59 réponses à ce sujet

[750machiv]

Juste un petit détail, tout du moins en France: ce n'est pas la première maison qui fait le début du village, mais le poteau indicateur du village...

Exemple: Giverny! Le panneau annonçant le début du village est à un bon 500m avant le début du bled de Monet!

 

Entièrement d'accord avec le 50 en ville/village, strictement respecté!!

De toute façon, nous sommes formaté à la maison avec ce comportement, strictement suivi à la lettre, tant en Allemagne qu'en Tchéquie!

Et quand on sait que c'est "NASCAR" tous les jours en Tchéquie, c'est une sacrée performance de voir ce point respecté!!!

[JéJé3.4]

Il y a dû y avoir soit des accidents graves récents, soit des problèmes de nature juridiques, soit des consignes venues d'en haut...soit les 3 !

 

A la dernière réunion mensuelle du Club Rhône Alpes le Président a insisté comme jamais sur la sécurité, et surtout le fait que personne ne devait se sentir obligé de "sur-conduire" pour suivre "la meute"... Repris dans son CR avec au moins 3 paragraphes :

 

"Autre point important rappelé… Nos Sorties touristiques sont des balades… Chaque conducteur doit les réaliser à son rythme et rien n’est imposé… Personne vous oblige à suivre celui qui est devant et si vous jugez que cela roule trop vite et que vous dépassez fortement les règles, ne suivez pas ; clignoteur à droite, laissez vous dépasser puis roulez à votre convenance afin de poursuivre votre promenade…

 

L’essentiel étant d’arriver à l’étape suivante en bonne santé et avec son permis en poche !!! Par contre, pour ceux qui prennent des risques excessifs sur routes ouvertes, au nom de l’équipe du bureau, le Président rappelait qu’ils les prennent de leur propre gré et que la signature obligatoire avant la remise de road book désengage de toutes responsabilités nos organisateurs ainsi que les membres du Bureau…

 

Par contre, pour tester la puissance de vos Porsche, Michel, Responsable de la Section Circuit vous attend avec de beaux programmes tout au long de la saison. "

[750machiv]

C'est sûr! Il y a l'avocat qui connait bien la loi, et celui qui connait bien le juge!!!

[Alex]

Ça m’amuse beaucoup ce topic...

Entre ceux qui se posent en donneur de leçons... ceux qui n’ont rien vu, ceux qui n’ont rien fait et les autres...

Je vais résumer: je vous connais tous: vous roulez tous comme des malades, et c’est un honneur de rouler avec vous!

[champion33]

c'est quoi "rouler comme un malade"?

Comme lorsque que tu as deux bordelais qui ne te lache pas sur ton petit circuit de karting

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[Djesp]

J'imagine clairement la difficulté d'organiser une sortie d'une telle ampleur et si médiatisée.
Perso ça ne serait pas du tout ma tasse de thé.

Je rejoins Re135 sur le fait qu'il faut des règles strictes et que chacun doit assumer ses responsabilités pour éviter dans la mesure du possible toutes conséquences malheureuses.

Au fil du temps tout s'est durci même les sorties track days où les chronos et doublement se sont vus réglementés.

Il fallait en arriver là probablement car soyons honnêtes il y a eu des débordements avec des conséquences plus ou moins dramatiques. Moi le premier je n'étais pas le dernier à faire le con.

Je pense également que les mentalités évoluent petit à petit vers plus de sécuritaire au détriment certe d'une perte de forme de liberté. C'est ainsi.

Me concernant avec l'âge avançant je me calme. J'ai moins besoin d'envoyer du gros pour prendre plaisir. J'ai probablement moins à me "prouver" des choses vs le passé pour avoir un sentiment de satisfaction. A puis j'oubliais mais contrario au passé le regard ou la reconnaissance des autres m'importe infiniment moins. Ça doit jouer.

Une forme de sagesse peut être...

Rien à voir mais un truc qu'ils devraient réglementer et s'auto éduquer ce sont les sorties vélo vous savez celles avec les grappes de blaireaux équipés comme des champions du monde. Ils ne respectent rien de rien sous prétexte qu'ils sont sur un merdier suspect non motorisés. Les rois de la route.

Par ici ils sont de plus en plus nombreux, de moins en moins respectueux et clairement de plus en plus dangereux.

[JéJé3.4]

Rien à voir mais un truc qu'ils devraient réglementer et s'auto éduquer ce sont les sorties vélo vous savez celles avec les grappes de blaireaux équipés comme des champions du monde. Ils ne respectent rien de rien sous prétexte qu'ils sont sur un merdier suspect non motorisés. Les rois de la route.
Par ici ils sont de plus en plus nombreux, de moins en moins respectueux et clairement de plus en plus dangereux.

...et encore, t'as pas les trottinettes chez toi !

[osmose]

Moi, je ne suis pas fan d'arsouille (surtout en groupe) j'aime rouler à mon rythme (je ne dis pas que je respecte le code de la route à la lettre). C'est aussi pour ça que je ne fais pas beaucoup de sorties. Si c'est pour arriver au restau' quand les gens sont au dessert.....

[XLF]

On est tous mal placés pour donner des leçons et moi le premier.

Rien n'est plus grisant que de se "tirer la bourre" avec des copains

lors des road trip.

Il est encore possible de le faire, mais il faut choisir les bonnes routes.

La répression augmente, c'est certain, et les libertés foutent le camp.

Lors de nos rallyes "promenade", nous sommes exposés à 2 dangers:

- La sanction pour excès de vitesse

- L'accident 

Pour le premier, le respect du 50 en agglomération va de soit et a toujours

été respecté dans les sorties que j'ai fait avec BC911 

Je déconseille de rouler trop vite lorsque qu'il y a un tronçon d'autoroute

sur le parcours car c'est là qu'il y a le plus de radars.

Pour le second, il est impératif d'adapter son rythme en fonction des

conditions de circulation, de la météo, de sa forme physique et de ses

compétence en terme de pilotage.

Pour les dépassements (ils sont autorisés), il faut le faire extrêmement

prudemment et surtout ne jamais doubler une voiture sous prétexte que

le camarade qui vous précède l'a doublé et que vous ne voulez pas être

distancé. Ceci est un problème récurant que j'ai constaté à maintes reprises.

Il ne faut pas attaquer comme "un malade", expression qui a déjà été cité, les

virages sans visibilité, il faut garder de la marge.

Ceci est d'autant plus vrai que la route est étroite.

Je trouve inutile et dangereux de rouler à plus de 200 sur les bouts de lignes droites.

Je suis d'accord aussi de relâcher de temps en temps, ça permet à certains de

décompresser. C'est au leader de calmer le jeu et de faire des haltes.  

Si ces règles de base sont respectés, le risque est grandement diminué.

[champion33]

les chiffres des victimes étant encore à la hausse pour mars pour le troisième mois consécutif, dites vous que nos autorités vont sortir l'arsenal/boite à fric avec zèle.

prudence lors de vos prochaines sorties, à la fois pour votre sécurité et aussi pour vos deniers.

exemple: https://lesvoitures....-a12-supercars/

Je pense aussi qu'il faut se méfier. Les gendarmes n'ont pas besoin de faire beaucoup d'efforts pour savoir où les mecs se lachent en bagnole .
Beaucoup de gars font du live sur les réseaux sociaux... alors s il y a en a qui s'amusent sur une autoroute ils sont repérés très rapidement.
Maintenant les réseaux sociaux balancent énormément d'infos ...bcp trop très souvent...

Des que tu sors de chez toi certains groupes balancent les infos et photographient les bagnoles qu'ils croisent ..

Une énorme poubelle ces réseaux sociaux et pourtant on en a besoins aussi ...

Pas simple de trouver le juste milieu ....



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