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C'est quoi cette pièce ?


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20 réponses à ce sujet

#1
Satine94

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Hello,

 

Bon je sais, en me décarcassant un peu, je pourrai trouver la réponse sur le net.

Mais c'est teeeeellement plus sympa de passer par ici :P

 

En prenant les dernières photos du Box, je me suis rendu compte qu'il manquait cette espèce de "bavette" sur le devant de la roue avant gauche.

Ca ne fait plus symétrique et ça me perturbe lol

 

Alors ze question du jour, comment appelle t on cette pièce ?

Et où je peux la trouver facilement ?

 

Pour le montage, j'ose espérer que ça sera facile ;)

 

A vot' bon coeur :D

 

bc911-1476131433-U1198.jpg


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#2
Phil981

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Cette bavette fait partie integrante du passage de roue (ou garde boue) sur mon Cayman tout du moins...

Elle a du s'arracher a mon avis. 

Sa seule vraie fonction pour moi, c'est de prévenir sur une bosse avant d'endommager autre chose.

Surement un consommable...



#3
Nikos

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je ne connais pas l année de ton boxster mais a priori a l inverse du cayman , ça se fait au détail . 

 

http://www.rosepassi...c/Z12787/P59945


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#4
bucanero

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Elle joue peut aussi un rôle dans l'évacuation des eaux de pluie éliminées par le pneu...

#5
lapiole

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Bonjour, j'ai eu à changer cette pièce également, mon spécialiste m'a parlé de "pare-boue" ( Box 3.2 de 2003 ). En revanche il n'y avait pas que cette lèvre comme le montre le lien de Nikos mais il y avait aussi une partie horizontale et les deux ( lèvre et partie horizontale ) étaient indissociables... J'en avais trouvé sur un site de pièce d'occas spécial boxster mais c'était plus cher...



#6
Alex

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Ces bavettes servent surtout le role dans le refroidissement des freins avant... Elle est arraché sur plus de 50% des 986 et 996 que j'ai vu au moins d'un côté...



#7
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J'ai les même sur la mienne, mais aucune ne manque à l'appel.



#8
Nayleen

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J'en ai une qui part en lambeaux sur mon 987 aussi, c'est assez fragile...



#9
Edelrot

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je ne connais pas l année de ton boxster mais a priori a l inverse du cayman , ça se fait au détail . 

 

http://www.rosepassi...c/Z12787/P59945

 

 

Oui c'est bien cette lèvre.  C'est le premier truc qui frotte en passant sur les dos d'âne.  Donc l'ancien proprio a dû l'arracher.  ;)


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#10
osmose

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Et ca tient par 3 petites vis de chaque coté, 10 mn de boulot à peine.


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#11
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    #58 - Ci manchi Marco

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J'en ai aucune :-)

#12
Phil981

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Les anciennes tenaient donc par 3 petites vis...facile de les arracher....c'est pour ça que maintenant elles sont moulées d'un bloc avec le garde boue.

Mais si on en sectionne une par mégarde, faut changer tout le garde boue aujourd'hui! Et il est drôlement conséquent (je les ai démontés hier pour enlever la tonne de gravillons goudronnés coincés derrière)



#13
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Et ben voilà,suffisait de demander !

Vous êtes au top les mecs ;)

Je cours vérifier si les emplacements des vis sont bien là et gaz !


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#14
osmose

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il reste la partie horizontale et les vis (sans aller voir) :)


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#15
Satine94

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Les vis OK, je vois de quoi tu parles (ouf !)

Mais qu'entends tu par "la partie horizontale" ?


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#16
osmose

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le déflecteur forme une équerre, la partie verticale (qu'on aperçoit sous l'auto) et la partie horizontale (la ou sont les trous des vis)..

Soit le tout s'est arraché, soit seule la partie verticale s'est déchirée....

Quand je les ai remplacé sur l'auto d'un membre de l'ancien forum, la partie vissée était toujours en place, seule la partie verticale était déchirée).


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#17
Satine94

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Ah OK

Sauf que si la partie horizontale est arrachée, de ce que je vois chez RPass, il faut changer tout le garde boue !!! Argh


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#18
osmose

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non, non.... j'ai deja changé que les déflecteurs


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#19
osmose

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#20
Satine94

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On s'est mal compris. Je pensais que tu parlais de deux pièces différentes et non des deux parties (horizontale et verticale) de la lèvre ;)

Donc tout va good, je devrais m'en sortir là.


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