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De la 991.1 Gts à la 992.1 Gts le Nouveau Garage de Guillaume140 1 2 3 4 6
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Par Lorenzolamasse · Posté(e)
Surprenant la reco que tu notes . Une 300V est une huile de compétition nécessitant des vidanges rapprochées . Porsche classique recommande la mobil 1 5W50 A40 . Et 1 ou 2 vidanges par an n'est pas aberrant si sorties à haut regime maintenu. -
Par Laurent928 · Posté(e)
Porsche préconise de la 5W40 MOTUL 300 V je crois. Est ce ok pour utilisation route et circuit 2 fois par an ? Il y a aussi de la 10w40 et 10W60 Je me pose la question de laquelle choisir pour mon utilisation, mais aussi au niveau des vidanges : 1 par an préconisé mais avec de la piste 2 fois par an faut il vidanger après chaque sortie piste ? Merci pour vos réponses -
sur les photos du CP on ne voit pas du tout de difference de teinte pourtant sur cette GTS signal; strange.. Je vais passer la voir... -
Quelques updates ci-dessus, mais en le faisant tourner à la main il ne redémarre pas. Donc résistance. -
Celle qui est jaune signal, mais avec le pare choc arrière jaune warning, oui C'est vraiment choquant cette différence de teinte, et ca ne fait pas sérieux.
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