23 réponses à ce sujet

[mailollo]

Bonjour à tous,

 

Etant à la recherche d'un beau Cayman depuis quelques semaines, je me tourne tout naturellement vers ce forum car j'ai lu un bon nombre de sujets très intéressants.

Je suis un italien résident à Paris depuis plus de 20 ans, assez jeune, qui après 7 ans en 500 Abarth SS (l'une des 100 premières produites, 2008) voudrait réaliser un rêve et acheter une Porsche.

 

Je suis le mec typique qui est tombé dans les voitures enfant, à cause de son père, et qui n'en est jamais sorti. J'ai mis de côté pendant quelques années pour plusieurs projets et aujourd'hui je me dis "allez, fais toi plaisir".

 

Donc, Cayman ça sera! J'ai toujours bien aimé ce modèle, et bien que j'ai été à la recherche d'un phase 1 au début, je me dirige aujourd'hui plutôt vers une phase 2 2.9L. Je ne pense pas être chiant en ce qui concerne les critères de mon futur achat, mais un truc (qui va enerver certains d'entres vous) que je recherche est un véhicule pas trop kilométré (sous les 50k km serait l'idéal).

J'aimerais bien une boîte manuelle, je n'ai rien contre une config assez standard (gris clair, foncé, noir) tant que j'aime bien les jantes, à priori du 18. Je me dis qu'une origine France ça serait top, après pourquoi pas un véhicule étranger si le prix est raccord et que le suivi est nickel.

Bien sûr, le carnet doit être nickel, traçable et je vais privilégier une caisse qui a roulé de façon à peu près uniforme. Au final, je me rends compte que c'est quand même pas mal de critères

 

Voilou, comme budget je m'étais fixé €30k à la base mais là j'ai revu aux alentours de 32-33, après je vais pas passer à côté de mon Cayman de rêves pour 500 balles

 

Une première question que j'ai: je trouve souvent des voitures qui n'ont soit aucune facture d'entretien avec carnet complet (rare), soit des voitures qui ont le carnet et souvent la facture du dernier entretien (le gros à priori).

Est-ce que ceci vous freinerait, ou est-ce que l'on peut partir du principe que ça suffit d'avoir la facture du gros entretien?

 

Je compte la garder dans un parking, m'en servir uniquement le WE pour des petites balades / kiffs dominicaux.

 

Merci à tous par avance pour vos réponses!

 

PS: si vous avez un bon plan pour trouver à l'étranger, ou avez vu une annonce qui à votre avis pourrait me convenir, n'hésitez pas à me la partager

[Alex]

Bienvenue!

[Boubru]

Bienvenue Lolo

[alfy06]

Ciao Lolo

[Yann02]

Bonjour et bienvenue sur le forum

[jlrcroco]

Welcome

[Re135]

Bienvenue.

[chanteslooby]

Bienvenue

[elbarbou]

Salut. Pour répondre a ta question, je pars du principe qu'en achetant neuf une caisse à 100k€, je peux faire l'effort d'acheter un classeur pour y mettre les factures... En conséquence, ne pas conserver les factures d'entretien pour une telle auto (tout en connnaissant l'impact à la revente) traduit un certain "jmenfoutisme" qui ne rend méfiant...

Ce n'est donc pas NO-GO, mais j'augmente mon seuil d'exigence et je me méfie de tout...

[Oliveblaye]

Bienvenue ici!

[kayzer]

Bienvenue Lolo!

 

Pour ma part, l'historique doit être clair et pas seulement un carnet tamponné. 

Après, une voiture kilométrée permets d'acquérir une voiture moins chère et pas pour autant moins bien entretenue, au contraire.
Je préfère une voiture qui a rouler régulièrement, plutôt qu'une voiture qui restait au garage.

[Bullitt]

Salut Lolo. Bienvenue ici.

 

Gardes l'Abarth pour le quotidien dans Paris. Y a pas mieux. 

 

Bonne recherche pour le Cayman. 

[P.PH.]

Bienvenue sur ce forum !

[Richard]

benvenuto nel forum Lolo.

[Flat25]

Bienvenue chez nous Lolo 

[Taxicayenne]

Bienvenue

[lde]

Bienvenue ami Italien .

[nicoyzf250]

Bienvenue!!!

[pb0_kaoss]

Bienvenu par minou

Envoyé de mon MI 8 en utilisant Tapatalk

[mailollo]

Bienvenue Lolo!
 
Pour ma part, l'historique doit être clair et pas seulement un carnet tamponné. 
Après, une voiture kilométrée permets d'acquérir une voiture moins chère et pas pour autant moins bien entretenue, au contraire.
Je préfère une voiture qui a rouler régulièrement, plutôt qu'une voiture qui restait au garage.

Bonsoir à tous,
Merci pour cet accueil très chaleureux! Alors habitant dans Paris j’ai eu la mauvaise idée de vendre l’abarth Y’a un an, là du coup ça laisse La place à un petit quelque chose... en tout cas je la regrette cette Abarth, bref.
Je comprends le point de l’entretien et je suis d’accord que la voiture doit avoir roulé, mais me connaissant si la voiture a « peu » de km je me sentirais libre de l’utiliser autant que je veux.
Après si je trouve pas je vais revoir mes critères, mais y’en a une qui me olaisait bien qui s’est vendue dans mon budget récemment