C'est vraiment la base, de venir avec une voiture prête pour les sollicitations intenses de la piste.
Le liquide de frein, pas plus de 2 ans pour du 'normal' et changement chaque année pour du ' haute t° ' du type SRF.
Sinon, effectivement, gare aux pédales molles
tu et sur qu'il y a que la pédale qui et molle:)