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MECONTENT CP PORSCHE LA DEFENSE


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5 réponses à ce sujet

#1
JFB 18

JFB 18

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Bonjour

depart en congé le 9 juillet j'apporte mon 997 turbo au garage Painot en vendée car il s'occupe de l'entretien des mes porsches et je veux lui montrer ma nouvelle acquisition nous la montons sur le pont et la surprise nous retirons environs un saladier de feuilles ,de mégots ,et de terre d'autre part plaquettes arrières usées a 80% or ce véhicule  était en révision mi mai  concession porsche la défense (environ 1500 km de parcouru depuis )quel professionnalisme!!! le petit garage province a vu en 5  les problèmes existants.

passons aux bonnes nouvelles 

essai sur piste de la bête circuit de Fontenay le conte

moniteur M Marroc  circuit de 2800M ligne droite 780M plusieurs sortes de virages : épingle, double, courbe rapide etc.. 

après plusieurs tour d'apprentissage je réalise des vitesses de pointe entre 225 et 231 KM 

circuit très sécurisant et moniteur compétent

cerise sur le gâteau  après les essais nous passons au garage Lerejean installé sur le circuit  et la remise a niveau des pressions de gonflage , vérification des pneumatiques,nettoyage des disques de freins (très important si on veut éviter la déformation des disques )  et visite de son garage que des bijoux pour lesquels il réalise la grosse mécanique, la vente et l'installation des pneus machine spéciale  pour jantes très larges pas d'utilisation de démonte pneu, d'autre part tarif des pneus très compétitif

en un mots comme en 100 si vous passez par la vendée n'hésitez pas garage Painot entretien carrosserie et restauration véhicules anciens

 grosse mécanique et pneus atelier lerejean 

vous pouvez vous y aller de ma part

 

bonne journée a toutes et a tous


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#2
Edelrot

Edelrot

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N'hésite pas à nous en dire plus JF. ;)

#3
Alex

Alex

    Staff & Flat6Club

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Ce serait interessant...

#4
Paul

Paul

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Le CP ... a confié la voiture à l'apprenti pour la vidange et la valise ... pas de message d'erreur pour les freins, c'est tout bon pour eux!

 

Bien entendu, pas la façon de fonctionner du mécano traditionnel...

 

 

Sympa, ton expérience sur piste avec ton monstre. Les accélérations de la Turbo sont 'terribles'. Remets le couvert dès que possible ! ;)


www.BOXSTER-CAYMAN-911.COM - Le Forum qui tient la route !


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#5
JéJé3.4

JéJé3.4

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Démonstration une fois de plus qu'un indėpendant consciencieux est 1 000 fois mieux qu'un CP "moyen", et je ne parle que de la qualité du boulot bien entendu, pas du prix.,,
The Day in a man's life when you get yourself a Por-Cha !

#6
Nikos

Nikos

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Bonjour

depart en congé le 9 juillet j'apporte mon 997 turbo au garage Painot en vendée car il s'occupe de l'entretien des mes porsches et je veux lui montrer ma nouvelle acquisition nous la montons sur le pont et la surprise nous retirons environs un saladier de feuilles ,de mégots ,et de terre d'autre part plaquettes arrières usées a 80% or ce véhicule  était en révision mi mai  concession porsche la défense (environ 1500 km de parcouru depuis )quel professionnalisme!!! le petit garage province a vu en 5  les problèmes existants.

passons aux bonnes nouvelles 

essai sur piste de la bête circuit de Fontenay le conte

moniteur M Marroc  circuit de 2800M ligne droite 780M plusieurs sortes de virages : épingle, double, courbe rapide etc.. 

après plusieurs tour d'apprentissage je réalise des vitesses de pointe entre 225 et 231 KM 

circuit très sécurisant et moniteur compétent

cerise sur le gâteau  après les essais nous passons au garage Lerejean installé sur le circuit  et la remise a niveau des pressions de gonflage , vérification des pneumatiques,nettoyage des disques de freins (très important si on veut éviter la déformation des disques )  et visite de son garage que des bijoux pour lesquels il réalise la grosse mécanique, la vente et l'installation des pneus machine spéciale  pour jantes très larges pas d'utilisation de démonte pneu, d'autre part tarif des pneus très compétitif

en un mots comme en 100 si vous passez par la vendée n'hésitez pas garage Painot entretien carrosserie et restauration véhicules anciens

 grosse mécanique et pneus atelier lerejean 

vous pouvez vous y aller de ma part

 

bonne journée a toutes et a tous

J ai la reponse a ma question sur l autre post ;)

 

Pour le reste, ton moniteur ne s appelait pas Nicolas par hasard ? 

 

Sinon, intéressant de voir que tu va chez Painot pour ton entretien , je le connais , enfin mon pere le connait très bien, d ailleurs, tu n aurais pas vu une carcasse de 356 en cours de restauration peinture ??? :) Un vrai garage familiale de passionnée et avec une réputation au top dans le milieu des classic ;)

 

ah oui et concernant le garage Lerejean, c est la meme chose ! on connait bien avec mon pere, il a d ailleurs participer a la réfection moteur de la 964 de mon frere  et participe également a la réfection mécanique de la 356 de mon pere ;) un gars au top, qui connait super bien son sujet et avec une conscience professionnelle et l amour du travail bien fait !

Bref, tu as fait le tour de ce qui se fait de mieux dans la région concernant la belle mécanique 


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