44 réponses à ce sujet

[duduche60]

Bonjour à tous,

 

 

J'imagine que le titre du topic va en intriguer certains.

Pour ménager le suspense, je vais me présenter.

 

Comme mon pseudo l'indique j'habite dans l'Oise.

Je me suis inscrit sur le forum après l'avoir beaucoup lu et m'être aussi beaucoup renseigné par ailleurs.

Donc, un peu plus loin, je serai assez direct dans la mesure où je sais ce que je veux mais j'hésite maintenant dans la dernière ligne droite.

 

Passionné depuis toujours par les voitures je n'ai pourtant jamais eu de Porsche. Mais le moment est venu.

 

Mon parcours automobile est notamment passé par :

- Rover 216 GTI comme 1ère auto sympa avec le fameux 1.6 130ch Honda.

- BMW 325 ti pack M. Une excellente auto, sympa en pack M et avec quelques améliorations dont un échappement qui chante et de bonnes suspensions. Mais une BVa hors d'âge.

- Subaru Impreza STI. Préparée à 350ch + châssis/freinage. Une usine à sensations mais l'exemplaire que j'avais était trop extrême.

- Mercedes C55 AMG. Une main de fer dans un gant de velours. Un agrément fabuleux grâce au gros V8 mais une boite un peu lente.

- Ford Focus ST225. Avec le fameux 5 cylindres d'origine Volvo, un bruit d'Audi Quattro de rallye une fois l'échappement à peine libéré.

- BMW 325 ci. Encore en boite auto mais dans une configuration plus bourgeoise ça passait mieux. 

- Mercedes E55 AMG. La version de 1998. Trains roulants neufs et échappement là encore, à peine modifié par le précédent proprio. Juste ce qu'il faut mais un gabarit un peu encombrant.

- Nissan 350Z 313ch, qui doit partir la semaine prochaine et que je vais beaucoup regretter. Mon auto préférée à ce jour en termes de sensations/esthétique/sonorité, en espérant que la future Porsche la fasse oublier en partie.

 

Ceci m'amène au parc actuel :

- Suzuki Swift Sport 136. Un petit kart une fois les suspensions un peu durcies et la barre anti roulis qui va bien. Il n'y a pas de couple mais le moteur est rageur et la conduite est rigolote malgré une position de conduite trop élevée.

- Subaru Legacy Spec B. Nous y voilà : c'est bien un Flat-6 "non Porsche". 3 litres, 245 ch. Une super auto améliorée (échappement, châssis et freinage), là encore au fil des années. 7 ans que je partage sa compagnie.

 

[duduche60]

 

[duduche60]

 

[duduche60]

 

[duduche60]

 

 

[309 gti16]

Bienvenue Olivier
Sympa la c55 ! Version us ?

[duduche60]

 

 

[croco60-32]

Bienvenue sur le forum, voisin.

Envoyé de mon SM-G930F en utilisant Tapatalk

[duduche60]

 

 

[duduche60]

Celle qui va partir la semaine prochaine, avec tristesse.

 

 

 

[duduche60]

Le parc actuel avec la Swift Sport

 

 

 

[duduche60]

Suite du parc actuel avec le Flat-6 dans un break...

 

 

[Gerdou]

Bienvenue voisin, au pierres sur les murs de tes photos du doit pas être très loin de nous ? En MP si tu veux

[Paul]

Bienvenue sur 'le meilleur des forums', Duduche (Olivier?). Merci de tes photos!

 

 

Je suis arrivé chez Porsche en 2009 presque par hasard. Juste en faisant cadeau d'un 1er Boxster à mon épouse, qui aimait la ... 350Z Cab'.

 

J'avais donc essayé cette Nissan dans sa 1ère version 280CV's Cab', certes moins aboutie que la tienne ... et son tempérament m'avait laissé assez 'froid'.

 

Faby a donc eu plutôt la surprise d'un Boxster et aujourd'hui,, on en est aujourd'hui à la 13ème Porsche (mais toujours au 'meilleur des forums').

 

Je te souhaite la même satisfaction des Flat6 ... allemandes

[Flat25]

Bienvenue sur le forum 

[duduche60]

Merci à tous pour l'accueil.

Un mot aux Isarien (ou Oisien - je ne sais jamais). J'habite Cambronne les Clermont. Où êtes-vous ?

 

@Paul > Etonnant ton avis sur la 350Z qui est assez "brute" dans sa conduite donc donne des sensations. J'y reviendrai un peu plus loin suite à un échange de volants avec un Boxster

Les commandes sont fermes et communicatives, la sonorité n'a rien à envier au Flat-6 et selon moi origine vs origine, elle est "mieux".

J'avais la dernière évolution, en 313 ch avec des combinés filetés (confortables), une ligne d'échappement Invidia.

[duduche60]

 

 

[Guido]

Bienvenue Dudu, Sache qu'avec une Porsche tu pourras réunir tout les plus de tes sportives précédentes...avec un flat6 de surcroit (ou un flat4) Je préfère la "grise" sur la photo, la 987 !!

[duduche60]

Si vous avez eu la patience de lire jusqu'ici, j'arrive maintenant au vif du sujet.

Finalement c'est assez simple. Je cherche un Boxster 987 S à moins de 26000€.

Options qui sont importantes pour moi : PASM, sièges sport, volant sport, jantes en 19, cuir étendu. C'est à peu près tout. Pas forcément de préférence pour une couleur - de toutes façons en dehors du gris et du noir c'est presque le néant...  

 

Je suis allé essayer celui qui se trouve sur le message précédent en photo. 

Il s'agit de jcl (il est sur le forum) mais je ne retrouve plus son annonce dans les PA.

 

Son annonce est toujours sur LBC : www.leboncoin.fr/voitures/1489593314.htm/

J'ai vraiment adoré avec son échappement à valves (+ collecteurs et silencieux inox) et ses suspensions Bilstein B16 couplées au PASM.

Mais voilà, dans une optique de revente, j'ai peur des kilomètres. Et également, après ma 350Z qui avait 36000 km (achetée à une 1ère main) j'aurais du mal à m'approprier un Boxster de 95000 km de plus. Il manque aussi les options que j'avais cochées : sièges sport et volant sport.

 

Qu'en pensez-vous ?

 

J'ai ensuite retourner les choses dans tous les sens et je pense me diriger vers l'étranger. Ca fait un bon moment que je scrute le marché et les annonces.

Depuis quelques semaines je pense avoir vu toutes les annonces sorties sur tous les pays européens. Sauf peut-être l'Angleterre  

 

Voici les 2 annonces qui ont retenu mon attention :

www.autoscout24.ch/5992479

www.autoscout24.ch/5946467

 

 

J'ai eu les vendeurs au téléphone. 

SVP, pas de commentaires sur l'importation, je connais.

Je sais aussi que je devrais rester sous les 26000€ de budget dans les 2 cas.

 

1) Pour le noir, j'adore les sièges mais une connaissance me met en garde sur la revente éventuelle et sur l'absence d'airbag. Il me dit aussi que manquent le PCM (pour moi ce n'est pas important, mais pour la revente ?) ainsi que le régulateur de vitesse (combien ça coûte de le faire installer ?).

Sinon, il a très peu de km, entretien très suivi chez Porsche (voir l'une des photos de l'annonce).

Le prix est négocié à 25000 chf.

 

2) Pour le gris, j'aime beaucoup avec le capot noir même si cela va faire hurler certains. De toutes façons c'est un covering donc on peut l'enlever facilement.

Apparemment entretien un peu moins régulier.

Il n'a pas le son Bose comme le noir mais PCM, régulateur et capteurs de stationnement. 

PASM/sièges sport/volant sport (un poil usé) : tout bon.

Mais il a plus de km. Embrayage à prévoir ?

Mais il est moins cher, d'environ 2000€.

 

Quel serait votre avis ?

 

Peut-être que certains regardent régulièrement les annonces et s'ils ont d'autres choix à me proposer, qu'ils n'hésitent pas  

 

 

Je n'ai pas parlé d'IMS, j'aurais peut-être dû ? Peut-être que le noir n'a "pas assez roulé" ?

 

Merci d'avance pour vos réponses.