Disques de frein

je vais de voir sous les 10000 prochains kms changer les plaquettes, et surement les disques avant du box,

j'ai vu qu'il y avait des disques pleins, comme monté pour l'instant

et des disques perforés

http://www.rosepassi...-ventile/P72959

y a t'il un quelconque avantage, à part que ça fait plus sportif?  je ne compte pas mettre mes freins aux limites

Normalement, un disque perforé se refroidira plus rapidement.

Sinon sur les modèles S, c'est de base.

Je trouve que ça donne un super look