5 réponses à ce sujet

[Robinwood]

Bonsoir,
Je suis tombé sur une annonce d'un 718 en Allemagne dont le propriétaire indique qu'il a acheté la voiture en Californie en 2016 puis importé par lui en Allemagne en 2019.
L'annonce stipule que la voiture est passée aux normes d'immatriculation Allemande et est homologuée.
Il y a une photo de ce qui doit être la CG ou l'on voit bien une mention US.
Lien ci-dessous en espérant que je l'ai bien copié

https://www.automobi.../305679528.html

Perso je ne cherche pas à me positionner, bon je la trouve très belle..... mais c'est pas le moment
Cependant votre avis m'intéresse sur un éventuel achat et import en France.
Merci d'avance

Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

[Alex]

Tu oublies... il faudra tout recommencer en France... pas de COC importation à titre isolé... pas trop compliqué en Allemagne ou en suisse mais une vraie gallere en France...

[Robinwood]

Merci doc réponse dans la minute, la classe.

Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

[Alex]

Merci doc réponse dans la minute, la classe.

Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

Il faut que je me rattrape... j’avais un mariage samedi... sinon j’aurais été à Rouen avec vous

[Robinwood]

Ça m'aurait sincèrement fait plaisir que vous soyez parmi nous.
Tout le monde a l'air content de cette journée.
Tu sais quoi, ben ça fait plaisir de faire plaisir .

Envoyé de mon SM-G973F en utilisant Tapatalk

[750machiv]

De plus, la voiture risque d'avoir des options "exotiques", genre tropicalisation...

Le seul avantage d'avoir une première immat' européenne (Allemande) est l'obtention d'un quitus fiscal.

Pour le reste, ça risque de mal se passer avec l'ANTS...