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Réparation rétroviseur central

Débuté par Guest_Laurent65_* , Sep 14 2015 03:29 PM

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16 réponses à ce sujet

#1
Guest_Laurent65_*
Posté 14 September 2015 - 03:29 PM

Guest_Laurent65_*
  • Invités

Bonjour à tous,

J'ai constaté récemment que mon "rétroviseur central à assombrissement progressif automatique avec capteur de pluie" option M265 ne fonctionne pas.

Un liquide sombre (sûrement celui qui joue le rôle de l'assombrissement) se promène derrière la vitre.

 

Pensez-vous que je puisse réparer ça ?

 

ça m'embête vu le prix :

 

bc911-1442240923-U427.jpg

 

Si vous avez des infos, réparation, astuce ou bien changement d'un composant je prends !


#2
Guest_Jouef_*
Posté 14 September 2015 - 03:31 PM

Guest_Jouef_*
  • Invités

Je ne sais pas comment marche précisemment le systeme mais ca ressemble à des cristaux liquides morts ton liquide sombre...

Si c'est bien ça... ben...kaput :(

 

On va attendre les experts (miami, manhattan, las vegas au choix...) pour voir...

 

Sinon... les casses sont tes amis ;)


#3
Alex
Posté 14 September 2015 - 03:34 PM

Alex

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Le mieux est de t'acheter un rétro de Peugeot 307 ou 807 sur eBay ou dans une casse... Ensuite Il Faudra récupérer le miroir a cristaux liquide ou échanger la rotule. Ce sont les mêmes rétro de marque Donelly et on trouve ceux des Peugeot pour pas très Cher...


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#4
Guest_Laurent65_*
Posté 14 September 2015 - 03:36 PM

Guest_Laurent65_*
  • Invités

Merci pour vos réponses. Mais qu'en est-il du détecteur de pluie ? il est sur le support ou le rétro ? La taille de la vitre d'un rétro Peugeot serra compatible ?


#5
Alex
Posté 14 September 2015 - 03:52 PM

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Merci pour vos réponses. Mais qu'en est-il du détecteur de pluie ? il est sur le support ou le rétro ? La taille de la vitre d'un rétro Peugeot serra compatible ?

Je viens d'expliquer que si tu prends le retro Peugeot tu devras intervertir au niveau de la rotule et ainsi tu conserveras le detecteur de pluie. Autre solution, ouvrir le boitier pour changer la vitre... les vitres et boitiers Sont strictement identiques...


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#6
Guest_Laurent65_*
Posté 14 September 2015 - 03:55 PM

Guest_Laurent65_*
  • Invités

C'est le "strictement identique" qu'il me fallait et qui n'apparaissait pas dans "l'explication". Merci 


#7
Alex
Posté 14 September 2015 - 04:12 PM

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C'est le "strictement identique" qu'il me fallait et qui n'apparaissait pas dans "l'explication". Merci


Quand je dis "meme retro" ca veut dire qu'ils Sont identiques... :)


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  • chanteslooby aime ceci

#8
Guest_Laurent65_*
Posté 14 September 2015 - 04:18 PM

Guest_Laurent65_*
  • Invités

ok. Je comprendrai mieux la constitution du rétro quand je l'aurai démonté.


#9
Guest_Laurent65_*
Posté 14 September 2015 - 07:47 PM

Guest_Laurent65_*
  • Invités
J'ai tenté de démonter la bête. Il y a un support noir collé au pare brise avec l'alimentation qui arrive dessus puis relié à la partie vitrée par une rotule. J'ai déboîté la rotule dans laquelle passe un fil mais aucune idée de la suite des événements. J'ai peur de tout arracher en tentant un démontage en force. Ca arrive souvent sur les pièces plastique et cest ensuite qu'on voit comment il fallait procéder




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#10
Guest_Laurent65_*
Posté 14 September 2015 - 07:51 PM

Guest_Laurent65_*
  • Invités

bc911-1442256683-U427.jpg


#11
Alex
Posté 14 September 2015 - 09:24 PM

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Tu as fait le plus dur mais Il fait aussi demonter la base du retro du pare brise avant d'aller plus loin... Je peux te fournir les infos quand je reviens de déplacement demain...


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#12
Guest_Laurent65_*
Posté 15 September 2015 - 06:33 AM

Guest_Laurent65_*
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Ah c'est sympa je veux bien oui. Merci


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#13
Guest_Laurent65_*
Posté 25 September 2015 - 08:10 PM

Guest_Laurent65_*
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Salut a tous,
Alex as-tu guetté ta base de donnée pour une éventuelle procédure ou expérience de démontage de ce f***tu rétroviseur ?

#14
Alex
Posté 25 September 2015 - 08:46 PM

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Je Capte le forum... A 600 m d'altitude... J'atterris et je reviens vers toi...


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#15
Alex
Posté 25 September 2015 - 09:12 PM

Alex

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Je viens de t'envoyer un MP...


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#16
Laurent130668
Posté 25 September 2015 - 09:19 PM

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Juste un petit message pour te mettre en garde sur un point important...

Pour replacer la rotule, il te faudra démonter le pied du pare-brise, car si tu essaie de replacer le rétro en laissant le pied monté tu feras casser le verre. Eh oui, j'ai fait la bêtise et je peux t'assurer que de l'intérieur il est très facile de faire fissurer le verre !

Pour démonter le pied, il faut le fait glisser vers le haut si je ne me trompe pas...


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img_6829.jpg

#17
Guest_Laurent65_*
Posté 28 September 2015 - 04:03 PM

Guest_Laurent65_*
  • Invités

Merci Alex et Laurent pour vos précieuse infos.

 

Je teste dès que possible


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