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Ceramic ou Cire ?


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11 replies to this topic

#1
PFor

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Bonjour à tous,

Je vais bientôt recevoir mon véhicule et j’hésite à soit :
- Faire une Ceramic extérieur inc jantes et étrier
- Faire une Ceramic sur jantes et étrier et faire de temps en temps une cire
- n’utiliser que la cire

Pouvez-vous me donner vos avis ou expérience ?

Merci

#2
bmtn

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Bonjour,

 

Pour moi ce serait céramique extérieur seulement car sur les jantes le traitement ne tient pas longtemps.


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#3
JYH67

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Je ferais céramique et pose PPF sur l’avant



#4
Mat92

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Bonjour, une céramique intégrale, ça facilite tellement l’entretien. 


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#5
Mat92

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Bonjour,

 

Pour moi ce serait céramique extérieur seulement car sur les jantes le traitement ne tient pas longtemps.

bonjour Thierry, il y a des traitements dédiés qui tiennent très bien sur les jantes et longtemps.  ;)


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#6
PFor

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Je pose la question car sur mes dernières voitures, 2 avaient un traitement Céramique, la toute dernière avait un PPF avant et le reste céramique.

 

  • J’écarte la dernière car c’était une peinture Mat et j’ai mis le PPF simplement parce que la moindre retouche ou le moindre polish est impossible, c’est directement une peinture complète de l’élément. Par contre, j’ai pas trouvé que la céramique était top sur du mat (d’ailleurs, elle n’est pas garantie en tenue comme sur du brillant).

 

  • Ma première voiture étaient noir et donc oui, j’ai trouvé facile le nettoyage

 

  • Mon Boxster étaient gris Agathe et me suis toujours demandé si la céramique était vraiment un plus pour le nettoyage. (Et j’ai eu un souci ou quelqu’un m’ accroché et un raccord aurait suffit mais il fallu poncé tout l’élément, repeindre et ré-céramique).

Le véhicule que je vais recevoir sera gris quartz, pas la couleur la plus difficile à nettoyer, voilà pourquoi et vu les expériences ci-dessus), je me pose la question si je refais une céramique…

 

Compliqué de décider.

 

 

 



#7
Mat92

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quelle que soit la teinte, claire ou sombre, la céramique facilite vraiment l’entretien, comme tu le sais puisque tu y a déjà goûté.:)  Pas d’hésitation à avoir selon moi. :D


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#8
Guillaume140

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quelle que soit la teinte, claire ou sombre, la céramique facilite vraiment l’entretien, comme tu le sais puisque tu y a déjà goûté.:)  Pas d’hésitation à avoir selon moi. :D

pas mieux 



#9
Sly999

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Hello. J’avais une céramique  sur mon Boxster, c’est vrai qu’un coup d’eau et un coup de peau et elle est nickel. Idem jantes et étriers, çà c’est un réel +.

sur mon cayman j’ai fait moi même un gros nettoyage, polissage+ 2 couches de cire  Angel Wax. Le résultat est vraiment top et je pense qu’une fois par an suffira, comme elle ne sort pas très souvent et rarement sous la pluie. En plus, c’est tellement agréable de bichonner soi même sa belle…faut prévoir du temps, surtout pour les jantes. 



#10
kayzer

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Mon Boxster étaient gris Agathe/ Le véhicule que je vais recevoir sera gris quartz

A moins que cela ai changé, mais gris agathe = gris quartz(Achatgrau en Allemagne).

 

 

Si véhicule neuf, cela vaut certainement le cout de mettre une céramique + PPF.

 

Quant à la cire, le rendu est inégalable, mais tous les 2/3 mois faut refaire le traitement (peut-être plus espacé sur une cire hybride).



#11
PFor

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C’est un véhicule de 2019 donc PPF, je le met de côté.



#12
wynxo

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Perso sur la mienne qui avait 1000km, j’ai fait ceramique intégrale extérieur + jantes et étriers même si je suis pas convaincu que cela tienne vu la température et l’agressivité des résidus de frein.

Sur la carrosserie par contre, c’est pour moi ce qui se fait de mieux.

Pour moi, je suis pas de tout fan du PPF.

Par rapport au PPF, avant d’acheter ma 992 j’avais vu deux autres 991 sur lesquelles
- une avait un PPF, et perso je trouvais le vieillissement pas top. Au final les éclats génèrent des styles de bulles de le film, c’est le but mais au final je trouve cela encore plus moche qu’un mini éclat que l’on peut retoucher avec un stylo (j’ai pas dit faire disparaître)
- une autre (de chez August ;-) avait eu un PPF qui avait été enlevé de toute la face avant. Résultant il y avait une différence de teinte et tout de mème certains petits éclats…

Résultat j’ai passé mon tour sur ces deux véhicules… car pour les 2 vendeurs c’était un avantage alors que pour moi il y avait un travail de suppression du PPF/polissage ou de remise en peinture et aucun ne voulait l’entendre
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