16 réponses à ce sujet

[Phil981]

Source Flat Six...

 

 

Les chiffres sont impressionnants, surtout pour le Macan.

Boxster/Cayman...bof

 

Ce sacré Macan est quand meme une sacré réussite pour Porsche. Meme si la majorité des forumers içi ne l'aiment pas...

 

Et pourquoi cette chute de ventes en Allemagne?

[LucKKy]

Moi j'adore le Macan :-)

[5chau]

 

 

Les chiffres sont impressionnants, surtout pour le Macan.

Boxster/Cayman...bof

 

Ce sacré Macan est quand meme une sacré réussite pour Porsche. Meme si la majorité des forumers içi ne l'aiment pas...

 

Et pourquoi cette chute de ventes en Allemagne?

Avec des taux de croissance de 23 et 27% pour Boxster et Cayman, c'est pas mal d'après moi. Certes c'est modeste en comparant en volume avec les 4x4. Mais tu sais, dans ces pays 'en voie de développement', ils n'ont pas beaucoup de route en bon état, c'est pourquoi ils ont préféré des 4x4.  

[JéJé3.4]

Moi j'adore le Macan :-)

Moi aussi, je le trouve très réussi !

[loubet]

idem...

[Speedfast]

Autant que je n'aime pas le Cayenne , que le macan ,je le trouve bien proportionné, et qu'a sa sortie, je ne doutais pas un seul instant , de son succès.

[serpent]

Je n'aimais pas trop les anciens Cayenne et je trouve les nouveaux tres réussis et et macams sont très homogène et passe partout donc , une réussite a mes yeux ...

[Phil981]

 Bon j'ai parlé trop vite alors, certains reconnaissent que cet ingénieur Allemand dont j'ai oublié le nom a eu un bon coup de crayon...

Pas facile de se démarquer de tout ce qui s'est fait, en gardant la pureté des lignes caractéristiques de Porsche tout en ayant une identité reconnaissable immédiatement (surtout de l'arrière).

 

Les chiffres parlent d'eux mêmes et vont permettre à notre marque fétiche de continuer sereinement sur sa réussite

 

(j'ai eu une bonne nouvelle hier chez mon CP...mon Macan GTS arrivera début Juillet au lieu de début Aout!)

[leader.75]

Je le trouve beau aussi.

 

Mais la version 2.0L n'est pas un peu légère ? ils ont mis un moteur de cox !!!

4 à plat, 237 cv pour un poids de 1800 klg environ (à vide) la prise au vent en plus, le moteur risque de souffrir sur cette version...  

[JéJé3.4]

Le Macan essence de "base" n'est pas équippé du 4 "à plat" mais d'un 4 en ligne d'origine VW...

[leader.75]

Le Macan essence de "base" n'est pas équippé du 4 "à plat" mais d'un 4 en ligne d'origine VW...

J'étais étonné aussi pour le 4 à plat mais c'est une erreur de chez Flat69 Macan 2.0L

Il me semblait bien avoir entendu parlé de ce fameux 4 vw si critiqué.

Et puis je me demandais pourquoi mettre un 6 en ligne et un 4 à plat ce qui aurait fait pas mal de modif pour l'adaptation.

[JéJé3.4]

Oui erreur de Flat 69 dans le tableau, mais pas dans le commentaire en dessous, qui est correct. D'ailleurs j'ai félicité Fabrice hier pour la Qualité de son site !

Le six du Macan n'est pas en ligne non plus, c'est un V6 (toujours d'origine VW/Audi).

[Phil981]

D'origine Audi VW certes, ou plutôt de provenance, car assez retravaillé...

Toujours dans l'optique de baisser les coûts, mais d'engranger un max de bénéf...

Plutôt réussi!

[Léonard]

Pour avoir pu essayer un Macan à Méribel cet hiver, j'avoue que je suis tombé sous le charme.

Si un jour j'achète un SUV ce sera un Macan, c'est sûr.

Le conduite est hyper agréable, ça tient incroyablement bien la route, ça vire à plat, ça pousse fort, ça freine du tonnerre: bref une vraie Porsche.

Son succès est à mes yeux mérité.

[leader.75]

Oui erreur de Flat 69 dans le tableau, mais pas dans le commentaire en dessous, qui est correct. D'ailleurs j'ai félicité Fabrice hier pour la Qualité de son site !

Le six du Macan n'est pas en ligne non plus, c'est un V6 (toujours d'origine VW/Audi).

Le 6 en ligne ! mais où ai-je la tête !!!

je me trompe avec mais 2 BM qui elles ont des 6 en ligne.

Moi aussi j'aime bien l'équipe Flat69.

J'ai commandé mes sièges de 996 chez eux et ils m'ont offert le par-soleil qui faisait parti de la commande.

Très gentils et pro. A recommander !

[JéJé3.4]

@ Léonard : Tu l'as essayé au Kaila ? Mon fils y a fait toute la saison au resto l'Ekrin (où Gilisa est allé diner aussi d'ailleurs).
D'ailleurs il a demandé aux essayeurs Porsche de faire un tour (en passager) de la 991.2 et du Macan, ils ont été très sympas avec lui et il a eu droit au même traitement qu'un ėventuel client, goodies incluses.
Lui aussi a été très impressionné par le Macan sur les mêmes points que toi, presque plus que la 991.2, c'est dire...

[Léonard]

@ Léonard : Tu l'as essayé au Kaila ? Mon fils y a fait toute la saison au resto l'Ekrin (où Gilisa est allé diner aussi d'ailleurs).
D'ailleurs il a demandé aux essayeurs Porsche de faire un tour (en passager) de la 991.2 et du Macan, ils ont été très sympas avec lui et il a eu droit au même traitement qu'un ėventuel client, goodies incluses.
Lui aussi a été très impressionné par le Macan sur les mêmes points que toi, presque plus que la 991.2, c'est dire...

Jérôme,

 

Oui, essayé à l'hôtel Kaila en janvier en fin de journée après le ski.

Ma compagne et moi avons pu le conduire un long moment chacun (nous étions les seuls ce soir là) et faire un tour en passager (dommage de ne pas avoir pu la conduire, mais je comprends les raisons de sécurité et d'assurance avec encore un peu de neige sur la route) de la 991 Turbo avec le moniteur.

Comme il se trouve que le connaissais, il nous a prolongé l'essai et nous avons eu les goodies en double exemplaires: Macan en métal série limitée au 1/43, porte clés, carnet et brochures de la gamme.

Avec aussi la boisson offerte dans les salons: très sympa et chaleureux.

Une très belle opération de Porsche France.