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Créer un comptel'un d'entre vous aurait-il des infos sur un préparateur du nom de Jens en Allemagne.
la lecture de cette annonce a éveillè ma curiosité.
https://www.automobi.../223154915.html
JENS ?
Débuté par
Guest_Richard_*
, Apr 29 2016 02:41 PM
15 réponses à ce sujet
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#2
Posté 29 April 2016 - 02:44 PM
Paul
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Comme pour Pirelli, ton lien ne me conduit à rien, Richard.
Jamais entendu parler de ce préparateur; Jens est un prénom nordique; pas nécessairement le nom du gars (?)
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#3
Guest_Richard_*
Posté 29 April 2016 - 02:45 PM
Guest_Richard_*
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#4
Guest_Richard_*
Posté 29 April 2016 - 02:46 PM
Guest_Richard_*
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#5
Posté 29 April 2016 - 03:00 PM
Paul
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OK.
Boxster S de 2012 moyennement équipé, pas de Sport Chrono? châssis (on parle d'un châssis sport mais pas de PASM et l'auto ne semble pas abaissée)? pas de PTV ? pas de Bose. sièges chauffants mais pas ventilés. Quand il y a peu de photos de la console centrale, c'est souvent parce qu'il y a peu de touches à y montrer (PASM, PSE, ventilation des sièges, PSC+ ... sans doute pas).
Passé de 315 à 360CV's on ne sait trop comment (on reste en 3.4L ! ), avec une mystérieuse préparation 'Jens Edition', et un kit carrosserie baptisé GTS.
Un échappement 'Saga' ??? C'est quoi ce truc?
Jolie combinaison de couleurs; les jantes classiques lui vont bien. L'environnement où les photos sont prises rassure (maison cossue).
Que pense Porsche de cette voiture modifiée, à l'approche du grand service 4 ans / 30'000.- kms ???
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#6
Guest_Richard_*
Posté 29 April 2016 - 03:18 PM
Guest_Richard_*
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la voiture ne m’intéresse pas Paul.
c'est cette mystérieuse préparation qui a éveillé ma curiosité.
#7
Posté 29 April 2016 - 03:22 PM
Paul
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A mon avis, Jens est le prénom du fils du proprio qui a fait les modifs usuelles intake/exhaust et reprog 
- thetchak aime ceci
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#8
Posté 29 April 2016 - 10:08 PM
lilimey
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Le préparateur est Ehresmann Automotive (et d´après de ce que peux lire sur FCB Jens est qq de la maison
https://www.facebook...org/?fref=photo
http://www.ehresmann-automotive.com/
#9
Guest_Richard_*
Posté 30 April 2016 - 07:45 AM
Guest_Richard_*
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#10
Posté 30 April 2016 - 03:33 PM
Edelrot
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En gros ce que j'en comprends, c'est qu'ils font des "swap" moteurs. Dans un 981, ils y ont mis un moteur de 991 GTS qui donne 360HP aux roues. 
#11
Posté 30 April 2016 - 03:48 PM
Paul
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Il mentionne 3.4L dans l'annonce.
Le moteur de la GTS passerait de 430 à 360 ?
Strange.
Le moteur de la GTS passerait de 430 à 360 ?
Strange.
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#12
Posté 30 April 2016 - 03:55 PM
Edelrot
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Le moteur de la GTS passerait de 430 à 360 ?
Strange.
Non dans le descriptif de la vidéo, ils parlent de 433HP à la sortie du moteur (crank power), et 360HP aux roues (wheel power).
#13
Posté 30 April 2016 - 03:58 PM
Paul
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Et ça se perd où, les 73CV's du moulin?
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#14
Posté 30 April 2016 - 04:10 PM
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En gros tu as environ 10-15% de perte, qui sont dû à l'entrainement des roues, des accessoires (pompes, ventilos, alternateur, etc...).
#15
Guest_Richard_*
Posté 30 April 2016 - 04:18 PM
Guest_Richard_*
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la puissance annoncée par les marques est toujours la puissance en sortie de vilo, comme l'écrit Pascal la perte est de l'ordre de 15% à la roue.
430-15%=366.
#16
Guest_Richard_*
Posté 30 April 2016 - 04:20 PM
Guest_Richard_*
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j'imagine mon Paulo et sa calculette...putain! ma 991 fait en fait 340cv!!!
FABYYYYY!!! on achète une turbo S dès demain!!!
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