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avis PIWI 97 turbal


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14 réponses à ce sujet

#1
docrichou

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Coucou les amis , je me tâte à me prendre une 97 Turbo mais cab manu ..

que pensez vous de cette annonce? nottament du PIWI ! 

 

http://www.lacentral...e-63016326.html

 

la voiture sera révisé avant vente selon le vendeur

Je trouve qu il y a bcp de plage 4.. 116 allumages...

Merci



#2
Turbofan

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c'est vraiment rien 116 plage 4, et les plages 4 sur une turbo vu la vitesse ou le compte tour monte c'est presque normal.


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#3
lde

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c'est vraiment rien 116 plage 4, et les plages 4 sur une turbo vu la vitesse ou le compte tour monte c'est presque normal.

 

 

d' accord avec Philippe

En boite manu, si on ne prend pas garde le rupteur arrive très vite smile.gif
perso j’évite le mode S avant la troisième , surtout maintenant avec le montage du scart , monté de régime très  violentes ...

le 3.6 Metzger c est très fiable

 

http://www.auto-life...sche-997-turbo/



#4
Tom59

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En plus les plages 4 ont 700h... ça fait longtemps...


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#5
docrichou

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Sinon dites moi ce que vous en pensez elle est aussi sur lbc https://www.leboncoi...1093317819.htm?il reçoit la voiture fin de semaine pour d'autres photos.., je trouve que c'est encore correct niveau tarif, apres j'aime bien aussi les autres un peu dans le meme prix mais triptronic ....je pense que c'est pas terrible.



#6
Gerdou

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Une turbo en tiptro, bof, j'ai eu boxster en tiptronic, ca marche bien mais, c'est un peu frustrant par moment , donc pour moi une turbo c'est soit méca soit PDK mais c'est pas le même tarif .

Celle ci semble pas mal placée, peut être fourchette haute a voir si nego possible
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#7
docrichou

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c'est clair Gerdou ! 100 pourcent d'accord

 

Oui bah à voir pour 75 K si bonne reprise de la mienne ... jai le fichier option , très bien optionné 

sav Opérations SAV Désignation Opérations à effectuer Statut Stop sales WD04 Pose en 2ème monte de la gaine protectrice sur le câble de la sonde de température d'échappement 1 1 non W813 SIRÈNE D'ALARME 1 1 non W902 TURBOCOMPRESSEUR VTG 1 1 non

 

A votre avis turbo changé?



#8
lde

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non



#9
Onfray

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Pourquoi Porsche m'a dit qu'il ne reprenne pas en CP les voitures plagées 4 ?

Cest juste un rupteur une plage 4 ?

#10
Alex

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Sur une Turbo Les plages démarrent beaucoup plus tôt... des 6700 tr/min d'ou des piwis souvent plus "riches"
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#11
serpent

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Lors d'une visite d'un indépendant , il y avait une 997 TT qui avait une quantité folle de plage 6 !!! Et elle tournait à merveille ...


Image IPBImage IPBImage IPB

#12
Turbofan

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c'est clair Gerdou ! 100 pourcent d'accord

 

Oui bah à voir pour 75 K si bonne reprise de la mienne ... jai le fichier option , très bien optionné 

sav Opérations SAV Désignation Opérations à effectuer Statut Stop sales WD04 Pose en 2ème monte de la gaine protectrice sur le câble de la sonde de température d'échappement 1 1 non W813 SIRÈNE D'ALARME 1 1 non W902 TURBOCOMPRESSEUR VTG 1 1 non

 

A votre avis turbo changé?

 

 

Va falloir qu'un CP fasse les campagn recall surtout la W902.

bc911-1487833338-U279.jpg



#13
Edelrot

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Lors d'une visite d'un indépendant , il y avait une 997 TT qui avait une quantité folle de plage 6 !!! Et elle tournait à merveille ...


Malgré que ce moteur soit un Metzger. Je n'ai jamais eu connaissance d'une casse moteur directe dû à des plages 4 à 6, sur les autres types de moteur. En revanche des casses dû à l'IMS, mauvais entretien ou autre, ça oui.

#14
elbarbou

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#15
docrichou

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Turbo fan j'ai pas compris ton message. C'était un contrôle ?




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