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Posté(e)
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  • 2 semaines après...
Posté(e)

Pourquoi s'emm... à reprendre Tesla?... :)

 

 

Parfait, Rimac. Gros potentiel et culture européenne!

 

Une forme d'aveux que la Taycan (Mission-E) n'est pas aussi aboutie qu'espéré initialement? Ou difficile à mettre au point ?

Ou juste un investissement pour accélérer le mouvement de transition vers l'électrique?

 

Ya aussi le chef de production du Modèle 3 Tesla qui vient de se faire virer; il doit chercher du boulot!  :D 

  • 2 ans après...
Posté(e)

Porsche possèderait désormais ~ 1/4 de RIMAC.

 

Sans vraiment y avoir actuellement de droits de vote? :huh:

 

Quand on voit des key-players d'horizons bien lointains (asiatiques) être aussi impliqués dans cette boîte, on se dit qu'ils doivent détenir un sacré potentiel.

 

A priori, plus question d'intégrer Bugatti dans ce montage de montée au capital...

 

 

https://gocar.be/fr/actu-auto/marche-auto/porsche-investit-encore-dans-rimac?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=go_daily_fr_20210315

 

 

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Posté(e)

C'est aussi une façon de "tuer" un concurrent potentiel...pour l'absorber au final ! ;)

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