteurs : Intermédiaires et les confirmés.
L'organisation au PEC se fait également sous la surveillance des commissaires de course du site (surveillance par caméra des participants et de l'état de la piste en temps réel).
La surveillance du circuit par les commissaires a permit de neutraliser la session alors qu'un pilote a déposé quelques cailloux su la piste (vus à la caméra en zoomant).
En terme de sécurité, on est de loin dans l'exceptionnel.
En prime, une session libre en fin de journée, la plupart des participants ayant pris la route, cela a libéré la piste pour un nombre très réduit de véhicules sur piste. Quel bonheur.
Malgré un niveau plus que correct en terme de pilotage............... Rien ne peut suivre une GT3 à part une GT3. C'est redoutable d’efficacité.
Une belle journée que je referai ultérieurement.
Rien ne peut suivre une GT3 à part une GT3. C'est redoutable d’efficacité.
Ça dépend aussi du pilote : j’ai suivi la trop courte battle entre la 992GT3 bleu et la 991.2 GT3 noire, la première n’a pas fait long feu ….
INSTA : @porsche.997GT3
C etait agreable à regarder et voir
J ai sans doute pris des photos devta voiture... Des noires.. Il y en avait
Tu roulais dans le groupe du spyder 718 rouge ?
Oui j'étais dans le groupe " expérimenté ".................... avec les GT3. C'est pour cela que je dis que les GT3 sont difficiles à suivre.
Ça dépend aussi du pilote : j’ai suivi la trop courte battle entre la 992GT3 bleu et la 991.2 GT3 noire, la première n’a pas fait long feu ….
Là tu parles de " combat " entre 2 GT3................. Je suis d'accord avec toi, mais il faut savoir que celui qui pilotait la GT3 Noire était surveillé par les commissaires de course car il avait un pilotage proche des professionnels.
Personne ne pouvait le suivre.
Je parlais de mon GTS avec ses 45Och, face aux GT3 de 500ch et un châssis plus qu'affuté, associé à certains qui doivent passer leurs week-end sur circuit et on a une arme de guerre.................
On reste sur du GTS et non une sportive dédiée au circuit.
Ça avait l'air top...
Christophe Tinseau est un super pilote et surtout qqun d'adorable et accessible !
Trop hâte d'être au 11 septembre pour rester ma nouvelle monture au Bugatti
A plus
Mathieu
Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk
Sympa la vidéo ! J'ai eu la chance de faire de stages Porsche Sport Driving School avec lui sur le Bug', pas mieux pour progresser !
qqes photos si possible… merkiiiiJe suis au bugatti... Trackday avec tinseau
911 cup tourne en 1.47
458 en 1.52
Beaucoup de gt3... Gt4... Quels sons
Tu roules frizou ?Je suis au bugatti... Trackday avec tinseau
911 cup tourne en 1.47
458 en 1.52
Beaucoup de gt3... Gt4... Quels sons
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