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Changement Pneus 718


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42 réponses à ce sujet

#1
XF3767

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Ce sujet de pneus est récurrent sur le fofo mais j'ai une question.

 

Je vais changer sous peu mes chaussettes pour la première fois sur mon 718 et quitter Pirelli pour....Michelin et passer en PS4S.

 

Je suis en 20 pouces.

 

Arrière 265 et avant 235.

 

Devis Porsche à 1500 euros mais avec Géo, et bien sûr les salades habituelles pour gonfler la factures...

 

Devis spécialiste pneu sur Tours: 981 euros avec montage équilibrage et valves.

 

Ma question, la Géo est-elle obligatoire avec le changement des 4 gommards? (Porsche la facture 237 euros TTC avec la vaseline...).



#2
jcl

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Pour moi non

#3
Paul

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Tu te fais livrer 4 PS4S que tu commandes chez les excellents 'Toopneus.com' et tu fais monter/équilibrer chez toi par le monteur à domicile.

 

Ou, si tu vis en appartement, tu fais livrer directement chez le garagiste qui te les montera...

 

Encore deux commandes sur ce site tout récemment, 6 pneus hiver et 2 PS4S ... un vrai bonheur dans le process, les contacts, les infos et le suivi. (j'ai pas d'actions Toopneus).

 

 

Si tu as des soucis de géo ou d'usure inégale/anormale, tu peux en faire faire une, sinon à quoi bon ?


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www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !

 

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#4
XF3767

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Merci Paul; je m'en doutait un peu pour la Géo; typique du CP pour rallonger la sauce.

 

Pour le prix, le centre me fait les prix d'allopneu direct, avec remise en plus de Michelin de 100 euros ce mois-ci donc je trouve cela correct et c'est monté en centre sur un pont très bas, spécifique pour ce type de jouet et devant moi donc....


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#5
Paul

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Suis ton bon Michelin de près ...

'me suis fait couillonner cet été avec cela (ma faute). :203846:

Le dernier jour de validité (du bon de 100.- à valoir sur la prochaine commande) est arrivé, j'ai voulu activer le bon dans le genre minuit 30 ... soit 30 minutes en retard et il m'a été refusé.

 

J'ai laissé les produits dans le panier sans valider pour voir si Allopneu allait venir vers moi, en argumentant que je passais la commande depuis New York avec un décalage horaire, donc encore dans le timing ... Ils n'ont jamais bronché. J'ai annulé et commandé ailleurs. Du Continental...


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#6
Nayleen

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Une géo c'est 80€ à tout casser, ils se font plaisir chez Porsche pour changer.


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#7
JéJé3.4

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Négocie 718 € plutôt que 981€ chez le marchand de Tours ! ;)
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The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#8
Djesp

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Ils sont bons chez Porsche. Mes équipes devraient en prendre de la graine...

Tiens je sais comment aborder ma réunion de lundi matin.
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SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#9
XF3767

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Ils sont au top chez Porsche; ils te comptent 165 euros au titre du remplacement, 237 euros de géo et 33 euros d'essai routier et....la classe, ils t'offrent le lavage intérieur et extérieur....

Ils pourraient carrément passer les flans de nos pneus à la vaseline pour faire briller; je ferais des économies de produits maniac auto....



#10
frizou51

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vu sur un autre forum : promo via rue du commerce

 

https://www.rueducom...offre-120901603



#11
Kabroumiman

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Hello,

 

Je reviens sur ce sujet, car je me pose aussi des questions sur un changement eventuel des pneus AV sur la mienne.

En effet bien que je ne sente rien niveau conduite/utilisation, les exterieures me semble un peu limées, mais au niveau interieur ça me semble correct (je vais re-vérifié via le temoin d'usure/prendre des photos au cas ou).

 

Selon votre XP des Pirelli P0, ca dure combien de temps/kms en general (en conduite "normale", cad pas circuit, mais pas 80km/h en ligne droite sur nationale dégagée ^^)? 15000 kms ça me semble pas énorme pour devoir déjà changer les pneus non?



#12
jcl

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Pareil sur la mienne, à l'avant l'extérieur s'use assez vite... Je pense que c'est dû à la gèométrie d'origine

#13
Fisico

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Hello,

 

Je reviens sur ce sujet, car je me pose aussi des questions sur un changement eventuel des pneus AV sur la mienne.

En effet bien que je ne sente rien niveau conduite/utilisation, les exterieures me semble un peu limées, mais au niveau interieur ça me semble correct (je vais re-vérifié via le temoin d'usure/prendre des photos au cas ou).

 

Selon votre XP des Pirelli P0, ca dure combien de temps/kms en general (en conduite "normale", cad pas circuit, mais pas 80km/h en ligne droite sur nationale dégagée ^^)? 15000 kms ça me semble pas énorme pour devoir déjà changer les pneus non?

hello, je viens de changer l'arriere de mon 981 qui etait en PZERO. d'origine sur le véhicule qui avait 40000 km, ils etaient aux temoins...ce qui m'a valu quelques sueurs froides sur le mouillé...j'imagine que les proprios precedents ont du rouler tranquille..je vais changer le train avant ce mois ci, ils pourraient encore faire 6-10000 km...mais ils ont 7 ans etj'ai moins confiance que dans les PS4S...



#14
750machiv

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Pour moi les P0 c'est never again!!!

Neuf ils sont peut être bien, mais en fin de vie, je les trouve dangereux...


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Maitenance de notre Boxster 981s: https://www.boxster-...to/#entry394181

 

 


#15
Toggesh

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15000Kms c'est ce que je compte faire avec mes pneus et c'est ce que je faisais avec ma Megane RS. Ça me semble normale sur une sportive avec des pneus plus tendre que sur d'autres types de véhicule.

 

Il y a pas de miracle si ça tiens bien la route c'est que le pneu accroche et donc forcement plus tendre. C'est le seul élément qui te relis à la route.

 

Après pour la qualité du pneu une fois proche de la fin de vie, je n'ai pas d'avis sur Pirelli. Mais j'ai entendu dire que ça s'usait assez vite et en fin de vie c'est pas terrible.


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#16
Serginiao

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En plus; les CP font faire la géometrie chez un monteur de pneux et ils margent grave...... :wub:

 

Si tu a pas de besoin de Géo, tu les faient monter chez un vendeur de pneuxet basta.......


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#17
Serginiao

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Pour moi les P0 c'est never again!!!

Neuf ils sont peut être bien, mais en fin de vie, je les trouve dangereux...

 

 

C'est vrai que , sur le Cayman, a la fin , ils glissaient , surtout après une journée de circuit pour les finir........ :lol2:



#18
Paul

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Pour ma part, 6 à 10'000.- kms suivant les voitures, avec les pneus.

 

Les Pirelli PZero N0 perdent soudain leurs qualités d'adhérence alors qu'on n'est pas au témoin; c'est bizarre, comme s'il y avait un changement dans la composition de la gomme après quelques mm d'usure.

 

Les Pirelli PZero N1 ... je sais pas, je les ai bouffé en 3000 kms (dont 200 de circuit) avec la brute de Turbo. Encore fait une sortie ensuite et 2000 kils de liaison puis 'poubelle à 6'000.-

 

Ces Pirelli sont pourtant réputés; équipent beaucoup de sportives/supercars à la sortie d'usine...

 

 

Michelin PS4S, les gars. Même si c'est un poil plus cher à l'achat, la sécurité n'a pas de prix et leur longévité compense.


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#19
750machiv

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Michelin PS4S, les gars. Même si c'est un poil plus cher à l'achat, la sécurité n'a pas de prix et leur longévité compense.

+981

:)


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#20
Kabroumiman

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Ok, par contre il me semble que pour la PA de ttes facons il faut monter la voiture avec les AV/AR de même marque/type...donc la faudrait que je change les 4 alors qu'a l arriere ca me semble pas du tout requis encore^^

 

Donc quitte a switch en PSP4S, vaudrait mieux "attendre" de devoir changer les 4 !






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