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Les prochaines péripéties financières de PIRELLI...


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14 réponses à ce sujet

#1
Paul

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Bientôt, on ne pourra plus railler les 'pneus chinois' avec dédain... ^_^

 

 

 

http://www.romandie....nois/576838.rom

 

 

 

Pirelli pourrait passer sous le contrôle d'un actionnaire chinois

 

Milan (awp/afp) - Le fabricant italien de pneus Pirelli, célèbre pour ses pneus de Formule 1 et ses calendriers à pins ups, pourrait passer sous le contrôle d'un groupe chinois, une perspective qui séduisait les investisseurs vendredi.

Interpellée par l'autorité boursière italienne Consob à la suite de fuites dans la presse jeudi, la holding italienne Camfin, principal actionnaire de Pirelli, a confirmé vendredi matin être "en négociations avec un partenaire industriel" en vue de son entrée au capital.

Mais "à ce stade, aucun accord n'a été atteint", a toutefois précisé Camfin, qui ne révèle pas l'identité de ce partenaire potentiel.

Selon le quotidien Corriere della Sera, il s'agirait du groupe chinois China Chemical Corporation (ChemChina), présenté comme un "colosse public de 70 mrd EUR de chiffre d'affaires". Ses représentants n'étaient pas joignables dans l'immédiat.

La holding Camfin, qui détient 26,2% de Pirelli, est elle-même détenue à moitié par le géant pétrolier russe Rosneft et pour le reste par Nuove Partecipazioni (société de l'homme d'affaires Marco Tronchetti Provera) et de manière minoritaire par les banques italiennes UniCredit et Intesa Sanpaolo.

L'opération, très complexe, prévoirait "un transfert de toute la part de Camfin à un prix de 15 euros par titre dans une nouvelle société italienne contrôlée par le partenaire industriel, avec un ré-investissement simultané de Camfin dans celle-ci", selon Camfin.

A terme, la nouvelle société lancerait une opération publique d'achat (OPA) sur "l'ensemble des actions du groupe Pirelli", coté depuis 1922 à la Bourse de Milan, dont il serait par conséquent retiré.

Camfin a précisé en milieu de journée que cette OPA se ferait elle aussi "au même prix de 15 euros par titre". Un seuil d'ores et déjà dépassé: à 13H50 GMT, Pirelli gagnait 4,56% à 15,58 euros, dans un marché en hausse de 0,83%. Sa capitalisation boursière dépassait les 7 milliards d'euros.

La transaction envisagée vise à "garantir la stabilité, l'autonomie et la continuité dans le parcours de croissance dans la durée du groupe Pirelli", dont le siège "resterait en Italie", a assuré Camfin.

Les autres actuels principaux actionnaires directs de Pirelli sont Malacalza Investimenti (7%), la famille Benetton (4,6%) et Mediobanca (4,1%).


ADIEU PUIS RETOUR EN BOURSE

M. Tronchetti, actuellement PDG de Pirelli et grande figure du capitalisme italien, devrait conserver ses fonctions, selon le Corriere, qui note qu'il s'agirait là pour Pirelli du 4e bouleversement de son actionnariat en un peu plus de 5 ans. Le dernier, qui remonte à l'année dernière, avait vu l'arrivée indirecte au capital de Rosneft.

Selon le Corriere della Sera, l'adieu à la Bourse de Milan pourrait toutefois ne pas être définitif. Pirelli envisage en effet de procéder à une séparation de sa division pneus pour véhicules industriels, qui serait intégrée à Aeolus, la branche spécialisée de ChemChina.

Un "nouveau" Pirelli, recentré sur le secteur plus lucratif des pneus haut de gamme, pourrait ensuite revenir sur le marché financier de Milan au bout d'une période de cinq ans.

Née en 1872 à Milan, Pirelli a commencé par fabriquer des pneus pour vélo avant de s'engager dans le secteur automobile naissant.

En 2014, le groupe a enregistré un chiffre d'affaires de 6 mrd EUR et dégagé un résultat opérationnel courant de 838 mio EUR (+6,8%).

Présent depuis un siècle dans le monde de la compétition automobile, Pirelli s'est aussi fait connaître par ses calendriers de charme, apparus en 1964. Réalisés par des photographes de renom avec de célèbres modèles souvent en petite tenue, ils sont tirés à quelques milliers d'exemplaires et très recherchés par les collectionneurs.

 

afp/al

AWP / 20.03.2015 15h06


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#2
Guest_Richard_*

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M*rde! le calendrier avec la tronche du grand timonier ça va être moins sexy! :huh:



#3
Paul

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Ca négocie; pas certain que le calendrier fasse partie de l'OPA... :)


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#4
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Tout se perd mon bon monsieur ???



#5
bucanero

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La Chine est le pays qui a le plus de cash au monde, grâce à nos achats de produit "made on RPC". Rien d'étonnant donc qu'ils investissent à l'étranger. Volvo, Peugeot... Pirelli?

#6
Alex

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Les Chinois ont racheté Volvo en 2009, les Indiens ont racheté Jaguar... Pas de quoi forcément s'inquiéter...

#7
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+1 Geely a racheté Volvo en 2009 et à beaucoup investi... Et que dire pour l'Inde de Tata avec Jaguar!

#8
pounet69

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En effet, les chinois achètent les grandes marques européenne et ce n'est pas un mal pour ces dernières car il apportent du cash!
il vaut mieux un rachat chinois que de subir la pression d'actionnaires ne cherchant que la rentabilité court terme et la spéculation!

#9
f3d73

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En effet, les chinois achètent les grandes marques européenne et ce n'est pas un mal pour ces dernières car il apportent du cash!
il vaut mieux un rachat chinois que de subir la pression d'actionnaires ne cherchant que la rentabilité court terme et la spéculation!


Pas faut quand on voit Jaguar et Land Rover
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#10
DIPPER

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Je suis pas fan des Pirrelli , ça va pas s'ameliorer ...



#11
Paul

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En effet, les chinois achètent les grandes marques européenne et ce n'est pas un mal pour ces dernières car il apportent du cash!
il vaut mieux un rachat chinois que de subir la pression d'actionnaires ne cherchant que la rentabilité court terme et la spéculation!

 

 

Tu me fais sourire; Philippe: tu crois que les Chinois sont des enfants de choeur? Ce sont des hommes d'affaire plus durs que les occidentaux.

 

Cette opération illustre le fait que, pendant que notre Europe décadente se débat avec médiocrité dans ses méandres sociaux et ses montagnes de dettes, d'autres régions dans le monde sont ambitieuses et ne connaissent pas le mot 'crise'...


  • Edelrot aime ceci

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#12
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Ca se discute:

 

Si pas rentable, toi analyser pourquoi, dans quel marché,

 

Toi acheter à la casse et remettre sur les rails pour rendre rentable... ;)


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#13
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C'est aussi ça la mondialisation mes amis. Je ne sais pas s'il faut voir ça d'un bon oeil ou pas...


SAVE THE MANUAL !


Jérôme


#14
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Mais oui; rien n'empêche les Occidentaux de racheter Lenovo ou Alibaba, si ça a du sens... :) Le marché regorge de cash

 

Et c'est la mondialisation qui permet à Porsche d'ouvrir son ambitieux CP à Dubaï et d'exploser ses ventes en Chine...


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#15
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Et oui les Chinois sont de très très bon commerçants comme tout bons actionnaires ils recherchent la rentabilité  comme dit un proverbe chinois  si pas rentable pas acheter  !!!!

 

Ça me rappelle une anecdote.  C'est un milliardaire qui a fait fortune dans l'électronique et les bio-technologies, qui me disait il y a peu de temps.  Que pour savoir si on a fait une bonne affaire avec les chinois, il faut pas les voir sourire après avoir signé un contrat.  Dans ce cas, ça signifie que vous avez fait une bonne affaire.  En revanche, s'ils affichent un sourire, c'est que vous venez de vous faire bais... et pas qu'à peu près. :blink::D

 

Cette même personne me disait aussi comment traiter avec les Français.  Il me dit c'est simple.  Quand vient le moment de voter pendant un conseil d'administration, organise-toi pour qu'il y a ait un nombre paire de Français.  Pour la simple et bonne raison qu'ils ne sont jamais d'accord et au final ce sera ton vote qui départagera la décision finale. :blink:;)






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