Sortie Paca 3ème édition! dimanche 22 juillet (la bonne cette fois)
#81
Posté 23 July 2018 - 12:19 PM
Gert te fait ce que tu souhaites, à façon.
Il te propose aussi le remplacement de tes catas 400 par des 200 (vivacité et sonorité de la voiture).
Gert intervient même parfois de manière groupée directement en France, en coopération avec le forum, pour autant que vous soyez 4 ou 5 clients au moins. Voir les topics CR de ces opérations.
- Bibi13 aime ceci
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#82
Posté 23 July 2018 - 01:20 PM
Si tu aimes le 'bruit', intéresse-toi aux solutions de Carnewal, Bibi...
Gert te fait ce que tu souhaites, à façon.
Il te propose aussi le remplacement de tes catas 400 par des 200 (vivacité et sonorité de la voiture).
Gert intervient même parfois de manière groupée directement en France, en coopération avec le forum, pour autant que vous soyez 4 ou 5 clients au moins. Voir les topics CR de ces opérations.
Financièrement la solution Gert est en effet à son avantage. J’ai déjà jeté un œil dessus.
#83
Posté 23 July 2018 - 01:37 PM
J'avais entendu son échappement intermédiaire (même pas GT) sur 987S, c'était déjà bien probant.
Et plus économique.
Le gars est sérieux et réputé; ça marche...
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#84
Posté 23 July 2018 - 10:41 PM
Envoyé de mon SM-A600FN en utilisant Tapatalk
#85
Posté 23 July 2018 - 10:47 PM
J'ai entendu le 987 BE (phase2) modifié Carnewal d'un Suisse du forum aujourd'hui 'évaporé', c'était bien plus présent.
Prendre l'avis de Gert.
En se rappelant qu'un échappement trop bruyant est prohibé sur circuit et devient rapidement casse-pieds en liaison.
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#86
Posté 25 July 2018 - 11:21 AM
Quelques photos de notre balade :
Lors de la 1ère étape je sais trop où ?! (Riez, merci Bibi13)
Etape au Belvédère de la Dent d'Aire :
Et l'étape finale, quelque part dans la montagne !
- Paul et Bibi13 aiment ceci
#87
Posté 25 July 2018 - 12:17 PM
#88
Posté 25 July 2018 - 01:00 PM
#89
Posté 27 July 2018 - 06:40 AM
Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk
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