#1
Posted 17 June 2015 - 01:05 PM
En regardant une émission de "Wheeler Dealers" portant sur la remise en état d'une Jaguar XK8. On voit Edd nettoyer le circuit d'injection avec un drôle de bidule. Semble t-il c'est un nouveau procéder qui ne coûte pas très cher et très efficace.
Voici la vidéo et ça commence à 6m21s.
https://youtu.be/iQNSCnpxqcM?t=6m21s
Dans leur exemple, ils expliquent qu'une fois nettoyé, on fait baisser le rejet de gaz polluant et aussi diminuer la consommation.
Et vous, vous en avez déjà entendu parler ou fait faire ?
#2
Posted 17 June 2015 - 01:20 PM
La marque de ce bidule est Terraclean.
http://www.terraclea...roduct.php?id=1
http://www.acemm.co....nwarrington.htm
#3
Posted 17 June 2015 - 03:21 PM
Oui j'ai vu cette émission. Je reste toujours circonspect devant les "méthodes miracle". Mais j'ai trouvé le concept interessant.
peu d'autres retours sur d'autre forum et pas positifs en tout cas:
http://www.forum-aut...sujet583539.htm
http://www.auto123.c...s-de-Terraclean
http://www.frenchcar...php?f=2&t=44277
http://www.largus.fr...hise-13433.html
Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
#4
Posted 17 June 2015 - 03:40 PM
Avis mitigés en effet.
Je savais pas, mais c'est un produit d'origine Canadienne. Qui se repose sur un phénomène physique et non chimique. En tout cas sur le papier ça semble prometteur.
Par contre devoir le faire à tous les 40 000km / 2 ans, ça me parait énorme quand même. Quand on pense que des gens, même après 18 ans (Boxster 986 par exemple), n'ont jamais fait nettoyer le système d'injection.
#5
Posted 17 June 2015 - 04:32 PM
Tu peux faire un plein de super 100 ( suisse, Italie,...), effectuer un long parcours (très long même), et tu auras un nettoyage du circuit d'injection et combustion .
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#6
Posted 17 June 2015 - 04:55 PM
Avis mitigés en effet.
Je savais pas, mais c'est un produit d'origine Canadienne. Qui se repose sur un phénomène physique et non chimique. En tout cas sur le papier ça semble prometteur.
Par contre devoir le faire à tous les 40 000km / 2 ans, ça me parait énorme quand même. Quand on pense que des gens, même après 18 ans (Boxster 986 par exemple), n'ont jamais fait nettoyer le système d'injection.
Un véhicule normalement entretenu et utilisé ne devrait pas en avoir besoin...
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#7
Posted 17 June 2015 - 07:31 PM
http://www.carbon-cl...carbon-cleaning
#8
Guest_LARA CROFT_*
Posted 17 June 2015 - 08:40 PM
Dans le même style de nettoyage moteur il y a le nettoyage à l'hydrogène :
http://www.carbon-cl...carbon-cleaning
Oui, un collègue l'a fait sur son Range Rover Sport (V8). Il aurait gagné en pêche et en conso depuis cette intervention à l'hydrogène.
Mais bon... Je ne suis pas prête à mettre ou injecter quoi que ce soit dans ma Porsche, LOL !!!!
#9
Posted 17 June 2015 - 10:00 PM
pour pallier à ça, j'ai trouvé une solution j'utilise tous les jours mon box lol
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#10
Posted 18 June 2015 - 03:32 PM
Tu peux faire un plein de super 100 ( suisse, Italie,...), effectuer un long parcours (très long même), et tu auras un nettoyage du circuit d'injection et combustion .
Ou alors, fais un plein de cette 'salop...e' de E10; elle est tellement acide que ça doit bien nettoyer! ????? (je plaisante; jamais de E10 !!!)
Tout ce que j'ai lu/entendu sur la (chère) 100 octane vendue par Shell en Suisse, c'est que c'est du pur marketing et totalement inutile vs. la 98...
En Italie, je pourrais utiliser la 100 octane, puisqu'on ne trouve pas de 98...
www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !
#11
Posted 18 June 2015 - 03:43 PM
Et en allemagne on peut trouver du 102 (Aral, BP) Par contre, je n'ai pas trop vu de différence avec le 98.
#12
Posted 18 June 2015 - 03:56 PM
Et en allemagne on peut trouver du 102 (Aral, BP) Par contre, je n'ai pas trop vu de différence avec le 98.
Quoi!!! Tu n'as même pas gagné en vitesse de pointe? Ou alors ça à dû alourdir ton box et maintenant tu as des problèmes de pression de pneumatique: http://www.boxster-c...tiques/?p=47858
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#13
Posted 18 June 2015 - 04:04 PM
Ouais, vaut mieux avoir ce genre de petits problèmes, qu'un problème d'IMS.
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#14
Guest_Terraclean-Motorvac_*
Posted 23 January 2016 - 08:08 PM
Bonjour
Pour tous ceux qui souhaitent des informations sur nos bidules technologies voir le lien ci dessous.
Nous avons déjà eu des Ferrari, des porches, audi rs, en tout plus de 380 voitures traitées en France avec nos bidules de machines et aucunes casses moteurs.
Personnellement je roule sur une très belle voiture aussi et je traître ma voiture avec nos bidules technologies.
Toutes les marques s'arrachent à développer des solutions pour lutter contre l'encrassement, (vernis, goudron, etc).
Allez faire un décalaminage à l'hydrogène... à 55 euros
La direction.
[lien commercial supprimé]
Attached Files
#15
Posted 23 January 2016 - 08:22 PM
Bonsoir Patrick,
Il est d'usage de passer par la case présentation avant de poster.
En allant ici : http://www.boxster-c...er-message-ici/
Par contre les messages commerciaux sont interdit, sauf pour ceux ayant fait une demande de partenariat en bon et du forme.
Merci
#16
Posted 23 January 2016 - 08:35 PM
Super entrée en matière..... Je dois avouer que ça donne envie.....
Signé : Un Porchiste étroit d'esprit.....
#17
Posted 23 January 2016 - 08:37 PM
Normal, nous sommes en France et on allume avant de connaître. Déprimant de manque d'ouverture d'esprit.
Tout ça car ça roule sur Porsche, et ça dénigre.
Toutes les marques s'arrachent à développer des solutions pour lutter contre l'encrassement, (vernis, goudron, etc) en disant cela, vous montrez juste que l’ingénierie moteur est loin de vous où encore un mécano frustré qui ne veut pas évoluer. On a 18 ans de recul
Au delà de l'aspect présentation comme l'a souligné Pascal, je ne sais pas si j'ai bien saisi le sens de ce post?
S'il y a bien un forum qui a de l'ouverture d'esprit, c'est bien celui-ci! Prend le temps de le parcourir et d'en sentir l'âme...
Cela dit comme tout chose "nouvelle" (oui j'ai lu 18 ans de recul...), on est ici circonspect et nous ne demandons qu'à voir, qu'à comprendre, qu'à tester.
Je considère qu'il s'agit là d'un post dont l'entrée en matière est plus que maladroite et je ne doute pas qu'une présentation en bonne et due forme, permettra de lever tout malentendu et de répondre sans chichi à nos interrogations?
Le spoiler du matin doit sourire à la jante de la discorde - SILO
#18
Posted 23 January 2016 - 08:37 PM
#19
Guest_Oliveblaye_*
Posted 23 January 2016 - 09:21 PM
Oulà !
Suceptible et peu commercial, le môssieur de Terraclean-Motorvac !
Espérons qu'il reviendra nous expliquer les bienfaits de cette technologie innovante
(je fais des efforts, non ?) et nous dire en quoi cela peut profiter à nos moteurs,
Dont la principale caractéristique est quand-même d'être bien entretenus !
#20
Guest_Re135_*
Posted 23 January 2016 - 09:39 PM
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