Comment est ce possible de partir en sucette comme ça sur une route sèche?? 991 turbo
traction intégrale
pasm
psm
aides électroniques désactivées?
voir à 20s
Comment est ce possible de partir en sucette comme ça sur une route sèche?? 991 turbo
traction intégrale
pasm
psm
aides électroniques désactivées?
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Même avec les aides cela reste des voitures extrêmement puissantes et au bout d'un moment l’électronique ne peut plus rien contre les lois de la physique, si les pneus sont froid et que tu appuis comme un sourd, ce qui a l'air de se passer dans ce cas présent, ça peut vite partir en crabe .
Sur ce coup Paul pourra en dire plus.
Pas toute neuve, cette vidéo.
Ce sont des assistances électroniques mais pas des assurances électroniques...
Le 4x4 est dynamique; la voiture reste une propulsion à la base.
Pour le reste: 560CV's, 750Nm et ... Turbo: ça déboule ... fort ! Tu peux avoir le pied lourd ... mais sur la pédale de gauche. Sur celle de droite, mieux vaut doser.
Mais nous avons tous appris à faire cela, quelles que soient nos Porsche, n'est ce pas, notamment sur le mouillé.
Dès qu'il commence à partir en couille, le gars semble 'garder le pied' au lieu de soulager en corrigeant un peu (l'auto se redresserait seule), dans cet espace confiné (il a de la chance de ne ramasser personne...)
Cette auto est un summum. Mais aussi un summum de facilité qui te met en confiance. Gare à la ruade...
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pneus froids, pneus trop chauds ...
Si tu mets 'patate' avec de l'angle au volant, ça te fera cela...
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parce que une turbo sa pousse fort et si tu met les watts avec un peut d'angle l'electronique ne fera pas tout
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