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certains d'entre vous ont ils une YOUNGTIMER ?


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155 réponses à ce sujet

#1
DUCATI

DUCATI

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salut à tous, mon nouveau depot de 400 m2 pousse bien, dans 3 mois j aurai vraiment de la place ...

de ce fait je suis en train de suivre une 205 GTI en cours de restauration, 1ère voiture sportive achetee a mes 20 ans

les trains roulants sont finis, les freins faits, les amortisseurs aussi, refection du moteur et echappement ... il reste que l interieur et a voir au final une peinture 

 

d autres ont ils aussi une passion pour les vehicules de leur jeunesse ...


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#2
ducati33

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On aimerait avoir des photos franck !

On est nombreux, je pense, à avoir un faible pour ces Youngtimers qui ont marqué notre jeunesse...



#3
ducati33

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J'ai oublié la photo pour illustrer ce sujet...

bc911-1421999422-U412.jpg


  • Laurent130668, DUCATI et guy_condamine aiment ceci

#4
Guest_Richard_*

Guest_Richard_*
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malheureusement, je n'avais pas les moyens de garder ma première voiture, sinon je l'aurai toujours.

 

c'était une golf GTI oettinger!

 

galeri10.jpg

 

la meme que celle là mais avec jantes bbs nid d'abeille or/alu


  • Laurent, DUCATI et serpent aiment ceci

#5
Guest_FERRY ANDRE_*

Guest_FERRY ANDRE_*
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Je n'ai pas de photo mais j'ai eu une 204 coupé!!!!



#6
Gerdou

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La Murena, j'adore enfin j'adorais avec la Baghera !je parle au passé car je suis pas certain que j'apprecierai de rouler dedans aujourd'hui avec 30 ans deplus.

 

Moi j'ai une moto YoungTimer : RDLC350 Yamaha de 1985 :


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#7
Claude69

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J'ai eu une R5 Alpine Turbo que je regrette beaucoup. Ainsi que ma toute première : Simca 1100 TS (Peu connu, c'était la TI en 2 portes). 2 Double corps !! A coté, la Porsche comsomme rien :)


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Prends garde au boeuf par devant, à l'âne par derrière, à l'imbécile par tous les côtés !

#8
Gerdou

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J'ai eu aussi une Simca 1100 Speciale comme premiere voiture en 1983 et j'avais monté dessus un moteur de 1100TI avec des webber doubles corps et admission libre, comme j'avais la boite de vitesse courte de la speciale je limais le bitume et les pneus a chaque acceleration en 1 et 2 , on est con quand on est jeune .. et c'est vrai que la conso était gargantuesque .. un truc de fou mais a l'epoque c'etait pas cher , pourtant ca devait sortir dans les 85 Cv .


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#9
Laurent

Laurent

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Dans l'ordre : 

- Mini Clubman

- Mini 1275 GT

- Golf GTI MK1 1979 Boite 4

- Peugeot 205 GTI 1.6 1985

- Talbot Samba 80 HP

- 1ère Mini Cooper 1300 (1991)

- Rover 114 GTI 16 S MK1

- 2 ème Mini  Cooper 1300

- VW Scirocco GT MK2 112 HP 

- 3 ème Mini Cooper (Modèle Monte Carlo), mon dernier véhicule possédé suivi de véhicules Sté, j'ai adoré toutes ces petites bombinettes  :wub:  

 

et Enfin Porsche Boxster S 3.2 MKI 



#10
DUCATI

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je me suis mal exprime, je vais acheter une 205 gti pour en faire une YOUNGTIMER

la 205 GTI a ete la 1ere sportive que je me suis achete quand j'etais offcicier dans l armee

 

celle que je vise est pour l instant elle en train de se refaire une jeunesse ... je l ai pas encore a la maison

mais voila quelques photos de la petite bombinette :

 

dsc06219a.jpgdsc06218k.jpgdsc06220u.jpgphoto0856r.jpgphoto0857u.jpgphoto0879o.jpg

20150121.jpg20150141.jpg20150123.jpg

20150122.jpg



#11
DUCATI

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une photo de ma 130 de 1990 ... hiver 1993

avec ma femme ... que j ai garde, contrairement a la GTI:D:D:D

 

150123062959157905.jpg



#12
Laurent

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Une petite photo souvenir de la Monte Carlo juste avant sa vente :wacko:

 

bc911-1422035432-U189.jpg


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#13
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Voici la mienne : SAAB 900NG SE turbo de 1994

 

Certains la trouve "papi"...

Moi, je la trouve classique et élégante...et avec un turbo à vous couper le souffle :P

 

dsc_0122.jpg

 

dsc_0121.jpg


img_6829.jpg

#14
Jbb.014

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Mes rêves : BMW 2002, mais ce ne doit pas être une youngtimer. Ensuite : Saab 900 turbo, Porsche 928, Scirocco de 1974, Matra-Simca Baghera et même Alpine A310...



#15
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Dans les années GTI, j'ai été Responsable du Club GTi sur Paris et je cherchais depuis longtemps à revenir aux sources.  :icon_cheers: 

Recherche se précise car j'aurai normalement sous huitaine une 205 GTi GRIFFE, 1ère main, version export (il y en avait eu 1000 en France et 2000 à l'Export). Particularité, équipement version France + Clim

A suivre...



#16
Clashman-u

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  • Préparation:Nourry prépa et un Dansk prépa manu'gt sound sortie inox interchangable

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bc911-1422040502-U286.jpg

 

 

moi c'était ma premiere voiture terrible 


Image IPB


#17
Clashman-u

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bc911-1422040911-U286.jpg

 

Mais ma vrai youngtimer c'était elle 


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#18
Guido

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  • Préparation:Collecteurs Inox + "X" pipe.

Comme tous ceux qui étaient jeunes dans les années '80:

 

1978: Simca 1000 Rallye II (110 cv)

1982: Ford Escort XR3 (90cv carbu)

1983: BMW 323i(143cv)

1985: BMW 320i(129cv)

1998: Première Porsche 911 (204 cv)



#19
osmose

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  • Kilométrage:107000 km
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Si je pouvais, une pettie R5 Alpine turbo (à défaut d'une turbo2) me comblerais.


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#20
serpent

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Je suis entrain de restaurer une golf cabriolet de 1991 .... la même que j'ai eu 25 ans auparavant !!!


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