Bonsoir à tous,
Depuis que j'ai mon véhicule, j'ai remarqué sur le capot avant des traces de "calcaire" que je n'arrive pas à faire disparaître. Avez-vous une astuce pour les faire disparaître s'il vous plaît?
Merci pour vos contributions.
Bonsoir à tous,
Depuis que j'ai mon véhicule, j'ai remarqué sur le capot avant des traces de "calcaire" que je n'arrive pas à faire disparaître. Avez-vous une astuce pour les faire disparaître s'il vous plaît?
Merci pour vos contributions.
tu devrais pouvoir en venir à bout avec des produits adaptés (genre polish ou lustreur)
Tu aurais des photos, qu'on puisse se rendre compte ?
tu devrais pouvoir en venir à bout avec des produits adaptés (genre polish ou lustreur)
Tu aurais des photos, qu'on puisse se rendre compte ?
Salut Tony,
J'ai essayé un polish, sans résultat!
Je vais faire quelques photos ...
Papier de verre aussi , sans rire est tu sur que c'est du calcaire, il y a pas longtemps en revenant de deplacement, j'ai retrouvé ma voiture dans le parking sous terrain de Roissy avec une enorme trace de calcaire,ou calcite de la vitre laterale jusqu'au bas de caisse ,car elle se trouvait juste sous une fuite de plafond et il avait du pleuvoir toute la semaine. J'ai eu le tout en frottant avec de l'efface rayure pourtant c'etait epais sous les doigts, il reste quand meme quelques traces. Je precise c'etait pas la Porsche mais mon vehicule de fonction.Canard WC ?..
Envoyé depuis mon GT-P1000 avec Tapatalk
Canard WC ?..
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Sérieux Cyril?
Non non !!!!
Je suis parfois "1er degré"! LOL ...Mais n'étant pas un spécialiste du détailing, je me dis que parfois, des trucs un peu originaux peuvent faire l'affaire!
Papier de verre aussi , sans rire est tu sur que c'est du calcaire, il y a pas longtemps en revenant de deplacement, j'ai retrouvé ma voiture dans le parking sous terrain de Roissy avec une enorme trace de calcaire,ou calcite de la vitre laterale jusqu'au bas de caisse ,car elle se trouvait juste sous une fuite de plafond et il avait du pleuvoir toute la semaine. J'ai eu le tout en frottant avec de l'efface rayure pourtant c'etait epais sous les doigts, il reste quand meme quelques traces. Je precise c'etait pas la Porsche mais mon vehicule de fonction.
Bizzare tes taches quand même, car si c'etait du calcaire ca finirait par ce dissoudre au lavage, car c'est pas epais
La voiture a été lavée avec une eau calcaire et son propriétaire l'a laissée sécher sans l'essuyer ce qui explique ces tâches. Je ne vois pas ce que cela peut être d'autre.
Eventuellement du vinaigre pourrait marcher, mais faudrait faire un test avant ailleur que sur le capot pour vois si ca laisse pas de trace, a priori je pense pas
J'ai essayé le vinaigre... sans résultat!
Papier de verre aussi , sans rire est tu sur que c'est du calcaire, il y a pas longtemps en revenant de deplacement, j'ai retrouvé ma voiture dans le parking sous terrain de Roissy avec une enorme trace de calcaire,ou calcite de la vitre laterale jusqu'au bas de caisse ,car elle se trouvait juste sous une fuite de plafond et il avait du pleuvoir toute la semaine. J'ai eu le tout en frottant avec de l'efface rayure pourtant c'etait epais sous les doigts, il reste quand meme quelques traces. Je precise c'etait pas la Porsche mais mon vehicule de fonction.
Bizzare tes taches quand même, car si c'etait du calcaire ca finirait par ce dissoudre au lavage, car c'est pas epais
Ca depend probablement aussi du PH de ton eau de lavage et du savon que tu emploies.
Pour moi c'est eau de pluie et rien d'autre : peu de minéraux, très peu de calcaire + produit Valet
Cela ne vient pas de mon eau de lavage. J'ai acheté la voiture comme ça. C'est bizarre, il n'y a des traces que sur le capot.
Eventuellement du vinaigre pourrait marcher, mais faudrait faire un test avant ailleur que sur le capot pour vois si ca laisse pas de trace, a priori je pense pas
Bien sur l'acide acétique a un pH compatible
Plus sérieusement éviter ce genre de bêtise... Qui peut de rebeller bien après l'application.
Un wetsanding au pire... C'est ce que je recommande...
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Qu'est-ce donc le "wetsanding"?
Qu'est-ce donc le "wetsanding"?
Sérieusement?
Un papier de verre très fin... Puis un polissage...
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OK, merci Alex pour la précision.
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