Moi qui pensait finir la saison avec mes Pirelli PZero 'N' sur la 911, j'ai du m'empresser de les remplacer (par des Michelin PSS non-N) dès le retour de la sortie 'Tessin-Grisons',
avant de descendre au Paradis Porsche et au circuit du Luc.
L'extérieur (visible à l'oeil) se présentait au témoin, mais le passage de la main une trentaine de cms vers l'intérieur de la roue révélait ceci:
. . .
(pneus AR 305x30 R20)
Bref, tenons compte que nos pneus s'usent également au cours des centaines de kms de liaisons, de manière inégale,
et ne manquons pas de les vérifier périodiquement, aussi sur leur partie peu visible à l'oeil nu.