38 réponses à ce sujet

[nicogri]

Salut à tous, je viens de me rendre compte que je ne vous ai pas présenté et surtout retexé ma (plus si nouvelle du coup) voiture ;-)

 

Alors voilà, elle est la... Audi A3 Sportback 35 1.5 TFSI 16V GPF Mild Hybrid S Tronic 7 S&S 150 cv (le dernier ferme la porte)

 

Je n'ai pas choisi la voiture ou ce qu'il y a dedans comme c'est un véhicule de fonction, donc elle est blanche avec sellerie tissus mais quelques trucs sympas comme les sièges sport, le volant sport avec le petit plat et quelques coquetteries.

 

 

 

 

 

 

Concernant la motorisation, il y a un mode "dynamic" que j'ai essayé 1/2 fois qui fonctionne bien car la stronic est très réactive et 150ch emmène bien la voiture mais finalement 99% du temps je roule en mode "efficiency" à grand coup de régulateur et start and stop.

 

Au niveau conso en ce moment en mixte de chez mixte (petits et grands trajets, ville, campagne, autoroute) dans le froid de l'hiver je suis dans les 6L/100 (entre 5,9 et 6,4)

 

Concernant le coté Mild hybrid c'est vraiment de la flute et à part sur le papier je ne suis pas convaincu de l'impact sur la consommation ou l'agrément mais au moins la voiture garde un poids contenu et je n’ai pas à me brancher.

 

Le vrai truc sympa pour la consommation c'est le moteur qui se coupe vraiment beaucoup et à toutes les vitesses dès qu'il peut pour laisser la voiture avancer en "roues libres" et avec l'habitude j'arrive à passer vraiment pas mal de temps en "roues libres" ça fait un peu bizarre au début d'être à 90 sur une nationale avec le moteur coupé mais ou s'y fait vite.

 

Donc ça c'est pour le coté sympa et positif, maintenant il y a les trucs moins sympas à commencer par le prix mais ça sera même pas l'objet du coup de gueule, donc on est sur une voiture pas énorme (c'est pas un gros SUV) une finition milieu de gamme avec le confort moderne, comme dit les sièges sympa mais pas non plus cuir, elec, massant, chauffant... les phares Xenon mais pas directionnels matrix bidule le tout pour un prix catalogue de 38000€ !!!

 

Alors je ne sais pas ce que ça donne financièrement en termes de leasing et co mais pour le prix catalogue il y a des détails qui chiffonnent, des petites pingreries mal venues au rang desquelles par exemple le démarrage de la voiture est Keyless mais pas l'ouverture des portes, pas d'avertisseur d'angles morts etc etc :-(

 

Et on arrive là où le bât blesse (et le coup de gueule tant attendu) : la sale manie désagréable de coller des Paywalls partout dans la voiture !

 

Alors les paywalls quesquecestdonc pour les moins geek d'entre nous, c'est le fait de mettre une fonction derrière un abonnement payant tout en te la mettant sous le nez (comme les articles de journaux ou tu peux lire les 10 premières lignes et ou c'est flou dès que ca devient interessant).

 

Et la Audi a fait fort avec un "Audi function Store" accessible depuis ton smartphone pour ajouter des fonctionnalités via abonnement à ta voiture à déjà 38000 boules

 

Dans les fonctionnalités on ne parle pas de trucs du turfu qui n'intéressent pas grand monde il va falloir vous accrocher.

 

1ere fonctionnalité que je n'ai pas prise car inutile à mon sens... le GPS (oui oui en 2023) qui est facturé 75€ pour 1 mois ou 440€ pour 6 mois ou 735€ / an (je vous jure c'est vrai) donc j'utilise Google Maps sur Android Auto sur le très bel écran et c'est juste parfait.

 

2e fonctionnalité que j'ai pris à l'essai et vais surement prendre pour 1 an, le régulateur adaptatif. Pareil j'ai ça sur le spacetourer de série, la sur l'Audi le regul est normal, toute l'électronique est présente mais si tu veux l'utiliser en adaptatif il faut casquer 20€ pour 1 mois ou 117 pour 6 mois et 195 pour 1 an pour du regul adaptatif.

 

3e fonctionnalité que je vais prendre car pas trop chère, la commutation automatique des feux de croisement / route. Idem, la voiture à l'allumage auto des phares et toute l'électronique mais si tu veux que les feux de route se mettent tout seul c'est 5€ pour 1 mois, 25€ pour 6 mois et 40€ pour l'année.

 

Après il y a l'accès à distance aux fonctions de la voiture que j'ai d'office mais qui est aussi payant.

 

Je sais que BMW avait fait un peu la même chose sur les sièges chauffants de certaines voitures avant de faire machine arrière et d'activer le truc gratuitement pour tout le monde.

 

Mais je trouve ça mesquin quand tu arrives sur ce niveau de prix de pratiquer comme ça pour des fonctions qui ne sont réellement pas "dingues" (c'est juste pratique).

 

Pour comparaison le Spacetourer (oui c'est Français et c'est nul ^^) acheté moins cher que ça avait toutes les fonctions incluses de base (GPS, adaptatif, allumage auto, full keyless, avertisseur angles...) et tu ne retrouves pas des messages comme quoi tu n’as pas la licence quand tu appuies sur certains boutons.

 

Donc voilà, c’est peut-être comme ça que se profile le futur de l’automobile mais avec les prix qui augmentent et ce 2^e effet KissCool derrière et bien je n’aime pas trop l’avenir.

 

Je ne sais pas si certains d’entre vous ont déjà rencontré ce type de « fonctions » sur d’autres marques / modèles et ce que vous en pensez ainsi que du rapport prestations / prix et de la politique commerciale des constructeurs automobile.

 

Bizzzzzzz

 

[Fredo37]

Impensable !! 
Je ne savais même pas que l'on pouvait se moquer du client a ce point !!

Je suis pas du tout prêt a payer tout les mois a vie pour ce genre truc il marchent sur la tête chez Audi

[Alex]

Malheureusement rien de nouveau sous le soleil…

Les indicateurs d’angle mort sont en option même sur une Mercedes Classe E…

Voilà pourquoi comme les Porsches ces voitures nécessitent de très très solides budget option, à plusieurs dizaines de milliers d’euros parfois…

Et pour en revenir aux “abonnements”… je pense que les programmateurs et générateurs de keygen et tous bords ont de beaux jours devant eux…


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[Steph84600]

Effectivement nous ne sommes pas prêt et pour ma part il est aujourd'hui hors de question de payer un abonnement pour l'option d'une voiture.

Maintenant du point de vue du constructeur, leur offre est mondiale et peut-être que cela ne choc absolument pas un asiatique ou un ricain.

Et puis, c'est un secret pour personne, le but d'une entreprise est bien de développer une offre produit, après libre à nous d'y adhérer ou pas 

[MARCO83]

Malheureusement cela devient tendance et les constructeurs friands de mode à la co.... ne peuvent s'empêcher de suivre ?

La location des options est réelle et va mourir de sa belle mort au fil du temps mais quand ???

[Nayleen]

C'est pas comme si même sur la Dacia de madame le GPS était de série.

Ça me fait hurler a chaque fois que je vois un article sur le sujet...

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[FIA]

Le CP d'Arpajon, désormais groupe Lecluse, a des Audi en prêt depuis quelques années.

J'ai eu l'occasion de rouler avec une A3 35 Tfsi et une en 40 e-Tfsi, de bonne voitures mais c'est assez cher pour ce que c'est.

Assez déroutant ce mode roue libre sur la Tfsi, et les relances sans aucun bruit sur la e-Tfsi ( j'ai pu faire 65km en électrique comme annoncé )

 

Je ne connaissais pas ce mode d'abonnement pour les options chez Audi, donc c'est même au delà de "cher pour ce que c'est"

Il reste un espoir, si les clients ne s'abonnent pas les constructeurs auront installé des équipements mais n'auront ni vente ni location en retour. Ça va tourner court comme plan.

 

[JéJé3.4]

C'est vrai que ça énerve et c'est assez fou de penser que l'option est en fait pré-installée mais non active sur ta bagnole, mais activable "OTA" (Over The Air), comme pour un jeu vidéo par exemple...

 

Donc même chose sur mon ID3, du coup j'ai acheté des options supplémentaires que j'ai fait passer en note de frais avec le plein accord de ma boss  ...(Smart Climate, Phares Adaptatifs etc...)

Là où ils sont très fort effectivement, c'est qu'ils te proposent de mettre en service l'option à l'essai gratuitement pendant un mois, et une fois que tu as mordu à l'hameçon et que tu ne peux plus t'en passer, et bien tu raques pour l'avoir sur une plus longue durée ou bien définitivement ce que j'ai fait au final.

 

Avec un gag sur ma voiture c'est que du coup la validité de ces options s'affiche au 31/12/2122 (dans 100 Ans, VW est assez confiant sur la tenue dans le temps de ses voitures !!!

[JéJé3.4]

D'ailleurs la marque DACIA dont le principe est exactement à l'opposé, s'était gentiment moqué au UK de BM avec son abonnement sièges chauffants....en remettant gratuitement aux automobilistes qui en faisaient la demande une bouillote !!!

Au passage coup de pub garanti !

 

https://www.topgear....drivers-instead

[Sharky69]

Absurde et incompréhensible   
 

y’a pas moyen d’activer toutes options payantes via un vagcom Alex ? 

[JéJé3.4]

Absurde et incompréhensible   
 

y’a pas moyen d’activer toutes options payantes via un vagcom Alex ? 

Je suppose que ça doit être bloqué un peu partout, mais un gars un peu "doué"...

Faut parcourir les forums; mais attention à la garantie si ça laisse des traces d'intrusion dans les systèmes de la voiture...

[nicogri]

Je ne pense malheureusement pas que ca soit possible (j'ai un peu potassé le sujet par curiosité) car comme tout se fait en OTA autant les activations que désactivation et que la voiture est connectée chez Audi en permanence via son propre abonnement (pas au travers d'un partage de Co de ton tel en bluetooth ou wifi). Du coup je pense même pas que la valise est accès a ce type de programmations même avec des codes sécurisés (comme pour les PCM).

 

D'ailleurs sur ces versions de MMI il n'est même plus possible de faire les mises à jour du firmware et OS de l'autoradio par clé USB comme c'était le cas auparavant.

 

Après j'ai lu que des gars avaient réussi a activer la conduite autonome sans payer l'option sur Tesla en hackant l'ordi de bord via un sous voltage ou un truc comme ca pour faire planter le processeur et pouvoir lui envoyer des commandes.

 

Mais on est plutôt dans la preuve de concept et il y a peut être plus d'intérêt dans ce coté la que l'allumage des phares sur Audi.

 

Donc je pense que je vais prendre les 2 options qui m'intéressent en note de frais mais je suis quand même dégouté du principe :wacko:

[nicogri]

https://www.motortre...jailbreak-hack/

[laulaublanc5]

Effectivement, ton coup de gueule me semble totalement justifié.


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[Fabulous]

Incroyable
Pour être certain de comprendre, cela concerne seulement les véhicules en leasing comme celles qu’on a au boulot ou bien tous les nouveaux modèles ? Est-ce que ça diffère en fonction des gammes ou toutes les voitures sont elles concernées ?

[nicogri]

Je pense que ça concerne toutes les voitures pro perso leasing achat...

Le seul moyen de contourner prendre le max du max d'options à l'achat

[Ted92]

Pourquoi écris-tu : "Spacetourer, oui c'est français et c'est nul"
Si c'est de l'humour, je n'ai pas compris.
Franchement, si tu es sérieux, je trouve ça très injuste.
Les Français font des millions de voitures qui ont de grandes qualités, une esthétique très sympa pour certaines et se vendent plutôt bien partout dans le monde.
La France a toujours été une terre d'innovation technologique et notamment en automobile et les industriels ont réussi, malgré les contraintes gouvernementales après la guerre de 40 a se relancer et équiper des millions de gens.
Quand je vois des pays où le taux de voitures asiatiques est de 80% : toutes moches et pareilles, et je ne parle pas des voitures chinoises qui menacent de nous envahir.
Tout le monde ne peut pas rouler en Mercedes, en BM ou encore moins en Porsche.
Amicalement

Targa 911

[nicogri]

C'était du second degré, j'adore mon Spacetourer, la preuve je l'ai acheté et avant j'avais un c4 picasso et avant une C3...

[Alex]

Pourquoi écris-tu : "Spacetourer, oui c'est français et c'est nul"
Si c'est de l'humour, je n'ai pas compris.
Franchement, si tu es sérieux, je trouve ça très injuste.
Les Français font des millions de voitures qui ont de grandes qualités, une esthétique très sympa pour certaines et se vendent plutôt bien partout dans le monde.
La France a toujours été une terre d'innovation technologique et notamment en automobile et les industriels ont réussi, malgré les contraintes gouvernementales après la guerre de 40 a se relancer et équiper des millions de gens.
Quand je vois des pays où le taux de voitures asiatiques est de 80% : toutes moches et pareilles, et je ne parle pas des voitures chinoises qui menacent de nous envahir.
Tout le monde ne peut pas rouler en Mercedes, en BM ou encore moins en Porsche.
Amicalement

Targa 911

Plus personne ne parviendra à me faire rouler en Voiture Française… (a part une Bugatti… ou une Facel Vega…)
Le plan Ponce est en effet passé par la et c’est lui qui a continué à accentuer le retard technologique de l’industrie automobile Française…

Alors non tout le monde ne peut pas rouler en Mercedes… mais la E et la S sont tout de même de fantastiques machines à avaler les kilomètres…

Et puis de toute façon, à part la DS9 made in China il n’existe plus de grosses berlines chez les constructeurs Français et il n’y a jamais eu de break (Le dernier était la XM break).

Pour mon deplacoir le choix est des plus limité:

-Audi A6 Avant
-Mercedes Classe E break
-BMW serie 5 touring

…. Reste 2 outsiders:

-Volvo V90 Et Jaguar XF Break…


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[Manu]

Plus personne ne parviendra à me faire rouler en Voiture Française… (a part une Bugatti… ou une Facel Vega…)
Le plan Ponce est en effet passé par la et c’est lui qui a continué à accentuer le retard technologique de l’industrie automobile Française…

Alors non tout le monde ne peut pas rouler en Mercedes… mais la E et la S sont tout de même de fantastiques machines à avaler les kilomètres…

Et puis de toute façon, à part la DS9 made in China il n’existe plus de grosses berlines chez les constructeurs Français et il n’y a jamais eu de break (Le dernier était la XM break).

Pour mon deplacoir le choix est des plus limité:

-Audi A6 Avant
-Mercedes Classe E break
-BMW serie 5 touring

…. Reste 2 outsiders:

-Volvo V90 Et Jaguar XF Break…


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J'aime bien mon c5 tourer 2,2 173 CV.Coté avalage de bitume et confort je n'ai, perso, rien trouvé de mieux. C'est mon coté Franchouillard qui parle, avoue que un pou natif de Galice c'est pas commun non;)