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Géométrie en IDF


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28 réponses à ce sujet

#1
Guest_papyr6_*

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Bonjour à tous,

voilà quelques jours que je recherche un garage, si possible spécialisé Porsche, pour faire une géométrie, avec une idée assez précise de ce que je veux comme valeurs. J'ai fait le tour de quelques indépendants et les tarifs vont du simple au triple.

Le forum n'étant encore que peu nourrit, j'en profite pour les citer et avoir vos avis :

- APC (94) : 200€ HT, 4 mois de délai

- De Dain Racing (91) : pas de réponse mais ca tournerait dans les 400 à 500€

- Boutinaud Racing (94) : 650€, rdv début mars

- RSO Motorsport : 206€

 

Ensuite, des "préparateurs" non spécialistes Porsche :

- Eurofac (77) : pas consulter mais l'expérience d'un proche montre que son réglages est resté dans les précos constructeurs (il avait demandé un réglage circuit)

- Devotec (28) : un ami en sort avec sa R8 : 450€ mais il ne divulgue pas les réglages (?!)

 

Unanimement, APC est plébiscité, tant par le boulot que par le tarif. Mais impossible d'attendre fin juin pour moi. De Dain et Boutinaud :Est ce que ca les vaut? je ne sais pas mais je ne suis pas prêt psychologiquement à mettre autant dans une géo. 



#2
Phil94

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#3
Guest_papyr6_*

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Ok, merci, mais encore? Tu cites un monteur de pneus sans plus de précisions, qu'en déduire si ce n'est que tu en es content? Si tu pouvais détailler ton expérience et/ou tes infos sur ce garage en particulier, ca serait sympa :)



#4
Phil94

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Il s'agit en fait de point S. Suite au montage par mon indep du châssis sport sur mon boxster, j'ai fait réaliser une géométrie complète. Ils ont un vrai savoir faire sur les Porsche, quant à réaliser des réglages différents que ce qu'indique leur logiciel, pour le coup, je ne sais pas.


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#5
Guest_papyr6_*

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  • Invités

Merci! Il faudrait dans ce cas que je leur téléphone pour savoir car mes valeurs sont en dehors des précos ;)



#6
Phil94

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#7
Aurmorea

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Ah quand meme.
J'étais pret a râler sur ce que demande le CP pour le contrôle geo/equilibrage(276€Ttc) compris dans le montage des 4 pneus PS2 pour la modique somme totale de 2000€ Ttc !!!
Autant pour les pneus je vais consulter un site en ligne (allo?...) mais peut être vais je finalement laisser le CP faire le réglage alors...

#8
Guest_papyr6_*

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Si tu ne recherches rien de particulier, juste à être dans les préco constructeur, tu peux quasiment aller partout.

Alors que pour les noms cités plus haut, ils règlent, en principe, à la minute prêt avec du conseil selon ce que tu recherches comme comportement.

 

J'ai déposé hier la voiture chez RSO. Je devrais la récupérer semaine prochaine.



#9
Aurmorea

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Si tu ne recherches rien de particulier, juste à être dans les préco constructeur...

J'ai déposé hier la voiture chez RSO. Je devrais la récupérer semaine prochaine.

Ah ça, vu les discussions avec le chef d'atelier... Il ne va pas faire grand chose d'autres que les preco constructeur... Que n'avais je pas dit quand j'ai demande comment avoir les réglages usine d'un cayman R sur le Boxster black édition...

Une semaine! C'est long!!!

#10
Guest_papyr6_*

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J'avais rdv lundi prochain mais j'ai fait une boulette avec ma centrale ABS. Je lui ai donc déposé en avance puisque je ne pouvais plus roulé. Il a été sympa de la prendre, plus de place dans l'atelier (997.1 GT3, 991 Cup, 987.2, 996 et 964 avec moteur dehors, etc...)



#11
Aurmorea

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Ah oui, tu as eu un problème en purgeant ton circuit de freinage.

#12
Guest_LARA CROFT_*

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Partage d'informations :

 

Un grand BRAVO au CP d'Orléans, qui confirme une fois de plus sa renommée, son sérieux et la qualité de ses services. J'ai laissé mon Croco toute la journée pour :

- un contrôle réglage géométrie trains AR et AV

- un contrôle jeu de biellettes et serrage du train AV

 

Prix facturé : 170 € pour 2 heures de MO avec restitution sur papier des données du contrôle géo Actuel et Avant réglage (précos constructeur).

 

Et en prime :

- prêt d'un véhicule

- nettoyage intérieur et lavage de mon Croco

- contrôle des niveaux

- pression de pneus

 

La Charte Qualité affichée à l'entrée du bureau du Chef d'Atelier, Christophe LAROQUE, est appliquée dans sa totalité. 

 

J'ai toute confiance dans mon Centre Porsche :)


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#13
Alex

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Partage d'informations :
 
Un grand BRAVO au CP d'Orléans, qui confirme une fois de plus sa renommée, son sérieux et la qualité de ses services. J'ai laissé mon Croco toute la journée pour :
- un contrôle réglage géométrie trains AR et AV
- un contrôle jeu de biellettes et serrage du train AV
 
Prix facturé : 170 € pour 2 heures de MO avec restitution sur papier des données du contrôle géo Actuel et Avant réglage (précos constructeur).
 
Et en prime :
- prêt d'un véhicule
- nettoyage intérieur et lavage de mon Croco
- contrôle des niveaux
- pression de pneus
 
La Charte Qualité affichée à l'entrée du bureau du Chef d'Atelier, Christophe LAROQUE, est appliquée dans sa totalité. 
 
J'ai toute confiance dans mon Centre Porsche :)


Je sais ou je vais aller faire ma géométrie! Merci!

#14
Aurmorea

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Le CP de Lorient est du même acabit. Celui d'Arpajon, j'en parlerai dans une semaine. Toujours est il que les pneus ce sera le centre bosch à côté qui me les montera. Équilibrage et géo je vais laisser le CP. Je leur laisse leur chance.

#15
Olivier30

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Bonjour,

 

ne trouvant pas beaucoup d'info sur la géométrie de mon 986S, je serai intéressé pour connaitre les valeurs que vous avez pu adopter et l'incidence sur le comportement de la voiture (plutôt sport ou confort...).

 

Savez vous comment se règle la chasse et carrossage sur l'avant, car nous n'avons pas trouvé avec mon mécano ?



#16
Aurmorea

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pour un 986S, j'ai toujours laissé les réglages d'origine.

 

bon le CP d'Arpajon n'a pas monté mes pneus. mais ils ont fait l'équilibrage et le carrossage. 215€ (compris dans ma révision). finalement ça c'est très bien passé. Tout dépend finalement de

- sur qui on tombe

- de son humeur!



#17
Guest_LARA CROFT_*

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  • Invités

pour un 986S, j'ai toujours laissé les réglages d'origine.

 

bon le CP d'Arpajon n'a pas monté mes pneus. mais ils ont fait l'équilibrage et le carrossage. 215€ (compris dans ma révision). finalement ça c'est très bien passé. Tout dépend finalement de

- sur qui on tombe

- de son humeur!

 

Merci pour ton retour d'infos. Et une référence de prix en plus dans ce sujet ! 

 

C'est quand même stressant de se dire, à chaque que l'on fait appel à un Pro, s'il va être compétent...de bonne humeur...levé du bon pied...s'il ne s'est pas engueulé avec sa moitié avant d'aller au boulot... Ca fait beaucoup de si !!!!!!!!!!! :icon_scratch:

 

:lol:



#18
Aurmorea

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Ben la en l'occurrence, j'ai changé de personne!

#19
Guest_papyr6_*

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La révision est prévue fin d'année, je sens que je vais aller me balader dans le Loiret ;)
Sinon j'ai récupéré mon Cayman, avec à nouveau des freins et une nouvelle géo. RSO m'a appelé presque une semaine avant la date de livraison prévue pour me dire qu'elle était prête!

Concernant la géo sur un 986S, pas d'idée.
Je constate que sur une 987.2 S avec PASM, on ne peut pas pousser très loin les reglages. Il faudrait changer les coupelles pour mettre davantage de carrossage. C'est faisable mais je vais déjà tester comme ca.

#20
Guest_JL45_*

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Vu les tarifs je ne sais pas si je vais parler de la même chose mais...

Avant la vente de mon boxster design edition 2, j'ai fait changé les 4 pneus chez Cap pneus à Olivet, banlieue sud d'Orléans. Cette société, il y a 1 an encore était sous-traitée par le CP d'ORLEANS pour effectuer leur géométrie.

Je crois savoir que maintenant le CP possède le matériel pour le faire.

J'en ai eu pour 150 € TTC. A la sortie j'avais la feuille bilan, lors du réglage, la personne qui s'en est occupée m'a montré comment il procédait. J'avais pris le RDV la semaine précédente. Il est clair que je n'ai demandé aucun réglage spécifique, mais tout simplement une géométrie après le changement des 4 pneus. De plus l'accueil est super sympa. Je n'y connais pas grand chose, mais de la manière dont cela s'est passé, j'ai vraiment eu l'impression d'avoir eu à faire à des pros.






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