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718 Spyder Argent GT


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584 réponses à ce sujet

#341
Evariste

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#342
Evariste

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#343
Gillou

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Poussière de freins (plaquettes) et saletés de la route.
Moins de poussière avec le carbone mais pas zéro.
Ayant eu un 987 avec freins cc...
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#344
Evariste

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Merci pour ton retour !
Tu avais les mêmes traces noires ?

#345
Paul

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Je suis aussi en CC.

 

Bizarre ces traces noires. Rodage des plaquettes?


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#346
Alex

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Je pense en effet au rodage des plaquettes...


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#347
Guillaume140

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Pas grave ça un bon nettoyant jantes décontaminent et hop clean à chaque fois ;)



#348
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Marrant comme l'auto pivote sur elle même dans les courbes. J'imagine que c'est dû à la position du moteur. 

 

C'est aussi et surtout le PTV qui aide à çà !


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#349
Paul

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Déjà, à la faible cadence adoptée par notre ami en cette période de rodage? :huh:

 

Souci sur les 4 jantes, qui plus est :

 

...

Sinon, j'ai mes 4 jantes qui ont comme des coulures d'huiles à l'intérieur...

...

 

L'aspect huileux de ces traces m'inquiéterait quelque peu...

 

Ou alors un vernis de protection quelconque pour les jantes neuves, qui se désintègre?

 


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#350
Sergus

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Une fuite pourrait se manifester sur 1 jante mais pas 4 ...

Seulement sur les jantes et pas ailleurs ...

Comme Paul, je pencherais plus pour une cire ou un produit appliqué qui serait de mauvaise qualité ...

J'irais illico chez le CP et je ferais constater si j'étais toi.

Affaire à suivre ...


Peut importe le modèle, on s'achète une Porsche, le reste c'est du détail !


#351
Sylvain01

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La poussière de frein est normale.
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#352
Francall

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N’y aurait t’il pas un quelconque produit de protection à l’intérieur du disque qui s’échapperait lors de la rotation ?



#353
Evariste

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Ce sont d’après la concession des résidus de poussière de freins mélangés à la saleté des routes.
Je regarderai ce week end comment ça part à la station de lavage.
Sinon concernant le rodage, me reste 400kms environ , j’y suis presque.
Le chef d’atelier m’a rappelé le fait de continuer à dépassee les 5000 trs sur 2-3 rapports la voiture bien chaude tous les 50kms.
Idéalement, ces montées devrait aller chercher les 7500 trs quand je m’approcherai des 1000kms.
Bref, y aller progressivement lors de ces phases de « décrassage ».
Pour le reste , suis quasi tout le temps entre 1500 et 3500 trs.
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#354
Alex

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#355
Evariste

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Merci pour vos retours en tous cas.

#356
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Profites en bien !
J'ai croisé un 718 Spyder rouge samedi dernier... Quel cul ! Encore plus agressif que le 981!
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#357
Evariste

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J’ai enfin eu mon frère qui me confirme avoir eu les mêmes traces sur son ex 911 équipée de céramiques.

#358
JéJé3.4

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Profites en bien !
J'ai croisé un 718 Spyder rouge samedi dernier... Quel cul ! Encore plus agressif que le 981!

J'en ai croisé aujourd'hui un gris craie (ou blanc craie, je ne sais plus comment on dit...). Bref, pas mal du tout...un heureux papa qui emmenait son gamin à l'ėcole semble-t-il...

Pour les histoires de traces dans les roues je ne m'inquiéterais pas du tout, c'est un mix saleté/poussière de garnitures voilà tout, qui adhère peut être plus à certains endroits sur des résidus de produits ou de cire utilisée lors du transport ou de la préparation...
De toutes façons vouloir des intérieurs de roues propres...
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#359
Olivier_TFE

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Oui, faut vous détendre un peu, au sujet des traces sur les jantes. :P

Cela reste une voiture, donc elle se salit, c'est normal.


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#360
Paul

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De l'eau sale, pas de souci. Des coulures d'huile ... :huh:

 

Nettoie cela à grandes eaux et tu verras bien si cela revient, Evariste... ;)


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